V5 einbauen

Steffem · 18.12.2011, 21:27

V6 ist doch ok als Frontkratzer, sparst den das Mehrgewicht des Allrad udnd en Leistungsverlust. 204Ps sind mit dem Entsprechenden Gasfuß auch gut als Frontkratzer zu fahren.

VauSechs84 · 20.12.2011, 03:51

Also ich kann dir sagen das der V6 als reiner Frontler ne Zumutung ist wenn man mal nen heißen reifen fahren möchte, da aktuell meine Haldex nen volldefekt hat... zumal der spaßfaktor ziemlich gebremst wird wenn du die ersten 2 gänge komplett drehst...und dann jedesmal deine reifen im hinterkopf hast...

aber hey jeder so wie er es mag

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18.12.2011, 21:27	- 21
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 43 Danke für 37 Beiträge	V6 ist doch ok als Frontkratzer, sparst den das Mehrgewicht des Allrad udnd en Leistungsverlust. 204Ps sind mit dem Entsprechenden Gasfuß auch gut als Frontkratzer zu fahren.

20.12.2011, 03:51	- 22
VauSechs84 Benutzer Registriert seit: 22.08.2011 Ort: Reutlingen Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 38 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	Also ich kann dir sagen das der V6 als reiner Frontler ne Zumutung ist wenn man mal nen heißen reifen fahren möchte, da aktuell meine Haldex nen volldefekt hat... zumal der spaßfaktor ziemlich gebremst wird wenn du die ersten 2 gänge komplett drehst...und dann jedesmal deine reifen im hinterkopf hast... aber hey jeder so wie er es mag

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