Golf 4 nagelt tackert blubbert beim Gas geben - mit Video

[flex-17]

Was kann das sein? Ist jetzt seit ca. 4 Wochen... fährt sich ganz normal... aber irgendwas im Motor tackert beim Gas geben... egal ob er warm ist oder nicht... wobei es lauter ist wenn der Motor kalt ist... man kann es aber auch bei warmen Motor hören...

Das Geräusch tritt nicht im Stand auf... nur beim Gas geben... und am deutlichsten wenn man wenig Gas gibt.. also kein Vollgas... bei hohen Geschwindigkeiten > 100 km/h ist es nicht mehr zu hören.

Golf 4 1.4 Bj. 2003 195000 km

Zahnriemen und Ölwechsel vor kurzem gemacht.

Golf 4 1.4 nageln tackern blubbern Motorgeräusche Video - flex171 - MyVideo

[Slaan]

Hey Flex-17,

das hat fast jeder 1.4er ...
Meiner hört sich auch so "schnatterig" an ... aber ist keine "gefahr"

Benutze mal die suche da findes du ganz ganz viel zu dem Thema ..

Gruß sLaaN

[audiman152]

wenn mich nich alles täuscht macht doch der Aktivkohlefilter die Geräusche oder? Das typische 1.4er klackern

[Wolpe]

Sind das nicht die Ventile bzw Hydrostößel?? hab das nämlich auch ist echt peinlich wenn man mit laufendem Motor irgendwo steht...tak tak tak tak...hört sich voll kaputt an...

[flex-17]

Also der Aktivkohlefilter is es net... Hydros oder Ventile können es auch nicht sein da man im Stand bei mir nix hört... ist eben nur beim Gas geben...

[Wolpe]

Zitat von flex-17

Also der Aktivkohlefilter is es net... Hydros oder Ventile können es auch nicht sein da man im Stand bei mir nix hört... ist eben nur beim Gas geben...

Achsoo..hmmm was ist es dann bei dir???
Also bei mir ist es die ganze Zeit...
- Stand, bzw bei kalten Motor am lautesten...
- unterm Fahren auch, aber nicht mehr so laut

[audiman152]

ja das is doch einfach der ganz normale 1.4er Sound. Mein Alter 1.4er hat auch so geklungen

hast du denn irgendwie nen Leistungsverlust dadurch feststellen können oder is sonst alles normal?

[Wolpe]

Also ich konnte bei mir keinen Leistungsverlust verspüren...meiner klackert ja schon ewig habe jetzt 160.000 drauf und ich möchte wetten, dass er das schon seit 100.000 km hat ...

[audiman152]

Zitat von Wolpe

Also ich konnte bei mir keinen Leistungsverlust verspüren...meiner klackert ja schon ewig habe jetzt 160.000 drauf und ich möchte wetten, dass er das schon seit 100.000 km hat ...

also ich seh da jetzt kein Problem in dem Klackern. Wenn sonst alles in Ordnung is dann isses einfach der 1.4er...

[Wolpe]

ja klar 1.4rer
mittlerweile habe ich mich ja auch schon dran gewöhnt ... mehr oder weniger ...
naja ich geh mal pennen... good N8!!

[Apollo]

Hm merkwürdig, aber als normales "1.4er Geräusch" würd ich das nicht deuten. Mal in der Werkstatt gewesen?

Bei mir klingt er, wenn er kalt ist, bei wenig Gas auch merkwürdiger als bei Vollgas oder im Stand. Im Schubbetrieb ist das Geräusch gänzlich weg, deswegen tippe ich bei mir auf Hydros, aber bei dir klingts ja im Stand nicht so.

Aktivkohlefilter hat ein helles Ticken, was man im Inneren eigentlich nicht hört.


LG

[DemonCleaner74]

Das Geräusch ist normal. Habe ich auch. Mein VW-Händler und der zuständige KFZ-Mann haben dies bestätigt, also kein Stress machen. Hört sich trotzdem an, wie n Diesel

[Cruiser]

Bei mir hat auch jeder gesagt, sei normal. Irgendwann hab ich dann gedacht "Lec... mich am A..." und hab das Teil mal zerlegt. Raus kam: 1. Zündkerzen standen voll im Öl 2. 2 von den 16 Hydros saßen fest. Daher kam dann das Tacken. Bei der Gelegenheit natürlich gleich alle Hydros neu gemacht. Wenn mans aber eh offen hat, sollte man auch gleich die Ventile checken. Davon kann auch so ein Geräusch kommen. Zylinderkopfdichtung kann man dann auch grad mitmachen. Ist im Prinzip ein einziger Arbeitsgang.
Der Aktivkohlefilter klingt im Übrigen nicht nach "Dieselgeräusch". Der Tackert ganz anders. Wer was anderes sagt, geht jetzt bitte zum nächsten 1.4er und hört nochmal genauer hin.


EDIT: Fast vergessen.. Er "tackert" natürlich immernoch. Ein Stück weit ist das ja auch wirklich normal, aber wenn er sich komplett anhört wie Nachbars 1.9 TDi, dann würde ich mir nochmal Gedanken machen..

EDIT 2: @ flex: Nimm mal den Öldeckel runter und kuck, ob da Schaum drunter ist.

was hast du denn für ein öl drauf

[flex-17]

Gibt kein Leistungsverlust... kein Schaum unterm Öldeckel... 10W40 Öl is drin...

Ich frage mich nur wenn das normal ist... warum lief er dann im Sommer einwandfrei? Ohne tackern? ... habe das Auto noch nicht länger... wenn es ab Werk tackern würde... wäre es wohl normal... aber irgendwas muss es doch sein... wenn es plötzlich anfängt zu tackern...

egal wenn das bei euch auch so ist soll es mir egal sein

[benny2609]

ich würde mal stark auch hydros und ventile tipen
das klacker hab ich auch nur das ich weiss das es die hydros sind weil beim umbaun war schon ein hydro im arsch
das es extrem laut is wenn er kalt is spricht auch wieder für hydros da die sich erst mit öl füllen müssen wenn der motorleuft
und würde mal die einstellungen des zahnriemen überprüfen da kann auch was net stimmen

[ShadowEarth]

habe ich auch. NERVT!!!

[Alexii-91]

Hört sich eher nach ablagerungen in der Ölwanne an.. Das Öl wird nicht richtig durch die Ölpumpe gebracht (Da zu viele rückstände im Öl sind) .. Problem hatten wir demletzt in der Werkstatt, ebenfalls bei nem Golf 4.. jedoch 1.8t