Golf IV springt an und stellt gleich ab, WFS?

[biker2105]

Kurze Problemschilderung:
Nachdem das Auto etwa 3 Wochen nicht bewegt wurde (Auto meines Vaters, wird wenig gefahren (Bj 98 und 92.000km!), war die Batterie schwach, das Auto sprang nicht an.
Nach Laden der Batterie sprang das Auto sofort an, hat aber nach 1 - 2 Sekunden wieder abgestellt. Die Batterie hatte nach mehreren Startversuchen 12,2 V Spannung.
Vor 1/2 Jahr war die Batterie schon mal entladen. Nach dem damligen Laden der Batterie war wieder alles okay und die Batterie hat auch den ganzen Winter problemlos funktioniert.
Allerdings war es nun nicht mehr so.
Nach dem Checken von Foren sieht das nach einem Problem mit der Wegfahrsperre aus.
Allerdings erscheint mir seltsam, dass beim Einschalten der Zündung als einzige Kontrollleuchte das Airbagsymbol aufleuchtet. Sonst bleibt alles aus, keine weitere Anzeige erscheint.
Alle anderen Funktionen, Radio, Leuchten etc. sind aber offenbar okay.
Die Sicherungen der Motorelektronik sind alle in Ordnung.
Ich habe auch den Zweitschlüssel probiert, mit gleichem Ergebnis.
Ein Auslesen des Fehlerspeichers konnte ich noch nicht durchführen lassen. Dazu muss ich das Auto erstmal in eine Werkstatt schleppen.
Wer kann mir dennoch einen Tip geben, wo das Problem liegt und welche Lösung es dafür gibt?
Vorab schon mal besten Dank!

[1,8turbo]

Das WFS Symbol muss bei Zündung aufleuchten und kurz danach erlischen. Geht die Drehzahl denn hoch wenn er kurz anspringt? Nicht das dem Tacho eine Spannungsversorgung fehlt. Woher kommst du?

[biker2105]

Wie geschrieben, erscheint als einzige Anzeige das Airbagsymbol. Weder die WFS- noch eine andere Anzeige leuchtet auf. Und das weder beim Einschalten der Zündung vor dem Startvorgang noch nach dem Starten des Motors.
Nachdem der Motor anspringt (er läuft beim Starten sofort an) stellt er aber schon wieder ab bevor man eine Chance hat, Gas zu geben. Daher weiß ich nicht, ob er hochdrehen würde. Das Zeitfenster des Motorlaufs ist einfach zu kurz dazu.
Ich wohne in der Nähe von Offenburg, B-W, also auf jeden Fall zu weit von Bielefeld. Schade!

[1,8turbo]

Schau mal unter Rubrik user helfen user, vielleicht kann dann erstmal einer versuchen den Speicher auszulesen.

[biker2105]

Die "User helfen User" Foren haben mir nicht weitergeholfen. Von dem angeschriebenen User (mehr gab's in meiner Region nicht) gab's leider keine Antwort.
Also, Auto wurde heute mit Hänger zum VAG-Partner gebracht.
Das Auslesen des Fehlerspeichers ergab eine Sperre der Motorelektronik, nicht wirlich überraschend WFS. Allerdings ergab sich auch, dass das Steuergerät keine Spannung hatte, was zunächst auf ein kaputtes Steuergerät deutete. Der Mechaniker kommentierte das dann auch damit, dass es schlecht ausieht. Er hatte dann jedoch die glorreiche Idee, mal die Batterie komplett abzuklemmen und wieder anzuschließen, um damit einen "Reset" zu machen. Und siehe da, alles funktionierte wieder!!! Nach der Deutung des Mechanikers hatte sich wohl das Steuergerät bzw. das Programm aufgehängt. Wie auch immer, ich war nicht unglücklich darüber, dass sich das Problem so einfach gelöst hat. Auch wenn ich das daheim auch hätte machen können! Aber hinterher ist man immer schlauer...
Aber vielleicht hilft dies Info mal woanders.