Engelchen88

Hi Leute,
ich bin neu hier im Forum und auch neu was VW und speziell den Golf betrifft! Also brauch ich eure Hilfe

Ich bin bisher ne ziemliche Rostmöhre gefahren, die jetzt nicht mehr über den TÜV kommt, also muss was anderes her.
Zur Zeit lacht mich ein Golf 4 an. Erstzulassung 1/2000, 163tkm runter, Scheckheftgepflegt bis 142tkm (wohl Lückenlos), Zahnriehmenwechsel bei 152tkm, Motor ist ein 1,6SR mit 101PS, bissi Ausstattung hat die Kiste auch. TÜV bekommt er jetzt wohl neu, wenn ich den haben will.
Kosten soll er 3990€. Kann ihn aber denk ich noch bissi runterdrücken.

Ich weiß nicht, inwiefern das Getriebe schonmal getauscht wurde, hab hier gelesen, dass es da wohl öfter mal Probleme gibt?
Würdet ihr mir zu dem Auto raten oder lieber die Finger davon lassen? Wie stehts mit Erfahrungen zum Motor und Getriebe? Zu viele km aufem Tacho oder noch ok? Ist ein Austauschmotor arg teuer, falls der den Geist aufgibt?!?

Fragen über Fragen! Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

amd1212

Also das Auto ist vllt noch 3000 EUro wert ... Ich habe meinen 1,6 SR vor einem Jahr für 3300 gekauft, einen Comfortline mit Klima etc. mit 105tkm. Also 4000 oder 3800 Euro für so ein Auto, NEVER!

Der Motor ist ok, ist die Schlampe ausm VW-Konzern, wird nahezu in jedem Auto auch heute noch neu verkauft mit nur kleinen Änderungen. Das Getriebe kann kaputt gehen, kostet 600 Euro, der Motor kostet vom Schrott mit Garantie ca. 800 Euro, wenn er mal kaputt geht. Aber solange der Öl hat und nicht so doll getreten wird (ist kein Rennwagen) läuft der auch!. Das einzige, was man sich als Abreißblock hinlegen muss ist der Luftmassenmesser.

Engelchen88

Ist auch ein Comfortline mit Klimaautomatik!
Also definitiv zu viel? Ich bin echt unsicher... Woran mache ich das genau fest, ob der die Kohle noch wert ist oder nicht? Liegt das nur an den Kilometern? Wobei das schon etwas ist, das mir schwer im Magen liegt...

bOomiii

Hey

Also, ich hab am Samstag erst einen Golf 4 1,6 SR gekauft. Hat Klima, ZV mit Funk, elektr. Fensterheber und elektr. Spiegel, Alarmanlage. Hatte auch 165000 auf dem Tacho. Gezahlt hab ich 2600€. Mehr hätt ich nie im Leben gezahlt. Wurde grade ein neues Getriebe eingebaut, Zahnriemenwechsel gemacht etc, von daher ist der Preis ok.

Mehr als 3000€ würd ich für den oben genannten Wagen nicht zahlen! Worum du dir aber kaum Gedanken machen solltest sind die KM. Bei guter Pflege ist der 1,6 unkaputtbar...

VWSven

Fahre auch ein 1,6er SR und bin ganz zufrieden!

Wie meine Vorredner schon sagten: Immer auf Ölwechsel intervalle achten usw und das Ding hält ohne Ende!

Engelchen88

Hmm, also der will nicht weiter runtergehen als bis 3700€... Dann lass ich lieber die Finger davon... Finde es echt schwierig da was vernünftiges zu finden. Hätte gerne einen Golf, gerne nen 1,6 und unter 100PS geht grade mal gar nix... Darf aber auch nicht zu viel werden, hab bissi Angst wegem Verbrauch, wegen Versicherung und Steuer und so... Bin noch bis Juli in der Lehre, muss das ja auch alles irgendwie bezahlen^^ Benziner oder Diesel? Ich fahre locker 18.000-20.000km im Jahr würd ich mal schätzen. Aber ist Diesel nicht irre teuer? Und soooo günstig ist der Liter Diesel auch nicht mehr... Ich hab nur ein kleines Budget für die Anschaffung. 3700€ ist mir eigentlich auch schon zu viel... Argh! *help* Könnt ihr mir einen Rat geben!??!
Danke schonmal für die Antworten :-)

JanDeluxe

Was ist denn alles in den 3700 Euro drin ?

8 Fache Bereifung ? ist das nen highline ? wie sieht er allgemein aus ?
Kratzer ? Unfallauto ?
Usw !

bOomiii

Das was du brauchst ist einfach ein wenig Zeit und Geduld Aber ja, es ist echt schwer was vernünftiges zu finden...

Bei deinen KM im Jahr lohnt ein Diesel sicher. Ich hatte auch überlegt, aber dann doch zu nem Benziner gegriffe. Wie du schon sagst, soo günstig ist Diesel auch nicht mehr und ich glaub Steuer etc ist da auch höher. Ob sich das alles rechnet musst du entscheiden...

Im Grunde genommen findet man aber für 3000€ schon ganz annehmbare Golf 4 Die haben dann natürlich ein paar km runter. Aber wie gesagt ist das gar nicht so schlimm (wenn sie gut gepflegt wurden)

Engelchen88

Was bedeutet Highline?
Also... Klimaautomatik, ABS, 4 x el. Fensterheber, el. Wegfahrsperre, el. Außenspiegel, Sitzheizung, ESP, Zentralverriegelung, Veloursitze, 5 Ganggetriebe

Der hat wohl 2 oder 3 kleine Kratzer und ein zwei kleine Beulen, das ist aber (laut meinem Freund - der hat ihn sich schon mal äußerlich angesehen) nicht der Rede wert... Ansonsten wohl in nem guten Allgemeinzustand...

Ach und im Moment hat er Winterreifen drauf, Sommerreifen sind wohl dabei, aber zwei davon total runter. Evtl. würd ich die dann auch noch dazu bekommen... Unfallauto ists keins!!

Engelchen88

Zeit hab ich nicht wirklich. Bei meiner Rostmühle in der TÜV abgelaufen und ich muss irgendwie zur Arbeit kommen... Fahre den trotzdem weiter, aber meine Hinterachse ist total verfault... Also nur noch ne Frage der Zeit :-(

bOomiii

Ausstattung ist gut, aber 3700€ würd ich persönlich nicht zahlen.

Je nachdem was an Reperaturen anfällt (Bremsen OK? Wann wurde der Zahnriemen gewechselt? etc) kommt ja auch nochmal was dazu...

Letztendlich musst du wissen wieviel dir der Wagen wert ist. Nicht einfach solche Entscheidungen

Engelchen88

Ob die Bremsen ok sind weiß ich nicht. Aber das kann ich in Erfahrung bringen. Und der Zahnriemen wurde vor 10tkm gewechselt, also noch nicht lange her...

JanDeluxe

* Reifen 195/65 R15 auf Alufelge 'Avus' 6Jx15
* Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Seitenairbags
* ABS
* abgedunkelte Heckleuchten, Türgriffe und Stoßschutzleisten lackiert
* Sportsitze vorn, Beifahrersitz mit Höheneinstellung
* Vordersitze mit Easy-Entry (nur 2-Türer)
* geteilt umklappbare Rücksitzbank
* Mittelarmlehne
* Dreispeichen-Lenkrad, Schaltknauf und Handbremse in Leder
* ab 92 kW EDS
* Nebelscheinwerfer
* elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel
* elektrische Fensterheber vorn
* Zentralverriegelung
* elektrisches Glasschiebe/Ausstelldach
* Waschwasserstandanzeige
* Radio beta


Das sollte drin sein !

blackwing68

Hallo ich habe auch einen 1,6 SR Generation Baujahr 1999 seit 3Jahren, was wichtig ist das du oder dein Freund sich die Gummilager der Achsen anschaut vorne wie hinten, bei der Probefahrt auf laufgereusche z.B. Radlger achten und die Bremsen, diese Dinge hatte ich schon alle wegen defekt erneuern müssen und noch diverse ander Teile . Ist es ein VW Händler und gibt er Garantie? Last euch auch den Fehlerspeicher nach der Probefahrt auslesen am besten bei einer Prüfstelle z.B. Dekra ich glaube es kostet 50€ aber dann weist du was mit dem Auto los ist.

Ich empfehle dir nim jemanden mit der Ahnung von Autos hat sonst könnte es ein Faß ohne Boden sein.

blackwing68

Hallo schau mal in Biete ;Golf 4, 1.6SR, 3000€

PhilippJ_YD

Der 1.6SR ist ansich ein echt genügsamer Vertreter. Kein Sparwunder aber auch kein Spritfresser. Meiner hat jetzt 101T Km runter. Gekauft haben wir ihn bei 53T Km.

Bislang musste ich folgendes machen: Hallsensor (Drehzahlgeber), Temperaturfühler, Achslager hinten, Bremsen vorne und die Dichtung des Thermostats. Ansonsten natürlich Ölwechsel im normalen Intervall.

Öl verbraucht er nahezu keins (etwa 1L auf 15T Km) und Kühlwasser nun auch nicht mehr, nachdem die Dichtung instandgesetzt wurde.

Das Auto bewege ich im Schnitt mit 8-8,5 L/100Km auf 19" Bereifung. Mit 15" und noch etwas sparsamerer Fahrweise sind 7L/100Km zu erreichen. Die mache ich morgens zur Uni auch manchmal, aber da fahr ich dann auch höchstens 100 auf der BAB für die 18Km Strecke ^^