Kennt jemand diesen Golf 4 ???

[Lil-Saint-do]

Kennt den vielleicht jemand ?

Golf R32 Bi Turbo Season 2008 Movie - YouTube

Golf R32 Bi Turbo Season 2008 Movie - YouTube

[lamaxor]

versteh den sin nicht ganz wiso mann so viel geld in ein auto steckt aber oky

das video an sich ist super

[Tobi2911]

vorallem wer hat so viel kohle der sollse lieber mir geben hehe
In wie fern kennen??

[OnlyGolf]

Persönlich nicht, aber das Video kenn ich und ich gucke es mir immer wieder gerne an bis auf die Stelle wo alles auseinander fliegt da krieg ich immer Herz schmerzen.

[Lil-Saint-do]

Kennen in dem sinne ob er hier im Forum ist

[Finiss]

Das was ihr hier Geldversenken nennt, nennt sich in Fachkreisen MOTORSPORT

Das Fahrzeug wird sicher nicht von einer Person allein finanziert. Wie man am Ende sehen kann hat da Materialmord die Finger mit im Spiel Und wie auch eindeutig zu lesen wird die Sache von VTG gesponsort
Das Fahrzeug wird mit allen gemachten Arbeiten wahrscheinlich wesentlich teurer sein wie nen dicker Benz...

[derSero]

ist nicht hier im Forum angemeldet

€: Das Auto gibts glaub ich auch nimmer.... Die fahren jetzt Evo

[-D0Di-]

Zitat von derSero

ist nicht hier im Forum angemeldet

€: Das Auto gibts glaub ich auch nimmer.... Die fahren jetzt Evo

ist der ex von Pawel aus der Ecke Hamburg/Geesthacht
und jo der ist auf drift mit seinem EVO umgestiegen


siehe

Tuningday Geesthacht Sprint Golf 4 R32 - YouTube

Tuningday Geesthacht Sprint Golf 4 R32 - YouTube

das muss mir einer erklären, was passiert mit dem motor wenn ich mich verschalte das er so auseinander fliegt??

[Lil-Saint-do]

naja echt schade drum.

habe gesehen das der Golf nen Polniscvhes kennzeichen hatte und wollte halt wissen wie der das mit den Teilen dort beim TÜV geregelt hatte.

[derSero]

Zitat von ü_200

das muss mir einer erklären, was passiert mit dem motor wenn ich mich verschalte das er so auseinander fliegt??

Er überdreht...

[Finiss]

Zitat von ü_200

das muss mir einer erklären, was passiert mit dem motor wenn ich mich verschalte das er so auseinander fliegt??

Da wirken schlagartig sehr hohe kräfte auf Kurbelwelle und Getriebewelle. Wenn diese Kraft nicht durch drehzahl etc. schnell genug ausgeglichen werden kann, muss irgendwas nachgeben. wie auf den bilder zu sehen hat da wohl einfach die kurbelwelle bzw. der block nachgegeben und ist abgerissen.

achso ok, wenn ich mich mal verschalte bekomme ich immer ein lieben gruß vom getriebe. aber ist denke ich mal was anderes?

[Polo1990]

Im groben ist es nix anderes bloß das bei dir nen begrenzer drin is und du eher standfeste teile hast die für die leistung ausgelegt sind...

[tb112rene]

Zitat von ü_200

achso ok, wenn ich mich mal verschalte bekomme ich immer ein lieben gruß vom getriebe. aber ist denke ich mal was anderes?

normale seriengetriebe haben ja so sperren drin, du kannst ja nich bei 100 in den ersten gang schalten.
bei dem Opel Zafira kann man unter 50 kmh auch nicht in den zweiten.

dieses sequenzielle renngetriebe kennt diese schutzfunktion aber nicht!

du bewegst den heben und das getriebe schaltet! Punkt!
und da bei dem getriebe wahrscheinlich mit zündunterbrechung und nicht mit kuppenl geschaltet wird ist dann halt einfach der gang drin!

und eine kette ist immer nur so stark wie ihr schwächstes glied, diese rolle haben in diesem fall kubelwelle pleul und zylinder übernommen

[Stefan1]

Vorallem wenn du z.B. den dritten voll ausdrehst und dann in den zweiten schaltest bringt dir ja auch der Begrenzer nichts. Der Motor wird ja dann quasie angetrieben und kann die Drehzahl nicht mit Hilfe der Zündung o.ä. zurücknehmen. Könnte ich mir zumindest so vorstellen...

[Le-Freak]

naja 11040 U sind auch etwas viel da dreht er ja schon rückwährts xD aber krasses teil

[Le-Freak]

Zitat von Stefan1

Vorallem wenn du z.B. den dritten voll ausdrehst und dann in den zweiten schaltest bringt dir ja auch der Begrenzer nichts. Der Motor wird ja dann quasie angetrieben und kann die Drehzahl nicht mit Hilfe der Zündung o.ä. zurücknehmen. Könnte ich mir zumindest so vorstellen...

Richtig das is bei jedenauto so ... hatte ich mitm vr6 mal 3 5000U in 2zweiten anstadt 4 weil schaltung verstell war der hat gefühlte 8000U gemacht 2 sek lang

[tb112rene]

Zitat von Stefan1

Vorallem wenn du z.B. den dritten voll ausdrehst und dann in den zweiten schaltest bringt dir ja auch der Begrenzer nichts. Der Motor wird ja dann quasie angetrieben und kann die Drehzahl nicht mit Hilfe der Zündung o.ä. zurücknehmen. Könnte ich mir zumindest so vorstellen...

vollkommen richtig!

was halt noch passieren kann ist das die räder blockieren bzw. sich nur mit der höchstmöglichen drehzahl drehen!

aber bei den walzen vom R32 und beim dragrace herschen meist optimale bedingungen, maximaler grip durch weiche reifen und hohe temperaturen evtl. geklebte strecke, ist der motor das schwächste glied.

[Justin]

Einfach nur geil dieses Ding...Ich kenn nur dieses Video wo es einem R32 Bi Turbo das Getriebe zuerspengt weil der Motor zu viel power hat aber das direkt der ganze Motor platzt hab ich auch noch nie so gesehen.Krasses Teil!