Zitat:
Zitat von Ben92 jetz ist nur noch die frage wegen dem schlamm und kondenswasser im öl was ich dagegen tun kann? |
Na, ordentlich warmfahren für mehrere Kilometer.
Durch das Kurzstreckengedümpel wird das Öl nie richtig warm. Und bei jedem Abstellen zieht sich die Luft im Motor beim Abkühlen zusammen und saugt sich neue, feuchte Luft rein. Das Wasser wird nie richtig "raus gekocht".
Eine längere Autobahnetappe mit ordentlich Last und der Kittel ist geflickt. 50 km unter höherer Last dürften reichen. Zu viel Wasser im Öl kann die Schmierfähigkeit erheblich einschränken, also bitte raus kochen.
Andere Möglichkeit: Öfter das Öl wechseln. Sollte man sowieso bei Kurzstreckenfahrzeugen.