Solange der Motor kalt ist allessss in ordnung...
Wenn er die betriebstemperatur erreicht hat fängt das ruckeln an genau im jeden Gang 1100u/min und leistungsverlust kommt mir vor...
Desweiteren minimale leerlaufschwankungen.
woran könnte es liegen...war bei vw konnten mir nicht weiterhelfen...
NEU : LMM,Zündkerzen,Drosselklappe gereinigt/adaptiert bei VW (38TEURO),Kühlmitteltemperatursensor
was kann es denn noch sein?NW-Sensor?
kann abends nicht mehr schlafen