Powernxxx

Hallo zusammen. Der Wagen meiner Eltern hat schon seit Jahren einen leistungsverlust. Jetzt möchte ich endlich was dagegen tun. Der Wagen ist komplett serie. Hat schon 190tkm runter. Der Wagen erreicht nur noch mit Mühe die 160kmh Marke. Lmm ist neu, im fehlerspeicher steht nix drin. Drosselklappe habe ich gestern auch gereinigt. Was soll ich noch überprüfen um Fehler auszuschließen? Motor verbraucht kein Öl. Kein Ruß oder ähnliches. Bin leider nur ein 1.8t Kenner danke für die Antworten.

1,8turbo

Wie sah die Abschaltklappe denn aus? War die schon richtig zugerußt?

Powernxxx

Wenn du die DK meinst dann sah sie extrem zugerußt aus (min 1mm dicke Ablagerungen).

1,8turbo

Naja der hat eigentlich keine Drosselklappe ber egal. Konntest du ins Saugrohr schauen? Oft sind die so zugerußt der der Motor schlecht Luft bekommt

Powernxxx

Wie der hat keine Drosselklappe? Sieht doch von innen so aus wie die DK vom 1.8t da nahm ich an dass es auch eine DK ist. Ist das Saugrohr das welches nach der (DK) zum Motor geht? Wenn ja dann hab ich auch das soweit es ging sauber gemacht. Sah auch extrem zugerußt aus.

1,8turbo

Nen Diesel hat in dem Sinne eigentlich keine Drosselklappe wie nen Benziner. Ich würde mal schauen wie der Ladedruck ist ob von den Werten alles i.O. ist

Powernxxx

So ne Werkstatt hat mitgeloggt. Die meinen dass es der Lmm ist. Kann meiner Meinung nach sein da der Leistungsabfall schon sehr lange da ist und ich den Lmm vor 2 Jahren getauscht hab ohne verbesserung. Welche Luftmenge sollte der 90ps TDI haben?

1,8turbo

Ich meine mich zu erinnern das da mal was mit 1000mg/s war, da verlass dich aber nicht drauf! Merkst du den Turbo denn eigentlich etwas oder is es so wie als wenn er garnicht da wäre?

Powernxxx

Also ich kann sagen dass ab 3000Touren nix mehr kommt. Turbobums gibt's gar nicht. Ganz selten vielleicht einmal im Jahr geht der Wagen in den notlauf. Habe mal gelesen dass es vielleicht der Vtg Lader ist. Habe mal an der druckdose gezogen und fand dass sie sehr schwergängig war. Irgendwie kann trotzdem nicht Glauben dass der Lader das Problem ist.

island986

wenn du den turbo nich merkst, dann is da wahrscheinlich das problem oder

Powernxxx

Muss das n75 klackern wie beim 1.8t wenn man mit vag testet?

Powernxxx

So es gibt neue erkenntnisse. Habe entdeckt dass die druckdose kleine rostlöcher aufweist durch die Luft entweicht. Habe heute 3 mal notlauf provozieren können mit dem Fehler im Speicher (ladedruckregelung regelgrenze überschritten). Sind die Löcher ein Grund für Leistungsverlust oder nur für den notlauf? Gibt's die Dose einzeln zu kaufen?