Was ist kaputt -.- ?

SmanuK · 30.07.2012, 15:39

Servus.

Habe ein neues anliegen

Habe gestern abend (29.07) mein auto abgestellt voll funktionsfähig.
Als ich heute morgen zur Arbeit wollte setzte ich mich in mein Auto und wollte die kupplung treten dabei ist mir aufgefallen das mein kupplungspedal unten stehen geblieben ist.
In der Mittagspause habe ich mich dann drüber hergemacht und im motorraum festgestellt das zwischen motor und Getriebe öl ausgelaufen ist an der stelle wo die züge vom schathebel aufs getriebe gehen.

Habt ihr eventuell ideen woran es liegen kann Nehmer-Geberzylinder ? Ausrücklager?

mfg SmanuK

didgeridoo · 30.07.2012, 15:56

Hm da scheint irgendwo Hydrauliköl auszulaufen.
Hast du einen aussenliegenden (Kupplungs-) Nehmerzylinder?
Wenn ja, dann check den mal.
Untersuch einfach die gesamte Hydraulikleitung vom Durchlass in der Spritzwand bis zum Anschluss am Getriebe auf Undichtigkeiten.

Solltest du beim FSI einen außenliegenden Nehmerzylinder wie bei den anderen 1.6ern und 1.4ern haben, dann ist es komisch, dass Öl zwischen Motor und Getriebe heraussuppt.
Riech mal an diesem Öl. (insbesondere altes) Getriebeöl hat einen sehr markanten, stinkenden Geruch.
(ähnlich U-Bahn oder alter Fahrstuhl ?!

)

30.07.2012, 15:39	- 1
SmanuK Neuer Benutzer Registriert seit: 05.06.2012 Volkswagen Golf 4 1.6 FSI Verbrauch: :D Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was ist kaputt -.- ? Servus. Habe ein neues anliegen Habe gestern abend (29.07) mein auto abgestellt voll funktionsfähig. Als ich heute morgen zur Arbeit wollte setzte ich mich in mein Auto und wollte die kupplung treten dabei ist mir aufgefallen das mein kupplungspedal unten stehen geblieben ist. In der Mittagspause habe ich mich dann drüber hergemacht und im motorraum festgestellt das zwischen motor und Getriebe öl ausgelaufen ist an der stelle wo die züge vom schathebel aufs getriebe gehen. Habt ihr eventuell ideen woran es liegen kann Nehmer-Geberzylinder ? Ausrücklager? mfg SmanuK

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.411 Erhielt 3.925 Danke für 2.927 Beiträge	Hm da scheint irgendwo Hydrauliköl auszulaufen. Hast du einen aussenliegenden (Kupplungs-) Nehmerzylinder? Wenn ja, dann check den mal. Untersuch einfach die gesamte Hydraulikleitung vom Durchlass in der Spritzwand bis zum Anschluss am Getriebe auf Undichtigkeiten. Solltest du beim FSI einen außenliegenden Nehmerzylinder wie bei den anderen 1.6ern und 1.4ern haben, dann ist es komisch, dass Öl zwischen Motor und Getriebe heraussuppt. Riech mal an diesem Öl. (insbesondere altes) Getriebeöl hat einen sehr markanten, stinkenden Geruch. (ähnlich U-Bahn oder alter Fahrstuhl ?! )

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