Golf4 gekauft, nur Ärger..

[Anddre__]

Hallo Mitglieder,

Habe ein Problem, und ein paar Meinungen wären sehr hilfreich von euch.

Folgendes geschah...


Letzte Woche Samstag 19.01.2113 kaufte ich mir einen Golf 4 1.6 FSI 110 PS
Bj. 2002 64.000km. Sah von außen Spitze aus und innen auch bis auf ein paar Gebrauchtspuren halt. Probefahrt hatte ich hinter mir und konnte nichts defektes
festellen. Laut dem Händler sei auch alles Einwandfrei ohne Mängel und TÜV bekam er ein Tag zuvor auch.

Nun ja Kaufvertrag unterschrieben und Auto mitgenommen.

Nach ein paar Tagen konnte ich hören wie irgendwas "klappert" sobald ich leicht gas gegeben habe.
Anschließend zum VW Händler gefahren und gefragt was das sein könnte.
Der Meister machte den Motor an und hörte ein komisches geräusch, schaute in den Motorraum und sagte mir das die Spannrolle vom Zahnriemen gerissen wäre und er mit dem Auto keinen Meter mehr fahren würde.

Da ich keine andere Möglichkeit hatte, ließ ich es reparieren ca 720€!!!.
Freitag ging ich dann in die Werkstatt und wollte mein Auto abholen.
Leider aber war das "klappern" noch da, und teilte dies dem Meister mit.
Auto auf die Bühne etc. sagte mir das man das Getriebe erneuern sollte da was kaputt sei.

So nun denn was mach ich jetzt am besten?

VW Werkstatt und Bekannte von mir meinen ich sollte Rechtsanwalt anschalten damit ich die ca 720€ bekomme und er das Auto zurück nimmt.

Eigentlich würde ich es gern behalten, aber der Händler wird mir das sicherlich nicht bezahlen. Und wenn ich jetzt von einem Kollegen ein Getriebe einbauen lassen würde. Ist die Frage was kommt als nächstes??!?!


Was würdet ihr an meiner Stelle tun?

Hoffe auf zahlreiche Antworten!
Danke!


mfg André

[cabrio79]

Wie viel hat der runter ?

was hast du bezahlt ?

P.S.: Ärgerlich......

[Dööörde]

Du müsstest doch eigentlich "Garantie" oder "Gewährleistung" auf das Auto haben wenn du es von einem Händler gekauft hast oder lieg ich da falsch? Also ich hatte sowas mit meinem Leon auch, kurz nach dem Kauf geräusche im 5ten Gang, wieder hin zu Seat und es wurden alle Getriebelager gewechselt.

[Anddre__]

Hallo 64.000 km und hat 5000€ gekostet...

Gewährleistung muss er geben mindestens ein halbes Jahr.

[cabrio79]

Ja, dann lohnt sich das ja noch, ist ja nicht einmal eingefahren.

Stell ihm den wieder hin und er soll das i.O. bringen.

LG

[Anddre__]

Wenn es ein normal Händler wäre dann ja.....ABER ich Idiot musste ja unbedingt bei so einem AN und Verkauf Händler das Auto kaufen.

Das heißt er hat keine Werkstatt und lasst dies irgend ein Kollegen von ihm machen. Wobei ich denke das der das nur "zusammenmurkst" und ich irgendwann wieder Probleme hab damit.

mfg

[promaster]

Wenn du den Wagen bei einem Händler gekauft hast, hast du ein Jahr Gewährleistung.
Ob der Zahnriemen darunter fällt muss du in deinen Papieren der Gewährleistung nachlesen.
Verschleisteile sind ausgeschlossen, ob der Zahnriemen darunter fällt bin ich mir nicht sicher. Soviel wie mir Bekannt ist musst du eigentlich zu deinem Händler fahren und er muss es reparieren. Sonnst würde jeder der bei einem Hinz und Kunz Händler ein Auto kauft und etwas defekt ist, wass die Gewährleistung einschließt, bei einer Marken Fachwerkstat reparieren.

[Anddre__]

Ja so hab ich das auch schon gesagt bekommen.
Aber der Kfz Meister hat ausdrücklich gesagt nicht mehr weiterfahren weil es zu Motorschaden kommen kann. Klar hätte ich ihn stehen lassen können und er müsste es abholen und es reparieren. Aber ich bin ja auf das Auto angewiesen und bevor es zu einem größeren Schaden kommt, hab ich es gleich machen lassen :/

[the-vierus]

Kann mir aber nicht vorstellen das es das Getriebe ist, aber bei dem Zahnriemenpreis vom vw Händler würde ich da mal schnell wegfahren!
Hole dir einfach mal ne Meinung von einer anderen Werksatt ein!
Zahnriemen fällt meistens nicht mit unter die Gebrauchtwagengarantie!

[Justin]

Ich würde erstmal zum Händler zurück gehen und da Radau machen. Das mit dem Zahnriemen ist ärgerlich aber da kannst du bestimmt niemanden für belangen.Ist ein Verschleissteil das nunmal ausgetauscht werden muss. Das hättest du vor dem Kauf prüfen müssen ob der schon gewechselt wurde. Und gerade bei den 16V Motoren kommt das mit der wegfliegenden Spannrolle sehr oft vor. Hatte ich bei meinem 1,6er FSI auch gehabt. Nur ich wusste davon nichts und bin ohne Spannrolle noch 200 gefahren Glück gehabt...
Und das mit dem Getriebe würde ich so auch nicht glauben...Lass das erstmal von anderen Werkstätten prüfen. Der FSI hat eigentlich überhaupt keine Getriebeprobleme.Was nicht heisst das es keine Ausnahmen gibt aber würde mich wundern...

[Nudeldick]

Ja, die 720 wirst du nicht wiederbekommen!
Du hättest die Karre bei VW stehen lassen sollen und dem Händler bescheid sagen, dass er den abholen und reparieren soll. Dass muss er ja, da er 1 Jahr Gewährleistung gibt. Da du den Schaden selbst und ohne Absprache repariert hast wirst du nix bekommen. Könnte ja sonst jeder so machen und Händler abzocken

[erikg4]

also trotz der 60000km ist das eigentlich völlig überteuert, für 500€ mehr gibts nen golf 5...!

zu dem schaden, falsche diagnose würde ich sagen. wenn nen spannrolle reisst ist er zahnriemen unten. das heisst motorschaden.

getriebeproblem ist ja nun bekannt bei golf 4...

[Anddre__]

Gehen wir davon aus das ich die 720 nicht bekommen werde.
Sollte ich den Wagen trotzdem zurück geben wegen dem Getriebe?
Also VW meinte ist Getriebe, ne Werkstatt von einem Kollegen meinte es ist das Getriebe und hört sich nicht nur nach dem Lager an was austauschbar wäre, und mein bekannter meint auch das es das Getriebe ist. Ich weiß nicht was ich tun soll. Würde ihm am liebsten behalten, aber Getriebe kosten etc wird mir echt zuviel.....

[Nudeldick]

Ne jetzt hast 720 in der Kiste versenkt, zurückgeben wäre Käse. Geh zum Händler und sag ihm, dass er das mit dem Getriebe regeln soll.

[Golf4-2.0]

Zitat von Anddre__

Hallo 64.000 km und hat 5000€ gekostet...

Gewährleistung muss er geben mindestens ein halbes Jahr.

Zitat von cabrio79

Ja, dann lohnt sich das ja noch, ist ja nicht einmal eingefahren.

Stell ihm den wieder hin und er soll das i.O. bringen.

LG

...zu 99% haste nun Pech gehabt, denn:

Sobald ein Schaden nach Abschluss des Kaufvertrages mit einem Händler auftritt, ist dem Händler Zeit zu geben, diesen Schaden zu beheben. Aber dieses hast Du verwirkt, da Du schon eine Reparatur "wo anders" hast machen lassen. Nüchtern gesehen haste das Recht auf Gewährleistung verwirkt. Sorry, meiner Meinung nach ist der Händler raus aus der Geschichte!

Hier ist ein "schöner" Threat darüber und da ich mich nicht gern zitiere, findest Du auch da die Gesetzesgrundlage:

http://www.golf4.de/erfahrungsberich...ml#post2733140

[Anddre__]

Wie soll ich das jetzt verstehen?

Weil ich das jetzt reparieren lassen habe, hab ich überhaupt keine Gewährleistung mehr?
Nichtmal mehr für andere Sachen wie zB das Getriebe???

[didgeridoo]

Golf4-2.0 hat ausnahmsweise Recht
Aber vermutlich wäre die Zahnriemengeschichte sowieso nicht unter die Gewährleistung gefallen - und nach 11 Jahren wäre der Wechsel ohnehin angebracht gewesen. (VERSCHLEIßTEIL)
Also soweit alles in Ordnung.

Mit dem Getriebe ist es allerdings was anderes. Da hast du in der Tat vielleicht noch eine Chance was vom Händler zu bekommen; bzw. wenn es sich wirklich um einen Getriebeschaden handelt, soll der dir ein AT Getriebe einbauen.
Falls er das macht kannst ihn ja fragen, ob er dir dann für 200€ noch ne neue Kupplung einbaut.

Ist das erledigt können die nächsten 100.000km ja kommen

[Golf4-2.0]

So sieht es aus. Kann ja der Verkäufer nun behaupten, dass es Folgeschäden der Reparatur seien.

PS: So schaute ich auch schon mal aus der Wäsche. Kaufte mir den Bora, welchen Du in meiner Signatur findest, und hab ihn zum TÜV geschafft. Bremsen mussten gemacht werden, wusste ich. Dass der ABS-Sensor nur in den Achsschenkel eingeklebt war, wusste ich nicht. Da ich den PKW brauchte, habe ich den Achsschenkel gleich mit wechseln lassen, damit ich den TÜV bekomme. Dann zum Anwalt gegangen, in der Hoffnung: Achsschenkel gekomme ich bezahlt. Pustekuchen, erst muss der Händler reparieren dürfen, nix in Eigenregie. Keine Chance. Sollte es bei Dir anders laufen, teile es uns bitte mit.



@didgeridoo: Was heist ausnahmsweise ich dachte, es muss heisen immer ...mit dem ATGetriebe treffen wir uns gleich in dem anderen Threat wieder

[GolfV5AQN]

1. An und Verkauf Typ?
2. Einen aber auch genau einen Tag vor kauf neuen Tüv? Wahrscheinlich 50 Euro und alles Stimmt...
3. 64.000 km oder 164.000?

Ich will dir keine Angst machen aber frag bei VW mal die Historie ab über das Auto, weil der haufen könnte auch locker 100.000 mehr drauf haben... Weil dad ist wie TÜV, kann man auch in 2 min ändern..

[Ralli]

Sprech doch erst mal in aller Ruhe und vernünftig mit dem Händler was der sagt ,hast du ja anscheinend noch nicht gemacht und dann kannste dir immer noch überlegen was gegen ihn zu unternehen oder nicht .und Getriebe gibt es auch schon gute gebrauchte evtl werdet ihr euch ja einig und er übernimmt etwas davon . MFG Ralf