Xenonscheinwerfer geöffnet!!! Gehäuse ist kaputt !

FreyRS · 30.11.2011, 11:45

Ich habe mich heute morgen um 6 dran gemacht meine Xenonscheinwerfer der Firma "AL" zu öffnen !
Ich habe alles mit einem Heißluftföhn Stück für Stück versucht zu erwärmen. Der Kleber war recht "weich" bzw. elastisch. Nicht so wie bei meinen Halogenscheinwerfern knochenhart.

Anfangs ging alles recht glatt... ich bin immer wieder mit dem Messer zwischen Gehäuse und Glas entlang und habe mir ein alten Schraubenzieher so gebogen und gepfeilt, dass ich gut in die Senke gekommen bin. Dabei habe ich mich genau 3 mal geschnitten ... ^^
Immer wieder den Kleber rausgekratzt und vorsichtig versucht mit Messer und Schraubendreher zu hebeln.
Jedoch wurde durch die sehr heiße Luft des Föhns das Plastikgehäuse sehr hart und brach schnell ab... Irgendwann habe ich Gewalt angewandt und habe das Glas versucht einfach abzuziehen... nach weiteren hebeln, schneiden und ziehen... AB!!

http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1322649899.jpg

Nun sitze ich hier mit einem hingemurgsten Gehäuse und nem Glas in der Hand, was soll ich machen ?! =D

FreyRS · 30.11.2011, 11:52

http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1322650036.jpg

http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1322650239.jpg

TDI-GTI-4-Motion · 30.11.2011, 11:54

Den wirst wohl nimmer dicht bekommen.
Besorg dir einen mit Glasschaden billig aus der Bucht.

FreyRS · 30.11.2011, 11:56

Und wie soll ich dort das glas rausbekommen ? ^^

TDI-GTI-4-Motion · 30.11.2011, 11:58

Zitat:

Zitat von FreyRS

Und wie soll ich dort das glas rausbekommen ? ^^

Kaputt hauen, die Reste gehen dann ganz leicht raus.

FreyRS · 30.11.2011, 12:01

dh ich hätte lieber von anfang an die scheibe zerschlagen und mir solch eine "Polenscheibe" geholt ?

Audio-system · 30.11.2011, 12:03

was zur Hölle is ne polenscheibe?
einfach depo Scheinwerfer nehmen also für die Gläser die gehen scheinbar recht einfach auf

FreyRS · 30.11.2011, 12:06

VW GOLF IV 97-04 SCHEINWERFERGLAS SCHEINWERFER GLASS R | eBay

da aus polen und nicht original ^^

FreyRS · 30.11.2011, 12:16

Sind die Gläser bei OEM Xenon und Halogen eig gleich ?! bezüglich hitzebeständigkeit ?!

Pascal2311 · 30.11.2011, 12:39

Zitat:

Zitat von FreyRS

Sind die Gläser bei OEM Xenon und Halogen eig gleich ?! bezüglich hitzebeständigkeit ?!

Ein Xenonbrenner wird weniger "heiß" als ein Halogenscheinwerfer

lowforlife · 30.11.2011, 14:25

Wieder mal ein schönes Beispiel für jemanden, der sowas zu ersten mal macht und jetzt Lehrgeld bezahlen muss! In den Internetforen wurde schon so oft geschrieben, dass man als Laie die Finger davon lassen soll oder sich erstmal an normalen Halogenscheinwerfern probieren soll.
Mit dem Schaden kommst du jetzt teurer, als wenn du die Dienstleistung von den bekannten "Umbauern" in Anspruch genommen hättest. Einer der bekanntesten hat sich ja hier schon gemeldet! Ich baue selber auch Scheinwerfer um und habe beim ersten mal genau dasselbe Arbeitsergebnis gehabt...aus Erfahrung kann ich dir sagen, dass man dafür Übung an mehreren Scheinwerfern braucht ;-)
Falls du Hilfe beim Umbau brauchst, kannst dich ja melden. Komme auch aus Berlin!

FreyRS · 30.11.2011, 14:48

Ich habe zuvor ein valeo halogensw. Geöffnet ^^
Aber danke Dir . Ich melde mich

30.11.2011, 14:53

Zitat:

Zitat von FreyRS

Ich habe zuvor ein valeo halogensw. Geöffnet ^^
Aber danke Dir . Ich melde mich

Wie hast du den Valeo Scheinwerfer denn geöffnet?

Die gehen doch kaum bis gar nicht auf ohne etwas zu zerstören.

jaganot · 30.11.2011, 14:54

Hey FreyRS
Du hast doch nun schon alle Infos gehabt in dem anderen Fred!!!
-> http://www.golf4.de/golf4/134238-gol...ml#post2191763
Aber wenigstens gibts hier Spezies die das richten können

saj4eg · 30.11.2011, 20:37

Zitat:

Zitat von FreyRS

Ich habe mich heute morgen um 6 dran gemacht meine Xenonscheinwerfer der Firma "AL" zu öffnen !
Ich habe alles mit einem Heißluftföhn Stück für Stück versucht zu erwärmen. Der Kleber war recht "weich" bzw. elastisch. Nicht so wie bei meinen Halogenscheinwerfern knochenhart.

Anfangs ging alles recht glatt... ich bin immer wieder mit dem Messer zwischen Gehäuse und Glas entlang und habe mir ein alten Schraubenzieher so gebogen und gepfeilt, dass ich gut in die Senke gekommen bin. Dabei habe ich mich genau 3 mal geschnitten ... ^^
Immer wieder den Kleber rausgekratzt und vorsichtig versucht mit Messer und Schraubendreher zu hebeln.
Jedoch wurde durch die sehr heiße Luft des Föhns das Plastikgehäuse sehr hart und brach schnell ab... Irgendwann habe ich Gewalt angewandt und habe das Glas versucht einfach abzuziehen... nach weiteren hebeln, schneiden und ziehen... AB!!

http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1322649899.jpg

Nun sitze ich hier mit einem hingemurgsten Gehäuse und nem Glas in der Hand, was soll ich machen ?! =D

du hast scheinwerfer richtig vergewaltigt

DJRival · 30.11.2011, 20:45

Ich weiß nicht wieso man das 1. mit nem Föhn macht 2. was Ihr da alle für probleme habe habe 2 mal Depos und meine Xenons geöffnet nirgens ist was gebrochen und nirgens ging es so schwer das man das hätte einschlagen müssen.

Das muss man halt nur mit geduld machen.

FreyRS · 01.02.2012, 00:10

Dann erkläre doch mal für alle WIE du das geschafft hast ^^

Erazer · 01.02.2012, 00:12

die SW hättest du im backofen nach 10 sec auf gehabt...

FreyRS · 01.02.2012, 00:17

na anscheinend nicht ^^ ... rate mal wo sie vorher waren

Erazer · 01.02.2012, 00:21

und was wolltest dann mit dem heißluftfön? ^^

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FreyRS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2011 Golf 4 1.8T Ort: Berlin Verbrauch: 7,6 Liter Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 431 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Und wie soll ich dort das glas rausbekommen ? ^^

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