h1ghfly

Erstmal vorweg hi Ich bin Tim, 19 & hab mich grade hier angemeldet..

Natürlich tat ich das nicht ohne Grund, denn ich möcht mir ne "neue" Karre anschaffen
Ich hab mich jetzt schon mehrere Tage eingelesen und bin auf ne Hand voll Wagen haengen geblieben..
Neben dem Clio 16V 2.0 und dem Polo N6, haben mir vorallem der 4er 1.8T oder der 2.3er V5 angetan.. (ich will damit jetzt nicht wieder ne neue 1.8T vs V5 Diskussion anfangen *lach*) ..
Nun aber zu meinen Fragen..
Ich hab um die 5-6Mille.. tendiere daher auch ehr zum 1.8T..
Allerdings würde ich gern Geld für die Optik überbehalten, da er mir in der Clean Version einfach zu 0-8-15 aussieht..
Ist es überhaupt drin für das Geld was vernünftiges zu bekommen ?
ich hab nämlich absolut keine Ahnung, was man so fürn Facelift + Felgen & evtl Doppelrohr-Pott so hinlegen muss..

Wäre nett, wenn ihr mit Vorschläge machen koenntet, auch zum Thema 1.8T vs V5 ^^ oder alternative Vorschläge haettet, die meinen Rahmen halten..

Von daher erstmal.. Dankö !

JohnnyS.

Denke für 5-6000 wird man auf jeden Fall einen ordentlichen 1,8t oder V5 finden.

Die Diskussion 1,8t vs. V5 ist so alt wie der Golf selber...

Mein Rat: Beide Motoren ausgiebig probefahren und dann nach eigenem Gefühl entscheiden....jeder hat da verschiedene vorlieben...

h1ghfly

Danke erstmal dafür. wie ich sehe fährst du ja das 105ps Modell.. wie sind da so die Werte? Topspeed/Verbrauch usw. N Vergleich zum 15Oer, also dem 1,8er wäre nett.. Und hast du deine Optik Serienmäßig gelassen ?

Hempdiscs

Wenn V5, dann nur den 20V mit 170PS. Wenn du der Materialermüdung durch Chiptuning voreilen möchtest, dann den 1.8T

JohnnyS.

Ich fahre als Alltagswagen den 1.6er mit 105 ps....den kannst du aber keinesfalls mit den von dir angesprochenen 1,8t oder V5 vergleichen...viel schlechtere Fahrleistungen, aber auch weniger Verbrauch
Optisch habe ich nix verändert...aus dem Alter bin ich raus

Wie gesagt... der 1,8t und der V5 sind zwar Leistungs und Verbrauchstechnisch gleichauf...haben aber eine völlig andere Charakteristik...deshalb solltest du beide mal gefahren haben..

Justin

Will jetzt nicht wieder drüber mutmaßen wie arm oder reich ihr seit bzw. du bist.Aber du bist dir schon darüber im Klaren was für Kosten ein V5 mit sich bringt oder? Erstmal der höhere Verbrauch und wenn du pech hast relativ bald noch die böse Steuerkette die im Sack ist...
Würd ich lieber den 1,8t nehmen.Aber mit 5000-6000€ wirst du nicht weit kommen wenn du das Auto UND noch Tuning haben willst...ich sagst dir nur ;-)

h1ghfly

Tuning heißt für mich nicht alles dran zu machen.. über die Unterhaltskosten bin ich mir im klaren und haette so im Monat 6OO.- für Sprit, Steuern & Versicherung.. Allerdings ist das für mich am 2,3er das größte - 12L sind schon ziemlich arg..
ich will wenn nur andere Federn und schicke Felgen.. fürs erste - den Rest mit der Zeit..

Pascal2311

Naja für 12l musste den V5 schon ziemlich treten

Ich bin mit meinem großen 170PS V5, vorgestern 480km mit einer Tankfüllung gefahren.
Verbrauch lag bei ca. 11,5l.

Bin 200km lang jenseits von 200 kmh unterwegs gewesen
Und 60km Nürburgring gehörten an dem Tag auch dazu!
Die letzten 220km waren zügiges Landstraßen fahren und Autobahn mit 120 kmh.

Wenn ich normal fahre, hab ich einen Durchschnittsverbrauch von
8-10l.
Da ist dann alles dabei, Stadt, stop-and-go-Verkehr und etwas Autobahn.


Kann dir demnach den AQN V5 nur ans Herz legen.

Super ruhiger Motor. Und wenn es sein muss, hast Du einen echt böse klingenden und schnellen Motor

h1ghfly

Darf ich fragen wo du her kommst ? Weil find mal hier diese Wagen.. würde gern mal iwo mit fahren..

Pascal2311

Ja der AQN ist selten und geil

Ich wohne in der Nähe von Düsseldorf.

h1ghfly

Was sagt ihr zu dem :
Volkswagen Golf 1.8 Turbo Highline/Klima/Scheckheft/Top!!! als Limousine in Altentreptow

Das ist der 1.8..

h1ghfly

Hast nichtmal Lust in die Gelsenkirchener Ecke zu cruisen?

Pascal2311

Komm Du doch einfach hier her

h1ghfly

mit meinem wundervollen Fiat Punto.. xD

Pascal2311

Klar, wieso nicht ?!

Wenn Du wirklich mal mitfahren willst,
schick mir ne pn.
Dann machen wir was aus.

Kann Dir auch einiges über tuning kosten erzählen und was so möglich ist beim golf 4 .

Schau einfach mal in meinen umbauthread

lonny

Also ich fahre auch den V5 mit 170 ps und bin mega gluecklich damit wenn du drauf stehst passiert was und ein mega geilen sound haste auch und vom verbrauch her geht's einiger massen meiner nimmt zur zeit 9,3 l im durchschnitt und ich fahre nicht wirklich sprit sparend steuern kostet er 162€ im jahr und versicherung kommt halt drauf an was du fuer konditionen hast

Holger_57

Klingt gut

Ich denke aber der wird verkauft, weil den Vorbesitzer die Spritpreise stören!
Machen wir uns nichts vor.......der 1,8 läuft gut und mit unter 100.000km noch besser aber wo was raus kommen soll, muss auch ne`Menge rein getan werden!!

Gruß Holger

Justin

Wenn du 19 bist ist es doch richtig das du Azubi bist oder? Naja ich nehme mal an das du nicht 600€ im Monat für dein Auto ausgeben willst? Was ist mit Urlaub,Party oder mal ungeplante Ausgaben? Würde mir das nochmal überlegen...gerade was den V5 angeht ;-)

h1ghfly

Ich bin Schüler mit 2 Nebenjobs.. Ich hab alles in allem im Monat gute 1OOOEuro nur für mich, da ich noch zuHause wohne - Aber ich tendiere daher echt schon ehr zum 1.8.. ich mein Versicherung wäre kein Ding, weil das über meinen Dad läuft, der auf 3O% fährt ^^ und für meinen Punto zahl ich mehr Steuern im Jahr.. Nur bei 1,69€ / l .. wäre der 5V schon haarig ^^

Pascal2311

Wenn dann V5

Aber täusch Dich da mal nicht, son 1.8t verbraucht eigentlich genauso viel wie ein V5

Das sind nunmal beides PS Starke Motoren