Folgender Benutzer sagt Danke zu Eleanor für den nützlichen Beitrag: | ltq (05.08.2012) |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu ding0 für den nützlichen Beitrag: | Mr.Zylinder (05.08.2012), Mähks (05.08.2012) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2011 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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| ![]() jetzt sei doch nicht so kleinlich ![]() es geht ja nur ums Prinzip. aber trotzdem hier: Volkswagen Golf 3.2 R32 4Motion DSG (Komplett Original) als Limousine in Innsbruck oder: Volkswagen Golf 3.2 R32 4Motion als Limousine in München BTT: ne ich denke für 8 würde ich mir einen normalen GTI kaufen denke da bekommt man schon was ordentliches... Aber dafür bräuchte man erstmal deine Ansprüche... |
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Benutzer Registriert seit: 05.08.2012 ----------- Ort: Rhauderfehn Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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wenn man nur die sufu nutzen soll dann ist ja okay dann braucht man sich ja auch nirgends anzumelden , man wird doch wohl mal fragen dürfen was ihr empfehlen könnt oder ??? aber das ist ja überall das gleiche am besten keine fragen stellen....
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2010 MKIV 25 Jahre Jubiläumsmodell Ort: Korbach Verbrauch: 9-10 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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ein paar angaben von dir wären hilfreich. jahrliche km-laufleistung? stadtverkehr? autobahn? wo wird das auto überwigend bewegt? was erwartest du von dem auto? |
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Fahre jährlich ca 20t würde ich jetzt ca sagen... Haupsächlich land .. ab und an mal stadt und autobahn von dem auto erwarte ich das er besser geht wie der 3er mit 90ps und eben lange hält und nicht viele probleme bereitet... |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2010 MKIV 25 Jahre Jubiläumsmodell Ort: Korbach Verbrauch: 9-10 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Diesel: Entweder die 130 oder die 150PS Variante (wäre meine persönliche empfehlung für dich) Benzin: 1.8 125PS (Wartungsärmste) 1.8T 150/180 PS (immer ein bisschen Wundertüte mit im Spiel zwecks Turbopflege des Vorbesitzers [gilt aber auch für die Diesel]) Alternativ: Wenn du bereit bist etwas mehr für Benzin und Steuern zu bezahlen kann ich dir den V6 mit 208PS wärmstens ans Herz legen. Du solltest nur darauf achten das die Kette gemacht worden ist, denn die geht richtig ins Geld! Am besten, heuchel einfach mal bei verschiedenen Verkäufern ein bisschen interesse und mach dir selber ein Bild von den verschiedenen Motoren. Wir können dir hier die tollsten Texte reinschreiben, aber was am Ende vom Tag DIR gefält weisst du am besten. Geändert von BrookLiner (05.08.2012 um 23:30 Uhr) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu BrookLiner für den nützlichen Beitrag: | ltq (05.08.2012) |
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Benutzer Registriert seit: 05.08.2012 ----------- Ort: Rhauderfehn Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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das stimmt , aber ich habe zum beispiel über den v5 nix gutes gehört ..ob da was dran ist kann ich leider nicht beurteilen darum würde ich gern eure meinung hören welche motoriesierung zu empfehlen ist ...vielleicht hat ja auch jemand nen link für mich von nem top auto...lg
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