V5 einbauen

Timo. · 16.12.2011, 00:33

Hallo,
bin neu hier und dachte mir so meldest dich mal an und dachte so ich frage euch mal wegen einem v5
also ich fahre momentan einen golf 4 2lieter.
und hatte nun vor einen v5 rein zu machen.
Was können mir da für probleme auftauchen.
was muss ich dabei beachten?
würde mich über eure hilfe freun.

Pitty · 16.12.2011, 06:46

http://www.golf4.de/search.php?searchid=2477815

Forensuche is nich schwer zu bedienen und man kann vom Aufwand her das quasi bei egal welchem Motor zu Motor übernehmen, viel spaß beim einlesen...

Timo. · 16.12.2011, 12:44

Also was ich so gefunden habe hilft mir net so..

Bora-Variant · 16.12.2011, 12:46

Zitat:

Zitat von Timo.

Also was ich so gefunden habe hilft mir net so..

Was brauchst für infos

Timo. · 16.12.2011, 12:49

Wie schwer ist es das eingetragen zu bekommen?
was muss ich bei dem 5v an meinem auto abändern?

16.12.2011, 12:55

standard halt! motor getriebe motorsteuergerät kabelbaum bremse antriebswellen^^
wie immer wenn mehr bums rein kommt!

Bora-Variant · 16.12.2011, 12:57

Es ist nicht schwer,einzutragen,da es den v5 schon im Golf original gab
Besorg dir bei vw noch ne Freigabe,da kostet das eintragen nich mehr soviel
Bau selber grad von Diesel auf V5

Auf jedenfall de Bremse mußt umbauen
Kabelbaum im Innenraum,zwecks MFA usw
Am besten nen komplettes Paket holen

Timo. · 16.12.2011, 12:58

gut dankeschön weiß ich bescheid.
hab ja enie werkstatt daheim..
wusste nur niocht was ich alles genau dann so umbaun muss wegen tüv.
aber die teile habe ich alle da. :-)

16.12.2011, 15:08

Zitat:

Zitat von Timo.

gut dankeschön weiß ich bescheid.
hab ja enie werkstatt daheim..
wusste nur niocht was ich alles genau dann so umbaun muss wegen tüv.
aber die teile habe ich alle da. :-)

dir ist ja hoffentlich bewusst, dass du den v5 mit 170ps nehmen musst, denn der kleine mit 150 hat ne schlechtere abgasnorm als dein 2 liter und somit würdest du ihn nicht eingetragen bekommen...

umbauen musst du sehr viel und deshalb lohnt es auch nicht wenn man die teile nicht wirklich sehr günstig bekommt und den einbau selbst machen kann...

getriebe, motor, wellen, bremsen, kabelbaum usw also ein komplettes technikpaket...

es ist in 99% der fällen billiger dein auto zu verkaufen und sich einen orginalen vr5 zu holen...

-waLdii- · 16.12.2011, 15:17

Zitat:

Zitat von Golf 4 V5 4motion

es ist in 99% der fällen billiger dein auto zu verkaufen und sich einen orginalen vr5 zu holen...

es macht aber nicht so viel spaß

Timo. · 16.12.2011, 15:38

so schauts aus ich hab ja auch spaß daran sowas zu machen. außerdem habe ich an meinem auto schon zuviel gemacht hab um die 7000 euro schon reingesteckt.. also verkaufen is net drin bekomm ich net wider raus..
wen ich einen mit 150 ps einbau den muss man doch auch eingetragen bekommen oder nicht??

16.12.2011, 15:41

ne! wenn de vorher euro 3 hattest und nen euro 4 einbaust geht das!
andersrum allerdings nicht!

Timo. · 16.12.2011, 16:20

Also heißt das ich muss mir einen mit 170 ps suchen..
also euro 4 kann ich einbaun euro 2 zb nicht.. wen ich das nun richtig verstehe

cabrio79 · 16.12.2011, 16:40

Ja, so verstehst du es richtig.

Musst du dann auch bestimmt die Innebelüftete Bremse hinten einbauen, wie beim 170 er serienmäßig verbaut ist.

Timo. · 16.12.2011, 16:43

ja aber der 150 ger hat doch auch euro 4

cabrio79 · 16.12.2011, 16:44

Dann ist es kein Problem, wenn es so ist.

Kenne jetzt nur den mit 20 Ventilen.

LG

Timo. · 16.12.2011, 16:48

okay danke das hat mir sehr geholfen..

Stapper · 17.12.2011, 11:46

def. Euro 3

17.12.2011, 13:55

Zitat:

Zitat von Stapper

def. Euro 3

er hat d3 nicht euro 3.

wenn man schon son aufriss macht den motor zu tauschen dann würde ich gleich den v6 einbauen, der ist nur unwesentlich teurer als der grosse v5 und er hat euro 4...

-waLdii- · 17.12.2011, 13:56

Zitat:

Zitat von Golf 4 V5 4motion

er hat d3 nicht euro 3.

wenn man schon son aufriss macht den motor zu tauschen dann würde ich gleich den v6 einbauen, der ist nur unwesentlich teurer als der grosse und er hat euro 4...

V6 ist immer so ne Sache - Dann bleibst du ne Frontfräse... Bei nem V6 sollte sollte es auch 4Motion sein und der Umbau ist meist zu aufwendig!

16.12.2011, 00:33	- 1
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	V5 einbauen Hallo, bin neu hier und dachte mir so meldest dich mal an und dachte so ich frage euch mal wegen einem v5 also ich fahre momentan einen golf 4 2lieter. und hatte nun vor einen v5 rein zu machen. Was können mir da für probleme auftauchen. was muss ich dabei beachten? würde mich über eure hilfe freun.

16.12.2011, 15:38	- 11
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	so schauts aus ich hab ja auch spaß daran sowas zu machen. außerdem habe ich an meinem auto schon zuviel gemacht hab um die 7000 euro schon reingesteckt.. also verkaufen is net drin bekomm ich net wider raus.. wen ich einen mit 150 ps einbau den muss man doch auch eingetragen bekommen oder nicht?? Geändert von Timo. (16.12.2011 um 16:19 Uhr)

16.12.2011, 16:20	- 13
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Also heißt das ich muss mir einen mit 170 ps suchen.. also euro 4 kann ich einbaun euro 2 zb nicht.. wen ich das nun richtig verstehe Geändert von Timo. (16.12.2011 um 16:31 Uhr)

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Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Also was ich so gefunden habe hilft mir net so..

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Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ja aber der 150 ger hat doch auch euro 4

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Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	okay danke das hat mir sehr geholfen..

17.12.2011, 11:46	- 18
Stapper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 GTI V5 Exclusiv Verbrauch: 8,5 LPG + 1,5 Super Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 324 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 47 Danke für 40 Beiträge	def. Euro 3

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