Motor kaputt

25.10.2005, 19:31

Bei unserem Golf 4 1,6l 16V (105 PS) ging nach 3 3/4 Jahre bei 41.000 km der Motor kaputt.

Ursache war die Spannrolle am Zahnriemen. Gott sei dank bekamen wir Kulanz von VW. Nach Fragen mit dem Meister gab dieser an, dass das bei den 1,6l 16V öfters passiert (also bekannt bei VW). Aber bisher nur bei den 75PS Maschinen.

Mein Mann fährt einen Polo mit 75 PS und hat aus diesem Grund auf gut Glück einfach die Rollen austauschen lassen bei 26.000 km und die eine war bis zu 80% eingerissen.

Der Monteur sagte, das ein Start gereicht hätte, und der Motor wäre auch Hops gewesen (hier leider keine Kulanz mehr, da über 4 Jahre)

Hoffe konnte euch damit einen wichtigen Tip geben.

Gruß

4erExklusiv · 25.10.2005, 19:33

Stimmt habe ich bei nem Polo 6N mit 75 PS auch schon desöfteren gesehen!

25.10.2005, 20:21

Aber VW übernimmt doch 100% Kulanz wenn der Motor durch den Zahnriemen kaputt geht und wenn das Serviceheft sorgfältig geführt wurde. Und warum dann nicht bei der Spannrolle und was hat es aufsich mit den 4 Jahren?

26.10.2005, 19:22

Hallo,

vielleicht ist da was verkehrt verstanden worden.

Beim Golf IV hat VW zu 100 % übernommen, außer Wasserpumpe und Schmiermittel.

Beim Polo haben wir alles auf gut Glück selbst instandsetzen lassen und der ist älter als 4 Jahre.

Im Internet habe ich irgendwo (wo genau weiß ich nicht mehr) einen Bericht über Golf 4 Mängelreport gefunden und dort steht genau die Gewährleistung drin

bis 4 Jahre nach Erstzulassung

100.000 km 100 % Kulanz
120.000 km 75 %
150.000 km 50 %
180.000 km 30 %

Vielleicht erklärt das ja alles

31.01.2006, 00:18

bei mir nicht !!!

hatte genau wie du ein materialfehler an der zahnriemenspannrolle-folge war das ein ventil abgerissen ist folge motorschaden!

Das is einer größten mängel der 98-00 reihe gerade die 16V leiden darunter.

Meine Mutter war zweitbesitzer km stand ca.58 000. VW Zentrale in Salzburg als auch in Deut. sowie mein netter händler haben sich gewehrt mir irgendwie entgegen zukommen da ich keine Garantie hatte sondern nur diese blöde Gewährleistung was einem ansich nichts bringt!

Andreas · 31.01.2006, 00:28

Oh Je das ist ja voll Assi

Und was machst du jetzt ?neuer Motor?

xidriver · 31.01.2006, 19:38

na logisch nen neuen motor andreas....was für ne schlaue frage... oder willste das auto nur zun anschhauen haben?

14.03.2006, 20:11

Habe meine Golf ja erst im Juni gekauft, doch im ( ich glabue ) März hatte der Vorbezitzer auch einen Motorschaden bei 53.000 tkm ( 16 V 105 PS 3 3/4 Jahre alt ). Nun ist eben ein Austauschmotor drin.

16.03.2006, 13:58

Bei mir war die Spannrolle auch schon mal im Arsch und musste ausgewechselt werden hätte nicht mehr viel gefehtl wurde mir gesagt ein paar 100 KM
und es wäre vorbei gewesen!

16.03.2006, 15:22

Meine Spannrolle ist auch schon mal gerissen und hat den motor geschossen , nach ca. 70tkm. VW hat aber keine 100 sondern nur 80% übernommen. Jetz hab ich seit 11tkm nen austaschmotor und bin eigentlich zufrieden...
bem 1.4er ist das häufiger dass die spannrolle reisst... :\

Overboost · 16.03.2006, 20:00

meist reißt nur diese plastikgedöns, was um die rolle geht wo der riemen drauf läuft, beim 1,4 75ps kommt es auch gern vor das die erste lambdasonde abglüht und durch den krümmer zurück gesogen wird, auch schon gehabt

25.10.2005, 19:31	- 1
angie Gast Beiträge: n/a	Motor kaputt Bei unserem Golf 4 1,6l 16V (105 PS) ging nach 3 3/4 Jahre bei 41.000 km der Motor kaputt. Ursache war die Spannrolle am Zahnriemen. Gott sei dank bekamen wir Kulanz von VW. Nach Fragen mit dem Meister gab dieser an, dass das bei den 1,6l 16V öfters passiert (also bekannt bei VW). Aber bisher nur bei den 75PS Maschinen. Mein Mann fährt einen Polo mit 75 PS und hat aus diesem Grund auf gut Glück einfach die Rollen austauschen lassen bei 26.000 km und die eine war bis zu 80% eingerissen. Der Monteur sagte, das ein Start gereicht hätte, und der Motor wäre auch Hops gewesen (hier leider keine Kulanz mehr, da über 4 Jahre) Hoffe konnte euch damit einen wichtigen Tip geben. Gruß

26.10.2005, 19:22	- 4
angie Gast Beiträge: n/a	Kulanz Hallo, vielleicht ist da was verkehrt verstanden worden. Beim Golf IV hat VW zu 100 % übernommen, außer Wasserpumpe und Schmiermittel. Beim Polo haben wir alles auf gut Glück selbst instandsetzen lassen und der ist älter als 4 Jahre. Im Internet habe ich irgendwo (wo genau weiß ich nicht mehr) einen Bericht über Golf 4 Mängelreport gefunden und dort steht genau die Gewährleistung drin bis 4 Jahre nach Erstzulassung 100.000 km 100 % Kulanz 120.000 km 75 % 150.000 km 50 % 180.000 km 30 % Vielleicht erklärt das ja alles

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Warmstart, Motor startet, Drehzahl fällt und Motor aus.	Colossus	Werkstatt	3	16.03.2009 18:02
Getriebeschaden-> gleich neuer Motor V5 oder 1.8T mit getriebe und den alten Motor verkaufen?	MTX-Boy	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	3	22.01.2009 21:58
Golf 4 1.4 75ps motor halb kaputt 76k gelaufen :(	philsener	Werkstatt	21	16.05.2008 11:41
Motor kaputt?!	X-Line	Werkstatt	4	22.07.2007 21:17
Auto kaputt - dringend Hilfe und neuer Motor gesucht!	Mic2904	Golf4	1	07.06.2005 09:53

25.10.2005, 19:33	- 2
4erExklusiv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2005 Golf 4 1.8 20V (Sa.-So.) Ort: Lehre Golf 4 1.6 16V (Mo.-Fr.) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.516 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 50 Danke für 25 Beiträge	Stimmt habe ich bei nem Polo 6N mit 75 PS auch schon desöfteren gesehen!

25.10.2005, 20:21	- 3
DNA-Rulez Gast Beiträge: n/a	Aber VW übernimmt doch 100% Kulanz wenn der Motor durch den Zahnriemen kaputt geht und wenn das Serviceheft sorgfältig geführt wurde. Und warum dann nicht bei der Spannrolle und was hat es aufsich mit den 4 Jahren?

31.01.2006, 00:18	- 5
thc Gast Beiträge: n/a	bei mir nicht !!! hatte genau wie du ein materialfehler an der zahnriemenspannrolle-folge war das ein ventil abgerissen ist folge motorschaden! Das is einer größten mängel der 98-00 reihe gerade die 16V leiden darunter. Meine Mutter war zweitbesitzer km stand ca.58 000. VW Zentrale in Salzburg als auch in Deut. sowie mein netter händler haben sich gewehrt mir irgendwie entgegen zukommen da ich keine Garantie hatte sondern nur diese blöde Gewährleistung was einem ansich nichts bringt!

31.01.2006, 00:28	- 6
Andreas Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2005 Golf 4 1,4 Ort: Vohburg/Bayern Verbrauch: 8/9 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 3.857 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Oh Je das ist ja voll Assi Und was machst du jetzt ?neuer Motor?

31.01.2006, 19:38	- 7
xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 726 Danke für 466 Beiträge	na logisch nen neuen motor andreas....was für ne schlaue frage... oder willste das auto nur zun anschhauen haben?

14.03.2006, 20:11	- 8
Jens Gast Beiträge: n/a	Habe meine Golf ja erst im Juni gekauft, doch im ( ich glabue ) März hatte der Vorbezitzer auch einen Motorschaden bei 53.000 tkm ( 16 V 105 PS 3 3/4 Jahre alt ). Nun ist eben ein Austauschmotor drin.

16.03.2006, 13:58	- 9
sash Gast Beiträge: n/a	Bei mir war die Spannrolle auch schon mal im Arsch und musste ausgewechselt werden hätte nicht mehr viel gefehtl wurde mir gesagt ein paar 100 KM und es wäre vorbei gewesen!

16.03.2006, 15:22	- 10
Christus Gast Beiträge: n/a	Meine Spannrolle ist auch schon mal gerissen und hat den motor geschossen , nach ca. 70tkm. VW hat aber keine 100 sondern nur 80% übernommen. Jetz hab ich seit 11tkm nen austaschmotor und bin eigentlich zufrieden... bem 1.4er ist das häufiger dass die spannrolle reisst... :\

16.03.2006, 20:00	- 11
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	meist reißt nur diese plastikgedöns, was um die rolle geht wo der riemen drauf läuft, beim 1,4 75ps kommt es auch gern vor das die erste lambdasonde abglüht und durch den krümmer zurück gesogen wird, auch schon gehabt

Werbung

Motor kaputt

Ähnliche Themen