Hilfe!! ZV spinnt

[yvchen1986]

Hallo,

bin Neu hier und hab direkt mal eine Frage, vielleicht kann mir ja jemand helfen ohne das ich viel Geld bei VW lassen muss.

Nun zum Problem:

Meine ZV reagiert nur noch auf die Schließ-Taste am Schlüssel, damit schließe ich auf und ab (schon komisch) auf die Auf-Taste reagiert die ZV gar nicht. Wenn ich ihn dann durch mehrfaches betätigen der Schließ-taste geöffnet habe bliebt die Beifahrer Tür und der Kofferraum verriegelt ( 3 Türer).

Dazu kommt noch das der Kofferraum sich gar nicht mehr öffnen lässt, selbst durch manuelle Versuche nicht. Egal was man tut es tut sich nichts

Das Licht funktioniert beim öffnen nur dann wenn es Lust zu scheinen hat.
Der Warnpiepser für angelassenes Licht funktioniert ebenfalls nur wenn er mal Lust hat.

Bitte helft mir was könnte es sein, ich habe die Böse Vermutung das, dass Steuergerät hin ist

Ich danke schon einmal im Voraus für HILFE!

[Feix1990]

Es könnte sein das dein Schlüssel defekt ist das Türsteuergerät defekt ist und oder dein Mikroschalter denn geist schön langsam aufgeben( Golf 4 kranheit), Das Kofferraumschloss ist auch ne krankheit von VW siffen gerne zu und sind kaputt weils nie verwendet wird musste nen neues rein machen und immer wieder mim Schlüssel schließen mits bewegbar bleibt!

[yvchen1986]

... danke für die Tipps, ich habe mal alles durchgecheckt, nach langem Tüffteln bin ich dann doch zu dem Entschluss gekommen mir ein neues ZV-Modul zu zu legen,da auch der Ersatzschlüssel mit FFB nicht geht an der Auf-Taste. Konnt es günstig bei Ebay erstehen. Mal sehen sobald es da ist werde ich es sofort verbauen. Ein Kofferraumschloss habe ich aich dirket bestellt. :-)

Sollte es nicht gehen werd ich mit dem Schloss der Beifaherertür weiter machen :-). Wenn es das auch nicht ist mit dem Stellmotor, einen Mikroschalter hab ich auch noch da. Mal sehen was es letztendlich ist :-)

[yvchen1986]

So Liebe Leute,

gestern hab ich es endlich mal geschafft mein KSG zu wechseln. Siehe an Innenbeleuchtung und alles an Extras funktioniert wieder. Aber jetzt kommts:
Dier FFB funzt nicht mehr, bzw bekomme sie nicht angelernt.

Dazu kommt noch das auf einmal nach dem Umbau die Temperaturanzeige mit Frostwarner nur noch Minus Temperaturen anzeigt und deshalb permanent piepst. Die Temperaturen gehen total schnell hoch und runter.

Hmm wer kann mir weiterhelfen :-)

Ich verzweifel noch, wenn VW nicht so teuer wäre :-)

[Feix1990]

schlüssel musst du von VW anlernen lassen geht nicht anders sicherheitstechnisch is auch bei neuen schlüsseln so! der andere fehler ka falsches steuergerät?

[yvchen1986]

Ok dann komm ich ja um nicht drum herum Geld bei Vw zu lassen.
Das Steuergerät hat due gleiche Nunner wie das alte ich glaub eher, das ich beim Einbau was abgeknipst hab :-(.

[1,8turbo]

Den Funkcontainer kannst du selbst anlernen, seht sogar in der Bedienungsanleitung

[Feix1990]

Ich hab nen Kumpel der is meister bei VW der sagte zumindest das bei ganz neuem schlüssel das nur mit Ausweiß und so weiter möglich ist weiß nicht ob das anlernen so teuer ist mach doch so nem Mechaniker nette Augen dann bekommste das schon so! Garnicht zur service theke gehen sondern direkt in die werkstatt!!!

[1,8turbo]

Hä?? Ja wenn du einen ZÜNDSCHLÜSSEL an die Wegfahrsperre anlernen möchtest Funkcontainer bekommste wie schon geschrieben alleine angelernt

[yvchen1986]

Hallo Leute,

alles wieder gut hab ne Krise bekommen und mein Auto zur Werkstatt gebracht :-). Die Temperaturanzeige hängt am Komfortsteuergerät und der Schlüssel ist auch ganz. GRINS...war alles nur eine Sache der falschen Einstellung :-)

[1,8turbo]

Also die Temperaturanzeige hängt mit Sicherheit nicht am KSG dran aber jetzt wieder alles i.o ist, is ja gut

[Roux84]

Gut dann hab ich mal eine Frage, meine ZV riegelt ab und zu einfach ab. Manchmal wenn ich die Türe etwas fester zuschlage. Manchmal auch einfach so während der Fahrt über nen Schlagloch, an was kann das liegen?

[ulf]

Zitat von Roux84

meine ZV riegelt ab und zu einfach ab. Manchmal wenn ich die Türe etwas fester zuschlage. Manchmal auch einfach so während der Fahrt über nen Schlagloch, an was kann das liegen?

An überflüssigem Krempel, den man weder zum Fahren noch zum Verschließen des Wagens braucht, und der nun wegen Altersschwäche spinnt.
Mit rein mechanischen Schlössern kann sowas nicht passieren

(Egal wie oft die Antwort gelöscht wird, sie bleibt trotzdem wahr . . .)

[1,8turbo]

Zitat von ulf

(Egal wie oft die Antwort gelöscht wird, sie bleibt trotzdem wahr . . .)

Und hilft dem User nicht weiter!

[ulf]

Zitat von 1,8turbo

Und hilft dem User nicht weiter!

Woher willst Du das wissen, ohne eine Antwort von ihm zu lesen?

Mir haben solche Erkenntnisse weitergeholfen, indem sie mich zu dem Entschluß brachten, alle Nur-Komfort-Elektronik rauszuschmeißen. Und es fühlt sich immer wieder gut an, beim Lesen von Threads wie diesem zu denken "Mit solchen Spielchen wird mein Wagen mich niemals ärgern können!"

Genau das Gleiche ginge auch mit dem G4, denn für den gibts im Ersatzteilregal bzw. auf dem Schrottplatz auch noch Fensterkurbeltriebe, mechanisch verstellbare Spiegel und nicht-elektrische Schlösser.

[1,8turbo]

Was für eine Erkenntnis! Wenn die Klima nicht geht, schmeißt man die auch nicht raus! Und wegen so einem kleinen Fehler die Zv auszubauen ist ja wohl lächerlich

[ulf]

Die Klima hat ja nicht nur Komfortfunktionen, sondern auch eine technische Existenzberechtigung: den Wagen beim Fahren zu kühlen, ist manuell nicht möglich.

Zu spinnenden Komfortelektroniken (mit nicht ganz so kleinen Fehlern wie hier) habe ich schon etwas mehr gelesen als in diesem Thread . . . nur 1 Beispiel: Geister und Gespenster?? : [9N] Elektrik & Elektronik
Eines der Highlights dort:

Fenster offen hatte ich auch schon... stand draußen, hat die ganze Nacht gegossen wie aus Eimern

Um solchen Erlebnissen 100%ig vorzubeugen, finde ich die Entsorgung der Komfortelektronik nicht mehr lächerlich.

Man kann die Sache auch noch weiterdenken:
Angenommen, nach dem Regen empfinden "Spaziergänger" den offenen, unbewachten Wagen als Einladung, alles mitzunehmen was sich womöglich verhökern läßt, einschl. der verbauten High-End-Audioanlage.
Wie will man die Kaskoversicherung dazu bringen, den Schaden zu ersetzen, wenn keinerlei Aufbruchspuren vorhanden sind?
Soll man selbst Aufbruchspuren setzen und damit einen Versicherungsbetrug begehen?

[1,8turbo]

Zitat von ulf

Die Klima hat ja nicht nur Komfortfunktionen, sondern auch eine technische Existenzberechtigung: den Wagen beim Fahren zu kühlen, ist manuell nicht möglich.

Versteh den Satz nicht. Du meinst jetzt den Innenraum?

Trotzdem is es Schwachsinnig das Komfortsystem wegen so einer Lapalie ausbauen zu wollen. Bleich weil mal nen Sitzairbag wegen Feuchtigkeit aufgeht, baust und trägst du auch nicht alle Airbags aus

[ulf]

Zitat von 1,8turbo

Versteh den Satz nicht. Du meinst jetzt den Innenraum?

Ja.

Trotzdem is es Schwachsinnig das Komfortsystem wegen so einer Lapalie ausbauen zu wollen.

Für mich ist das mögliche Äger- und Schadespotential (wie oben beispielhaft skizziert) der üblichen Komfortelektroniken mehr als ein Lappalie.

Anderes Szenario:
Du überholst auf der BAB bei Schneematsch und -regen vorsichtig einen Laster, und genau in der dicksten seitlichen Matschfontäne öffnet sich das Beifahrerfenster Deines Wagens. Deine Frau / Freundin und das Kind auf der Rückbank bekommen eine großzügige Wasser-Schnee-Salzdusche zusammen mit einer steifen Brise, alles wohltemperiert um den Gefrierpunkt.
Eine Lappalie?

[1,8turbo]

Wenn du von sowas ausgehst bzw. mit sowas rechnest, solltest du dich nicht ins Auto setzen.