Killerkarpfen

Hallo, Bin jetzt gerad 18 geworden und möchte mir so langsam ein auto zulegen. Nun hat mein bester freund einen Golf 4 Variant. 1,6 t mit 105 ps.

Jetzt wollt ich mal fragen was Ihr mir so empfehlt an Golf. Ich mein, der Golf 4 variant ist ja nun ein klasse auto. er hat super anzug und er ist auch sehr günstig in der versicherung wie ich sehe!

Woltle jetzt von erfahrenen Usern dieses Forums mal wissen, worauf ich achten muss. Also ich dachte an so 100 bis 130 ps . EZ 98 bis 2002 so ,

Worauf muss ich beim golf achten? Was sind zum beispiel Sachen beim golf die oft kaputtgehen. Oder wie sieht es mit dem Benzinverbrauch aus. kann ich ihn höher drehen ode rmuss ich aufpassen? Halt ob ich oft schäden habe oder ob der ordentlich was aushält. kenne mich da noch nicht so aus.

danke im vorraus für jegliche hilfe hier im board.

mfg Killerkarpfen

Tuncay

Also da Du ja doch ziemlich viele Fragen auf einmal hast versuche die Suche zuerst mal zu benutzen,.. etwaig übrig gebliebene Detailfragen können wir dann sicherlich angehen

hardy

schaue, dass du einen golf mit EZ 02 oder später bekommst, da sind schon sämtliche kinderkrankheiten beseitigt und dir kracht die scheibe nicht mehr rutner, nur weil son blödes plastikteil abbricht. ferner würde ich mir kein variant kaufen, wenn ich den stauraum gar nicht benötige. ist nur überflüssiges gewicht, was sich wieder auf leistung und verbrauch auswirkt. als anfängerwagen finde ich, dass ein 1.6 liter (101 ps) völlig ausreicht, wenn du das geld und das nötige können aufweist, spricht auch nichts dagegen eine maschine mit mehr leistung anzuschaffen. wenn du dich für einen golf entscheidest, haste schon was gutes, deutsche wertarbeit eben

Killerkarpfen

Also Platz brauche ich schon, da ich auch ne Handballmannschaft habe die ich Chauffieren muss ^^

Zum Thema Variant oder "Kurzer" :
Bin Auszubildender und Verdiene zwar ziemlich gut, Aber ich habe viele abgaben!. Monatskarte für eine Fähre, und so weiter.

Jetzt ist der Variant ja wesentlich günstiger in der Versicherung so wie ich das sehe.

Kann mir da noch jemand was zu sagen vielleicht?
Hatte mir auch schon den A3 angesehen. Nur da würde ich im Monat 109 euro nur Haftpflicht bezahlen.

Beim Golf 4 Variant währen es 87 euro mit TK 500 Euro selbstbeteiligung.


Mfg Killerkarpfen

PD-Taurus

ich würde nicht 500€ SB bei der TK nehmen, weil überleg doch mal, was kostet denn an Teilkaskoschäden mehr als 500€? nicht viel oder?

und ja der variant ist günstiger als der "normale" golf, liegt einfach mal daran, dass ihn hauptzächlich verträter fahren und die sind nicht so heizgeil^^

musst halt abwiegen, ob du ihn unbedingt brauchst und ihn auch nutzt.
immerhin:

-mehr gewicht
-mehr verbrauch
-meiner meinung nach nicht so cool wie der golf^^
-und auch mehr zu putzen

hardy

das argument

find ich geil

normalerweise schließt man ne TK mit SB 150 € ab, wird nur minimal teurer. wenn du den stauraum benötigst, würde ich auch zu nem variant tendieren, würde mir dann nen schönen TDI kaufen.

stivler

Das mit dem Mehrgewicht ist wohl zu vernachlässigen oder? 50-100kg sind nicht ganz so der Spritkiller und der Mehrverbrauch gegenüber einem normalen Golf hält sich auch in Grenzen.
Wenn du eim bissl mehr Platz brauchst nimm einen Variant, aber ne Handballmanschaft kriegste da nicht rein. Bin selber etwas größer und hinter mir kann niemand bequem sitzen. Dann nimm lieber nen 3B oder 3BG Passat, da haste massig Platz.

Killerkarpfen

Nee. Passat find ich gar nicht toll.
Also Golf 4 sollte es schon sein.
Die frage ist, wie ross ist der Versicherungsunterschied in etwa zwischen dem kleinen Golf und dem Variant?

Also mehr als 100 euro tk möcht ich net bezahlen!

mfg

PD-Taurus

ja das kommt doch auf deine prozente an und wo du dich versichern lassen möchtest...

ich hab damals verglichen, der golf 130ps hatte die typklasse 17 und der variant die typklasse 15...aber das kann sich auch schon wieder geändert haben. mach doch einfach mal ein angebot bei den versicherungen, die bieten doch alle das auf ihrer homepage an...

Obergaertner

Hi, geb auch mal meinen SENF dazu:

Stand letztes Jahr auch vor der Entscheidung zwischen Passat und Golf Variant:

Der Passat braucht bei gleicher Leistung im schnitt 0,3-0,5 l auf 100km mehr. (kann ich direkt vergleichen meine Eltern fahren den).
Ist halt deutlich schwerer, teurer in der Versicherung (zumindest letztes jahr noch)und teurer in der anschaffung.
Der Passat hat eine breitere sitzbank hinten, aber im golf sitzt man höher und angenehmer aber für 3Personen ist's schon eng...

Fahrgefühl vom Golf ist deutlich sportlicher, dafür liegt der Passat satter und Bequemer auf der straße.

bei fragen einfach mal ne PN
gruß Marius