16.07.2012, 07:18
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|  1 fehlergefunden (fehlercode)
Hallo zusammen ich schon wieder  Habe mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Folgendes ist dabei rausgekommen. Ladedruck - Regeldifferenz P1550-35-10--- Unterbrochen Kann das, das Magnetventil sein also N75? Freue mich um jede Antwort!! |
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16.07.2012, 08:23
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Es kann das N75 sein. Aber genausogut auch ein Leck in der Ladeluftstrecke (wenn zuwenig Druck anliegt), beschädigte / geklemmte Pneumatikschläuche, oder eine klemmende VTG . . .  |
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16.07.2012, 09:00
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Vtg funktioniert Das komische ist nur das dieser Fehler unter 20grad auftritt, und über 20grad passiert das nicht. |
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16.07.2012, 09:30
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Tja, diese Fehlereinträge verhalten sich manchmal wie eine Lotterie. Siehe auch Fehlercodes und deren mögliche Ursachen für MKB ASV,ALH,AGR (Lösung): Dieselschrauber Community . . . allerdings gibts dort keine Fehlernummer 1550, obwohl die Sammlungen normalerweise stimmen. Mit was für einem Gerät hast Du denn den Fehler ausgelesen? |
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16.07.2012, 09:55
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Habe mich mit meinen laptop reingehängt. Programm ist von Vag |
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16.07.2012, 10:01
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Hm . . .  Na ja, "Ladedruck - Regeldifferenz" kann zu wenig oder zuviel LD bedeuten. Wenn Du genaueres wissen willst, logge für den Anfang den MWB 11 bei Vollgas im 3. gang von ca. 1300 bis 4500 rpm, da sieht man Soll- und Istwert nebeneinander. |
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16.07.2012, 10:26
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Was ich so gesehn habe bis 3.9umdrehungen steigt er auf 2.2bar und dann fällt der komplett ab Geändert von Mk4 bewegt (16.07.2012 um 11:00 Uhr) |
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16.07.2012, 11:08
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Und wie sind die dazugehörigen Sollwerte?
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16.07.2012, 12:46
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Das weiß ich jetzt leider nicht mehr. Kann auch erst am Freitag wieder nachschauen, da ich den Stecker im Moment nicht habe. |
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