1.8t Verliert ÖL an der Schraube (Leitung) vom Motor zum Turbolader

OneSecond · 20.07.2011, 18:27

habe letztens beim Radlagerwechsel bemerkt das mein Kumpel (Golf) Öl verliert und das man nur von unten sieht ,.. und das auch nicht wenig ,..

Lokaliseirt ,.. wenn man von unten reinschaut sieht man eine verbindungsleitung von Motor zum Turbolader direkt an der schraube am Motor kommt das Öl raus
(Habe 0w50)

Weiss da einer die Teilenummer? oder einen anderen >Trick um das abzudichten?

LG K

20.07.2011, 19:37

Zitat:

Zitat von OneSecond

habe letztens beim Radlagerwechsel bemerkt das mein Kumpel (Golf) Öl verliert und das man nur von unten sieht ,.. und das auch nicht wenig ,..

Lokaliseirt ,.. wenn man von unten reinschaut sieht man eine verbindungsleitung von Motor zum Turbolader direkt an der schraube am Motor kommt das Öl raus
(Habe 0w50)

Weiss da einer die Teilenummer? oder einen anderen >Trick um das abzudichten?

LG K

das öl darfste überhaupt nicht fahren...

ist die schraube lose, wenn ja ziehe sie nach und beobachte es, ansonsten zu vw und ne neue holen....

20.07.2011, 19:39

ich würde ow40 fahren, wenn überhaupt und nicht den 5w30 LL schei*. Einfach einen neuen Dichtungsring besorgen gut ist.

OneSecond · 21.07.2011, 09:08

Danke Jungs

0w40 RS meint ich doch bin eigentlich echt zufrieden damit

ist nur ne schraube mit ner alu dichtung drunter? Weiss da einer ne TN? ^^

Das wäre toll ,.. bis ich bei VW das erklärt hab

aber wenn wir schon beim thema sind Aus welchem Grund würded ihr welches Öl fahren! ,.

Ich fahre 0w40 da ich schnell Öl an alle Teile brauche da es öfters sein kann das ich mal nicht komplett warm fahren kann , und trotzdem alle teile sofort geschmiert werden
vorallem der lader ,.. IS so meine Meinung lasse mich aber gerne belehren

.. bin auch nicht mehr bei den 150 PS ^^

20.07.2011, 18:27	- 1
OneSecond Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Golf 4 AGU 1.8t 20V Software Optimiert Ort: Schwäb. Gmünd AA-AK Verbrauch: 8l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.8t Verliert ÖL an der Schraube (Leitung) vom Motor zum Turbolader habe letztens beim Radlagerwechsel bemerkt das mein Kumpel (Golf) Öl verliert und das man nur von unten sieht ,.. und das auch nicht wenig ,.. Lokaliseirt ,.. wenn man von unten reinschaut sieht man eine verbindungsleitung von Motor zum Turbolader direkt an der schraube am Motor kommt das Öl raus (Habe 0w50) Weiss da einer die Teilenummer? oder einen anderen >Trick um das abzudichten? LG K

20.07.2011, 19:39	- 3
G4rce2 Gast Beiträge: n/a	ich würde ow40 fahren, wenn überhaupt und nicht den 5w30 LL schei*. Einfach einen neuen Dichtungsring besorgen gut ist.

21.07.2011, 09:08	- 4
OneSecond Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Golf 4 AGU 1.8t 20V Software Optimiert Ort: Schwäb. Gmünd AA-AK Verbrauch: 8l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke Jungs 0w40 RS meint ich doch bin eigentlich echt zufrieden damit ist nur ne schraube mit ner alu dichtung drunter? Weiss da einer ne TN? ^^ Das wäre toll ,.. bis ich bei VW das erklärt hab aber wenn wir schon beim thema sind Aus welchem Grund würded ihr welches Öl fahren! ,. Ich fahre 0w40 da ich schnell Öl an alle Teile brauche da es öfters sein kann das ich mal nicht komplett warm fahren kann , und trotzdem alle teile sofort geschmiert werden vorallem der lader ,.. IS so meine Meinung lasse mich aber gerne belehren .. bin auch nicht mehr bei den 150 PS ^^

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