Antriebswellen Probs trotz 4M-Stabi

nagash · 13.05.2011, 19:03

Hallo,

ich habe seit dem Umbau auf 4M Stabi das Problem, dass die Antriebswelle immernoch Kontakt kriegt mit der Stabi. Das ganze passiert bei Bodenwellen, starkem Bremsen und schnellen Kurvenfahrten.

Sie läuft zwar untenrum aber geht am Knick wieder hoch. Ich hab die kurzen originalen Koppelstangen verbaut, das Gewinde hat keine Aufnahme für die 4M-Koppelstangen. Es gibt ja verstellbare KS, aber die sind auch nicht kürzer.
Ich könnte das Problem eigentlich nur mit ganz ganz kurzen Koppelstangen lösen, damit die Stabi sich weit genug nach unten neigt.. aber gibt es sowas? Jemand ähnliche Probleme?

Danke schonmal..

Gruss,
Dominik

nagash · 14.05.2011, 14:55

Hier mal etwas anschaulicher..

nagash · 15.05.2011, 12:47

Hab ich zu ungenau beschrieben oder gibt es keine Lösung? In der Suche finde ich nichts dazu :[

Hitman · 15.05.2011, 12:52

4m Stabi mit kurzen koppelstangen ist einfach kacke! Beste Lösung: Fahrwerk mit stabi aufnahme!! Hatte auch erst 4m mit kurzen stangen das aber alles andere als fahrtauglich! Musste dann auch Fahrwerk wechseln!

Freakazoid · 15.05.2011, 12:52

Siehste die Spuren oben am Rahmen? Dort schlägt Deine Welle an...Du bist einfach zu tief oder das FW zu weich...

Carbonara · 15.05.2011, 17:34

Anderer Stabi rein und du hast ruhe, man müßte jetzt auch wissen welche Komponenten du verbaut hast.
Sprich, welches Fahrwerk, welche tiefe und welche Felgengröße.

boussardt · 15.05.2011, 17:37

nein er brauch keine andere stabis
er muss sich ein strafferes fahrwerk einbauen oder hoch schrauben
er kann sich aber auch federwegsbegrenzer einbauen

15.05.2011, 17:58

Zitat:

Zitat von Hitman

4m Stabi mit kurzen koppelstangen ist einfach kacke! Beste Lösung: Fahrwerk mit stabi aufnahme!! Hatte auch erst 4m mit kurzen stangen das aber alles andere als fahrtauglich! Musste dann auch Fahrwerk wechseln!

Bitte was? Fahre seid 40tkm so und noch nie Probs genahbt

PrinzPi_V5 · 15.05.2011, 18:03

Hab seit 20000km auch keine Probleme damit. Wollte trotzdem auf 4 Motion Koppelstangen wechseln, passt bei meinem IN aber nicht...

boussardt · 15.05.2011, 18:54

wenn es schleift habt ihr ja nur probleme an der karosse weil es zu tief ist wenn ihr den 4motion bzw r32 stabi verbaut habt

nagash · 16.05.2011, 00:27

Also, hochschrauben kommt nicht in Frage.. wollte eigentlich noch 1cm runterdrehen.

Federwegsbegrenzer hört sich gut an, aber dann geht das gehoppel los oder?

Komponenten: Hiltrac Gewinde vorne 2cm Rest, 8x18 ET35

Pitty · 16.05.2011, 00:58

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Siehste die Spuren oben am Rahmen? Dort schlägt Deine Welle an...Du bist einfach zu tief oder das FW zu weich...

Zitat:

Zitat von nagash

Also, hochschrauben kommt nicht in Frage.. wollte eigentlich noch 1cm runterdrehen.

Federwegsbegrenzer hört sich gut an, aber dann geht das gehoppel los oder?

Komponenten: Hiltrac Gewinde vorne 2cm Rest, 8x18 ET35

Beantwortet sich doch von ganz alleine oder nich..?

vwgolle · 16.05.2011, 02:03

Zitat:

Zitat von nagash

Also, hochschrauben kommt nicht in Frage.. wollte eigentlich noch 1cm runterdrehen.

Federwegsbegrenzer hört sich gut an, aber dann geht das gehoppel los oder?

Komponenten: Hiltrac Gewinde vorne 2cm Rest, 8x18 ET35

bleibt ja logischerweise nicht anderes übrig.
Alternative: anderes Fahrwerk

nagash · 16.05.2011, 20:19

Ja, fährt sowas jemand hier? Ist das alltagstauglich? Hab keine Erfahrung mit den Begrenzern..

13.05.2011, 19:03	- 1
nagash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME Beiträge: 457 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Antriebswellen Probs trotz 4M-Stabi Hallo, ich habe seit dem Umbau auf 4M Stabi das Problem, dass die Antriebswelle immernoch Kontakt kriegt mit der Stabi. Das ganze passiert bei Bodenwellen, starkem Bremsen und schnellen Kurvenfahrten. Sie läuft zwar untenrum aber geht am Knick wieder hoch. Ich hab die kurzen originalen Koppelstangen verbaut, das Gewinde hat keine Aufnahme für die 4M-Koppelstangen. Es gibt ja verstellbare KS, aber die sind auch nicht kürzer. Ich könnte das Problem eigentlich nur mit ganz ganz kurzen Koppelstangen lösen, damit die Stabi sich weit genug nach unten neigt.. aber gibt es sowas? Jemand ähnliche Probleme? Danke schonmal.. Gruss, Dominik

14.05.2011, 14:55	- 2
nagash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME Beiträge: 457 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Hier mal etwas anschaulicher..

15.05.2011, 12:47	- 3
nagash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME Beiträge: 457 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Hab ich zu ungenau beschrieben oder gibt es keine Lösung? In der Suche finde ich nichts dazu :[

15.05.2011, 12:52	- 4
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	4m Stabi mit kurzen koppelstangen ist einfach kacke! Beste Lösung: Fahrwerk mit stabi aufnahme!! Hatte auch erst 4m mit kurzen stangen das aber alles andere als fahrtauglich! Musste dann auch Fahrwerk wechseln!

15.05.2011, 12:52	- 5
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Siehste die Spuren oben am Rahmen? Dort schlägt Deine Welle an...Du bist einfach zu tief oder das FW zu weich...

15.05.2011, 17:34	- 6
Carbonara Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2011 GTI TDI Ort: zu Hause Neidisch? Verbrauch: genug Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 134 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Anderer Stabi rein und du hast ruhe, man müßte jetzt auch wissen welche Komponenten du verbaut hast. Sprich, welches Fahrwerk, welche tiefe und welche Felgengröße.

15.05.2011, 17:37	- 7
boussardt Benutzer Registriert seit: 25.04.2011 Golf 4 Ort: Quierschied Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nein er brauch keine andere stabis er muss sich ein strafferes fahrwerk einbauen oder hoch schrauben er kann sich aber auch federwegsbegrenzer einbauen

15.05.2011, 18:03	- 9
PrinzPi_V5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Ort: Coesfeld, NRW Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.323 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 13 Danke für 12 Beiträge	Hab seit 20000km auch keine Probleme damit. Wollte trotzdem auf 4 Motion Koppelstangen wechseln, passt bei meinem IN aber nicht...

15.05.2011, 18:54	- 10
boussardt Benutzer Registriert seit: 25.04.2011 Golf 4 Ort: Quierschied Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn es schleift habt ihr ja nur probleme an der karosse weil es zu tief ist wenn ihr den 4motion bzw r32 stabi verbaut habt

16.05.2011, 00:27	- 11
nagash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME Beiträge: 457 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Also, hochschrauben kommt nicht in Frage.. wollte eigentlich noch 1cm runterdrehen. Federwegsbegrenzer hört sich gut an, aber dann geht das gehoppel los oder? Komponenten: Hiltrac Gewinde vorne 2cm Rest, 8x18 ET35

16.05.2011, 20:19	- 14
nagash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Ort: Kreis ME Beiträge: 457 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 22 Danke für 16 Beiträge	Ja, fährt sowas jemand hier? Ist das alltagstauglich? Hab keine Erfahrung mit den Begrenzern..

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