1,8t Lambdasonde

xpimpx · 26.09.2011, 11:47

Hallo.

Habe eine Frage und zwar ob jemand weiß wie man die Lambdasonde nach Kat beim 1,8t MKB:ARZ lahmlegen bzw wegprogrammieren oder funktion vortäuschen kann weil wenn ich downpipe ohne kat reingebe dann leuchtet höchstwahrscheinlich das Motor-Check Symbol.

xpimpx · 27.09.2011, 11:27

Weiß keiner eine Antwort? wäre mir seht geholfen.

Finiss · 27.09.2011, 11:29

tij-power.com

xpimpx · 27.09.2011, 11:31

denen hab ich schon ein mail geschrieben die schreiben nicht zurück.
dort wollte ich auch wissen wie das funktioniert.

Vejita · 27.09.2011, 11:34

Die 2. Lambdasonde wird in der Software deines Motorsteuergeräts deaktiviert. Ich glaube kaum, dass du das selbst machen kannst.

Finiss · 27.09.2011, 11:42

Zitat:

Zitat von Vejita

Die 2. Lambdasonde wird in der Software deines Motorsteuergeräts deaktiviert. Ich glaube kaum, dass du das selbst machen kannst.

Geht aber eben auch mit der Hülse. Im Cupraforum machen das einige so

xpimpx · 27.09.2011, 12:01

Und wie soll das mit der Hülse dann funktionieren.
da kommen ja dann keine werte an wenn da die hülse drin is.
und dann leuchtet ja erst das motorcheck symbol auf oder?

EMAA-76 · 27.09.2011, 12:22

die zweite Sonde dient nur der Überprüfung .. n Fehler würde kommen wenn du zum Beispiel n 100er ist fährst oder so ..da ja dann zuviel abgase durchkommen. also entweder lässt du dir die downpipe so bauen das keine Aufnahme vorhanden ist hinterm kat oder du suchst dir ne hulse zum einschrauben gibt bei tij oder tzb .. Ansich würde auch ne gute schraube reichen müsste M12x1 sein glaub ich .. bin mir aber nich sicher. und dann sollte dir jeder chiptuner die 2te lambda deaktivieren können.

xpimpx · 27.09.2011, 14:07

Genau das wollte ich wissen.
ich wollte wissen ob man das auch umgehen kann das man die 2te sonde rausprogrammieren muss.
weil wenn man nur die schraube bzw hülse reinschraubt dann kommt ja noch die Fehlermeldung von der Sonde.
Ich habe beim Chipper gefragt und der hat gesagt dass er das schon machen könnte aber halt noch nie gemacht hat und deshalb ein neues Programm kaufen muss und das rausprogrammieren kommt mir dann auf 200€. Findet ihr diesen Preis angemessen?

26.09.2011, 11:47	- 1
xpimpx Neuer Benutzer Registriert seit: 28.04.2009 Golf 4 GTI Ort: Stegersbach Verbrauch: 10l/100km Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1,8t Lambdasonde Hallo. Habe eine Frage und zwar ob jemand weiß wie man die Lambdasonde nach Kat beim 1,8t MKB:ARZ lahmlegen bzw wegprogrammieren oder funktion vortäuschen kann weil wenn ich downpipe ohne kat reingebe dann leuchtet höchstwahrscheinlich das Motor-Check Symbol.

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27.09.2011, 11:27	- 2
xpimpx Neuer Benutzer Registriert seit: 28.04.2009 Golf 4 GTI Ort: Stegersbach Verbrauch: 10l/100km Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Weiß keiner eine Antwort? wäre mir seht geholfen.

27.09.2011, 11:29	- 3
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	tij-power.com

27.09.2011, 11:31	- 4
xpimpx Neuer Benutzer Registriert seit: 28.04.2009 Golf 4 GTI Ort: Stegersbach Verbrauch: 10l/100km Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	denen hab ich schon ein mail geschrieben die schreiben nicht zurück. dort wollte ich auch wissen wie das funktioniert.

27.09.2011, 11:34	- 5
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Die 2. Lambdasonde wird in der Software deines Motorsteuergeräts deaktiviert. Ich glaube kaum, dass du das selbst machen kannst.

27.09.2011, 12:01	- 7
xpimpx Neuer Benutzer Registriert seit: 28.04.2009 Golf 4 GTI Ort: Stegersbach Verbrauch: 10l/100km Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Und wie soll das mit der Hülse dann funktionieren. da kommen ja dann keine werte an wenn da die hülse drin is. und dann leuchtet ja erst das motorcheck symbol auf oder?

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EMAA-76 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Golf 4 Variant 1.8T BAM Ort: Potsdam P XA-xxx Verbrauch: 8,5 Beiträge: 1.034 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	die zweite Sonde dient nur der Überprüfung .. n Fehler würde kommen wenn du zum Beispiel n 100er ist fährst oder so ..da ja dann zuviel abgase durchkommen. also entweder lässt du dir die downpipe so bauen das keine Aufnahme vorhanden ist hinterm kat oder du suchst dir ne hulse zum einschrauben gibt bei tij oder tzb .. Ansich würde auch ne gute schraube reichen müsste M12x1 sein glaub ich .. bin mir aber nich sicher. und dann sollte dir jeder chiptuner die 2te lambda deaktivieren können.

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xpimpx Neuer Benutzer Registriert seit: 28.04.2009 Golf 4 GTI Ort: Stegersbach Verbrauch: 10l/100km Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Genau das wollte ich wissen. ich wollte wissen ob man das auch umgehen kann das man die 2te sonde rausprogrammieren muss. weil wenn man nur die schraube bzw hülse reinschraubt dann kommt ja noch die Fehlermeldung von der Sonde. Ich habe beim Chipper gefragt und der hat gesagt dass er das schon machen könnte aber halt noch nie gemacht hat und deshalb ein neues Programm kaufen muss und das rausprogrammieren kommt mir dann auf 200€. Findet ihr diesen Preis angemessen?

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