(Optimale) Fahrweise beim Diesel

stillgrey · 08.02.2012, 13:12

Servus Leute,

die Suchfunktion habe ich natürlich benutzt, habe auch viel zum Thema spritsparender / motorschonender Fahrweise gefunden, aber nicht speziell dazu:

Ich bin davor einen Audi 80 B4 gefahren (Benziner). Drehzahlmäßig konnte man da sehr früh schalten (allerspätestens bei 1.500 u/min).. war also bei 50km/h schon im 5ten Gang. Es ging zwar nichts vorwärts, der Motor musste sich aber nicht abmühen und ist sehr ruhig gelaufen (auch bei Vollgas und sehr niedriger Drehzahl)

Der Diesel-Golf stellt für mich jetzt eine ziemlich große Umgewöhnung dar:

- bei 50 km/h fahre ich immer im 4ten Gang, im 5ten spürt man schon ziemliche Vibrationen, der Motor scheint sich "abzumühen"
- in den 6ten Gang schalte ich erst ab ca. 90km/h da sonst, wie schon erwähnt ziemlich starke Vibrationen in den Innenraum durchdringen
- Vollgas geht bis zu ca. 1.800-2.000 u/min überhaupt nicht, hört sich total ungesund an und alles vibriert ohne Ende, fahre also in dem Drehzahlbereich immer nur mit 1/4 Gas ca.
- über 2.200 u/min zieht er bei Vollgas schon gleichmäßig durch und man spürt auch kaum Vibrationen

Meiner Meinung nach läuft der PD-Motor im Allgemeinen ziemlich rau und nicht gerade vibrationsarm (vor allem im Vergleich zu meinem alten Benziner), könnt ihr das so bestätigen bzw. ist das normal?

Also bei 1.500 u/min wie beim Benziner zu schalten kann ich vergessen, schalte meistens so bei 1.800-2.000 u/min... auch normal für den Diesel oder schon zu spät? Wie gesagt ansonsten müht sich der Motor ziemlich ab und alles "klappert" im Innenraum :-)

Schreibt einfach mal eure Meinung / Erfahrungen zu dem Thema!

Grüße,
stillgrey

Nuke6110 · 08.02.2012, 13:18

Könnte auch auf ein Defektes zweimassenschwungrad deuten.

JohnnyS. · 08.02.2012, 13:22

Zitat:

Zitat von stillgrey

Meiner Meinung nach läuft der PD-Motor im Allgemeinen ziemlich rau und nicht gerade vibrationsarm (vor allem im Vergleich zu meinem alten Benziner), könnt ihr das so bestätigen bzw. ist das normal?

Ja

Marco93 · 08.02.2012, 13:44

Schonmal nen Astra 2.2DTI gefahren?

Da meinst bei 2400U/Min hauts dir die Kolben raus

Da bist froh das dein Diesel nur leicht poltert

Könnte auch stark an der kälte momentan liegen das er rauer läuft.
Meine Schwester schreit da schon bei ihrem 1.9TDI A3 8P rum und der läuft wirklich angenehm ruhig!

08.02.2012, 13:12	- 1
stillgrey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2012 VW Golf IV 1.9 TDI Ort: Schwandorf Verbrauch: Ø 6,0l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.004 Abgegebene Danke: 90 Erhielt 150 Danke für 97 Beiträge	(Optimale) Fahrweise beim Diesel Servus Leute, die Suchfunktion habe ich natürlich benutzt, habe auch viel zum Thema spritsparender / motorschonender Fahrweise gefunden, aber nicht speziell dazu: Ich bin davor einen Audi 80 B4 gefahren (Benziner). Drehzahlmäßig konnte man da sehr früh schalten (allerspätestens bei 1.500 u/min).. war also bei 50km/h schon im 5ten Gang. Es ging zwar nichts vorwärts, der Motor musste sich aber nicht abmühen und ist sehr ruhig gelaufen (auch bei Vollgas und sehr niedriger Drehzahl) Der Diesel-Golf stellt für mich jetzt eine ziemlich große Umgewöhnung dar: - bei 50 km/h fahre ich immer im 4ten Gang, im 5ten spürt man schon ziemliche Vibrationen, der Motor scheint sich "abzumühen" - in den 6ten Gang schalte ich erst ab ca. 90km/h da sonst, wie schon erwähnt ziemlich starke Vibrationen in den Innenraum durchdringen - Vollgas geht bis zu ca. 1.800-2.000 u/min überhaupt nicht, hört sich total ungesund an und alles vibriert ohne Ende, fahre also in dem Drehzahlbereich immer nur mit 1/4 Gas ca. - über 2.200 u/min zieht er bei Vollgas schon gleichmäßig durch und man spürt auch kaum Vibrationen Meiner Meinung nach läuft der PD-Motor im Allgemeinen ziemlich rau und nicht gerade vibrationsarm (vor allem im Vergleich zu meinem alten Benziner), könnt ihr das so bestätigen bzw. ist das normal? Also bei 1.500 u/min wie beim Benziner zu schalten kann ich vergessen, schalte meistens so bei 1.800-2.000 u/min... auch normal für den Diesel oder schon zu spät? Wie gesagt ansonsten müht sich der Motor ziemlich ab und alles "klappert" im Innenraum :-) Schreibt einfach mal eure Meinung / Erfahrungen zu dem Thema! Grüße, stillgrey

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Leistungseinschränkung bei ruhiger Fahrweise!	nnn	Golf4	4	13.12.2009 02:31
Sportauspuff beim diesel	neO	Golf4	85	02.02.2008 22:58
Sportluftfilter beim diesel	Erazer	Motortuning	14	07.10.2007 20:55
Welche Bremsscheiben bei defensiver Fahrweise ???	brima2	Werkstatt	0	13.11.2006 18:59
Pop Off beim Diesel	Erik1981	Carstyling	3	25.11.2005 22:48

08.02.2012, 13:18	- 2
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Könnte auch auf ein Defektes zweimassenschwungrad deuten.

08.02.2012, 13:44	- 4
Marco93 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2010 Ort: Bayern Beiträge: 1.448 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 171 Danke für 143 Beiträge	Schonmal nen Astra 2.2DTI gefahren? Da meinst bei 2400U/Min hauts dir die Kolben raus Da bist froh das dein Diesel nur leicht poltert Könnte auch stark an der kälte momentan liegen das er rauer läuft. Meine Schwester schreit da schon bei ihrem 1.9TDI A3 8P rum und der läuft wirklich angenehm ruhig!

Werbung

(Optimale) Fahrweise beim Diesel

Ähnliche Themen