Xenon ohne ALWR Steuergerät alte Version???

[KingKerosin]

Hallo zusammen,

ich habe mal eine kurze Frage, da die SuFu nichts in der Richtung ausgespuckt hat.

Ich habe Golf 4 Xenonscheinwerfer (alte Version Bj.2000) und wollte fragen, ob diese auch ohne das ALWR- Steuergerät funktionieren, z.B. wenn man über die Adapter die mlwr anklemmt (legalität & illegalität mal außer Acht gelassen)?

Oder muss das Steuergerät am Scheinwerfer angeschlossen sein um den Stromkreislauf im Scheinwerfer zu schließen?

Danke für eure Hilfe!!!

[TimeBandit]

Funktionieren tuen sie schon...

[VW_Freund_Leipzig]

funktioniert plug and play! wenn du umrüstest von haloge musst du einfach nur einen adapterstecker zwischen die anschlüsse setzen sonst normaler einbau licht an funktioniert...einzige es regelt halt nicht die höhe, findige bastler bauen dann noch auf den handbetrieb um...ist aber auch nicht so schwer!ich habe auch ohne die ALWR tüv bekommen, da der tüv gutachter meinte ich würde sowieso nur für den tüv umbauen und er hat einfach mal nicht gesehen dass ich xenons drinne habe

[KingKerosin]

Danke für die schnellen Antworten.
Es geht mir ja darum, das bei der alten Version das ALWR- STG am linken Scheinwerfer hinten angeklemmt ist und ich mir Vorstellen könnte, das es nicht funktioniert, da das ALWR-STG ja im Stromkreislauf des Scheinwerfers mit einbezogen ist.
Oder sehe ich das falsch?
Also die Scheinwerfer sollen ohne Alwr eingebaut werden und werden mit der Mlwr angelemmt, daher die Frage und man könnte sich die 150-200€ zusätzlich sparen (auch wenn einige mit dem Kopf schütteln werden).

Das mit den Adaptersteckern von KuFatec und umklemmen auf Mlwr haben wir schon erledigt, aber trotzdem noch mal danke

[Marco93]

Zitat von KingKerosin

Danke für die schnellen Antworten.
Es geht mir ja darum, das bei der alten Version das ALWR- STG am linken Scheinwerfer hinten angeklemmt ist und ich mir Vorstellen könnte, das es nicht funktioniert, da das ALWR-STG ja im Stromkreislauf des Scheinwerfers mit einbezogen ist.
Oder sehe ich das falsch?
Also die Scheinwerfer sollen ohne Alwr eingebaut werden und werden mit der Mlwr angelemmt, daher die Frage und man könnte sich die 150-200€ zusätzlich sparen (auch wenn einige mit dem Kopf schütteln werden).

Das mit den Adaptersteckern von KuFatec und umklemmen auf Mlwr haben wir schon erledigt, aber trotzdem noch mal danke

wenn du bei Xenon auf MLwr umbaust, dann wird im Scheinwerfer auch ein wenig an den Kabeln gespielt und somit würdest du sowieso das Steuergerät umgehen

Grüße

[KingKerosin]

Stimmt schon, damit wird ja die Stromversorgung zum STG unterbrochen, ich war mir nur nicht ganz sicher. Danke euch!!

Echt n tolles fixes Forum hier

Mal ganz im Ernst, die ALWR ist doch beim Golf 4 nur dann nützlich wenn das Auto hinten voll beladen ist oder? Bodenwellen etc. gleicht der doch gar nicht aus weil sich die Scheinwerfer eh erst nach 30-40 Sekunden verstellen oder wie war das?

[Marco93]

Rischtisch nennt sich auch

Statische Alwr oder so ...

Golf 6 z.B. Dynamische

Hatte ja auch schonmal überlegt Xenon nachzurüsten, würde mir aber glaube ich auch die ALWR sparen

[Marco93]

Zitat von ET666

Hatte ja auch schonmal überlegt Xenon nachzurüsten, würde mir aber glaube ich auch die ALWR sparen

merkt eh keiner *hust*

[KingKerosin]

Richtig, lt. meines Wissen wird beim Start der Zündung einmal kurz eingestellt (kaum sichtbar) und das wars. Also während der Fahrt meine ich nicht und Bodenwellen schon gar nicht, dafür sind die Stellmotoren auch zu langsam.
Ist ja auch keine Leopard- Panzer oder ICE- Neigetechnik ;-)

[Marco93]

Zitat von KingKerosin

Richtig, lt. meines Wissen wird beim Start der Zündung einmal kurz eingestellt (kaum sichtbar) und das wars. Also während der Fahrt meine ich nicht und Bodenwellen schon gar nicht, dafür sind die Stellmotoren auch zu langsam.
Ist ja auch keine Leopard- Panzer oder ICE- Neigetechnik ;-)

eher Müllabfuhr-Abladetechnik

[Gibhin]

Zitat von KingKerosin

Richtig, lt. meines Wissen wird beim Start der Zündung einmal kurz eingestellt (kaum sichtbar) und das wars.

er regelt auch nach

[MatzE46]

Aber vermutlich nur, wenn bei laufendem Motor bzw. laufender Zündung sich die Achlast verändert, oder? (z.B. ein, zwei Leute steigen hinten zu ggf. mit Gepäck)

[Marco93]

Ich sag euch ganz ehrlich.

Xenon ausm Golf 6 kannst du nicht ansatzweise mit dem ausm Golf 4 vergleichen ....


Das is wie der Unterschied von nem Mofa zum Autoscheinwerfer

[Gibhin]

Zitat von MatzE46

Aber vermutlich nur, wenn bei laufendem Motor bzw. laufender Zündung sich die Achlast verändert, oder? (z.B. ein, zwei Leute steigen hinten zu ggf. mit Gepäck)

So in etwa ja. Allerdings tut sich nix bei nen paar kilos. Da muss schon ordentlich was rein und ein bischen zeit braucht die sache dann auch noch.

[Vejita]

Zitat von Marco93

merkt eh keiner *hust*

Haha, meinst du. Es gibt auch Polizisten die wg. Xenon geschult sind und genau auf sowas gucken.

Gerade bei alten Autos.

[cl4w]

Ein Cop der bis 3 zählen kann lässt dich einmal nach rechts einschlagen und schon sieht er was Sache ist.

[Marco93]

Zitat von cl4w

Ein Cop der bis 3 zählen kann lässt dich einmal nach rechts einschlagen und schon sieht er was Sache ist.

kenn ich persönlich nur einen ^^

[Marco93]

sorry für Doppelpost aber irgendwie kann ich den alten post nicht mehr ändern

Wie stell ich denn die Scheinwerfer dann ein wenn ich die Steuergeräte umgehe? stink normal an den einstellrädchen?! (Ich meine nicht die LWR vom Innenraum aus) sondern den Scheinwerfer auf die Grundstellung bringen