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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
![]() Der VR5 bzw. V5 hat KEINEN Zahnriemen, sondern eine Steuerkette und dieser hat keinen Wechselintervall und ist eigentlich sogar Wartungsfrei, was aber in der Realität nicht immer der Fall ist. Wenn der sogar mit einem Zahnriemenwechsel bei 180tkm angibt, einfach weitersuchen. Sieht auf den Bildern tiefer aus als das original Sportfahrwerk. Wo soll der im original Zustand sein und das damit gepriesen wird. Heckwischermotor ist durch. Nabendeckel Der Felge VR fehlt. Und ein GTI im Golf 4 ist nur die Austattungslinie. Suche auf ab 150PS stellen und gewünschte Austattung habt ihr mehr davon. | |
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Hab einen gefunden 5499€ VHB. 82.000km gelaufen recaros klima und allem drum und dran außer sitzheizung. Und R32 Front. Thomason-Alufelgen TN4 in 8,5*19 scheckheft etc. Morgen wird Probe gefahren, wenn da alles stimmt hab ich ja einen gefunden. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2009 Golf 4 GTI 1,8T Ort: 22941 Bargteheide Verbrauch: Mir egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| ![]() Du hast es auf denn Punkt gebracht. V5 musst du erst richtig investieren um Leistung und Spaß zu haben. |
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Benutzer Registriert seit: 18.02.2012 Golf 4 GTI ST Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Bilder sind echt schlecht geworden. Montag gibts neue. sorry für doppelpost Geändert von MarioGTI (21.02.2012 um 19:10 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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| ![]() Wegen was den? Chip is doch günstig Na gut 1,2 Zylinder mehr wären auch was aber PLUS Turbo |
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