Low Edition

Die ED30 gehen weit über 230PS Serie +- schwankungen ...der letzte gemessene war um die 252 PS Serie

Jubi Gti 81

Serie 252Ps? Ach stimmt mein 4er Jubi hat auch ohne Chip 210Ps und mit 240Ps . Ist der Wahnsinn was man hier alles so zu lesen bekommt.

Und das nen gechippter ED 30 schneller ist wie nen serien R32 , weiß ja denke ich mal jedes Kind.
Hier werden Äpfel mit Birnen verglichen. Man sollte die Kirche mal im Dorf lassen

EnglischGolf

Die 2,0 TFSI streuen alle nach oben. Selbst die 6er GTIs haben alle um die 220PS.
Das ist kein Quatsch und von VW auch durchaus so gewollt.

golf IV gti

auch ein normaler ed 30 mit DSG ist schneller auf 200kmh als der r32,und der ed30 mit dsg hat auch 250kmh topspeed,


Golf GTI Edition.........handschalter..DSG
0-100 km/h (s)................ 6,5......6,2
0-200 km/h (s) ...............26,2.....24,6
Vmax (km/h) ..................245......250
Elastizität 5. Gang
60-120 km/h (s) ..............11,5.....9,5

Golf R32 ............Handschalter....DSG
0-100 km/h (s) ................6,3......6,1
0-200 km/h (s) ...............26,2....25,4
Vmax (km/h) ..................248.....250
Elastizität 5.Gang
60-120 km/h (s) ..............11,2....11,0

Jubi Gti 81

Ich sage nichts mehr echt. Glaubt mal alle was ihr wollt und gut ist.
Ist mir auch neu das man mit Handschalter langsamer sein soll in der Endgeschwindigkeit als mit DSG. Aber gut dann soll es so sein.

EnglischGolf

Getriebeübersetzung von Handschalter zum DSG ist ja auch unterschiedlich, daher der geringe Unterschied bei Vmax.

Low Edition

wenn ich meinen eine leistungskur unterzieh, stell ich den vorher nacher vergleich rein.

hab grad ein fred gefunden =
Golf 5 GTI (200PS)

Eingangsmessung:226,5PS und 304,2NM
Nach der abstimmung: 268PS und 382,5NM

noch fragen

golf IV gti

das glaube ich dir,hier bei uns fährt auch einer rum,der hat auch gemessene 252ps gehabt,fast alle Turbos streuen nach oben der eine weniger der andere mehr,
so wie auch Golf GT TSI 1,4 170ps,obwohl der Jubi 180ps hat,ist der 1,4 fast so schnell bis 200kmh oder schneller als der jubi,,

und der R32 streut fast immer nach unten,alle sauger!!!!

chris@JubiGTI

wo werden die werte wohl her sein? schau mal die screens an.

stark r32 stock vs ed30 chip vergleichen ist wie äpfel mit birnen du trottel.

auf den screens sieht man die realität, also alles andere als überlegen (ed30 gegen r32)

mit sicherheit

der Gt3 von einem bekannten streute nicht nach unten, komisch

wo ist denn da etwas überlegen?!

golf IV gti

du bist der trottel,aber ein richtiger,du träumst,geh lieber schlafen,ey mit chip wenn der ed 30 ist ,hat der r32 keine chance,was erzählst du hier für geschichten,minimal besser zeiten hat der ed30,und in realitet ,siehts eher noch besser für den ed 30 aus,und für den r32 noch schlechter,der 5 r32 geht sogar minimal schlechter als der 4 r32,weil der 5 schwerer ist,usw,,,,

habe ich gesagt das alle sauger nach unten streuen,aber fast alle,so wie früher auch die BMWs M3 mit 343ps sollten haben,was aber tatsächlich war nur 320-330ps,ist so

chris@JubiGTI

ja immerhin hatte ich beide autos zum messen und muss keine storys erzählen.

wie sollte denn ein 230PS auto DSG ca. 1390KG einem 250PS DSG ca. 1520KG davon fahren?!

in der realitet felschen e alle wegen der sicherheit.

Jubi Gti 81

Glaubt ihr das eigentlich wirklich oder macht ihr nur Spaß hier.
Das hat mit der Realität nichts mehr zu tun. Und die 2.0 Turbo streuen mal eben 25 PS nach oben na sicher.
Möchte mal wissen von wem diese hirngespinnste kommen.

Nen Serien ED 30 mag dem Serien 5er R32 bis 180 -200 noch gut das Wasser reichen aber dann zieht er dir die Hosen aus. Da macht sich der Hubraum einfach bemerkbar. Das ist einfach Fakt

chris@JubiGTI

jep das ist fakt, etliche vergleichsfahrten das nimmt sich bis 200km/h nicht viel (siehe meine screens)

ab 200km/h ist der röööär dank hubraum ne ecke stärker, gewicht spielt eine untergeordnete rolle bei höheren geschwindigkeiten ebenfalls hat der r32 kein perm. allrad, dass leistung fressen würde.

aber lass die freaks nur schreiben

was willst du auch von einem langweiligen 0815-HGP-Motor-Fan-Avatarposter erwarten?

Knickman

Da hast du mehrere Chancen:

1. du fährst deine Karre kaputt
2. du fährst dich tot
3. du fährst wen anders tot
4. du handelst dir Punkte ein
5. du darfst den Lappen abgeben

(soll ich weiter machen?) Sorry, aber so eine "dumme" Frage kann man einfach nicht stellen...



Wer will denn so ein verheiztes Scheißhaus haben?!

golf IV gti

schaue mal den link an der ed 30 ist serie,auch ab 200kmh bis topspeed hat der R keine chance,und wenn der ed 30 noch gechippt ist,läuft er locker 270kmh GPS,

schaue an 253ps serienzustand,deswegen hat der r auch keine chance


hier noch einer,denkst du die leute machen die videos aus spass oder was,?das ist fakt das die ed 30 sehr nach oben streuen,es gibt noch mehr videos,und alles sollen lügen oder was,ich kenne doch selber einen Kumpel der der hat ed 30,und auch gemessen hat,rausgekommen ist 252ps,,der ed30 fährt im serien zustand 270ps tacho,der r32 auch so um den dreh,was dann real 250kmh sind,die abweihungen sind fast gelich bei beiden,,

chris@JubiGTI

der läuft locker (!!!) 320km/h, alleine wegen der sicherheit

du läufst auch 270ps tacho...

Low Edition

kommt vom Leistungsdiagramme diese werte, aber um alles fakten mal aus den raum zu beseitigen,werd ich mit meinen einen Leistungstest unterziehen, mal sehen was er im moment leistet


http://www.myvideo.de/watch/3984057/...sch_Pruefstand


noch fragen meine besserwissern , --->254PS

bin dann raus, keine lust mehr zu diskutieren... werd wenns soweit ist den vorher nacher vergleich posten

Low Edition

sry doppelpost:
zitat aus einen beitrag:
Servus,
wie seid Ihr denn drauf ?
Will wieder jemand wissen wer den Größten hat ?

Wenn er das Ergebnis bei MTM bekommen hat, passt es doch.
Oder fängt jetzt wieder die Diskussion über Leistungsmessung an ?

Übrigens... ich fahre einen Serien ED30 der laut Prüfstand 257 PS hat.
Dieses Ergebnis haben einige ED30 Fahrer....und wir waren sicher nicht alle auf
dem gleichen Prüfstand.

Und NEIN, ich werde nirgendwo hinfahren um es jemandem zu beweisen !

Gruß Toolman

Jubi Gti 81

Ok der ED 30 hat dann anstatt wie vom Hersteller angegeben 230PS, nun wie bei vielen hier 252 bis 257 PS Serie. Gut wenn das von VW so gewollt ist das der ED 30 schneller ist wie das Topmodell R32 der 5er Baureihe dann ist es so.

Aber ihr lasst euch von dem schwachsinn ja nicht abbringen.
Dann fahrt nochmal schön weiter mit euren 260 PS ED30 und gut ist.
Das wichtigste ist immer man muß selber ganz fest davon überzeugt sein das es auch so ist. Der glaube kann berge versetzen.
Da könnt ihr noch soviele links zu Prüfstandsmessungen hier rein stellen.
Es weiß niemand ob das wirklich der Realität entspricht.

Low Edition

Wenn meinst das alle Diagramme fake sind bitteschön...
Ich hab nur gemeint das bei den ED30 schwankungen gibt sprich er leicht nach oben geht wie von werk aus angegebene 230PS..
Dazu gibs ausnahmen das er weit über 245 Liegt...

wir könnten noch wochenlang diskutieren drüber
um den sack zuzumachen werd ich mit meinem demnächst auf die rolle gehen
mal schauen ob er die 230PS hat wie von werk angegeben...

Außerdem R32 bleibt R32 und GTI bleibt GTI

bin jetzt raus aus dem Kindergarten fred