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Alt 07.09.2012, 01:37
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Standard Golf 4 Lenkung verhält sich merkwürdig seitdem neue Antriebswellen verbaut wurden

Hallo,
habt ihr das bei Euch auch oder ist das mir nur vorher noch nicht aufgefallen?
Nehmen wir mal an ich fahre auf einer geraden Strasse die aber nach links hin abfällt, dann muss ich rechts gegenlenken und das nicht zuwenig, und wenn die Strasse nach rechts hin abfällt, muss ich nach links gegenlenken.
Ausserdem meine ich ja, ich habe recht viel Spiel im Lenkrad ab Tempo 120 und muss auf der Autobahn auch recht viel gegenlenken um die Spur zu halten.
Was könnte das nun wieder sein?
Wollte mich gerade eigentlich um einige verkratzte Stellen im Innenraum kümmern und nicht um sowas.

Grüsse


armydodge ist offline  

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Alt 08.09.2012, 10:27      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Mhhh
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Alt 08.09.2012, 11:46      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab das auch, ist mir aber auch erst aufgefallen, seit das neue fahrwerk drin is und die spur vermessen wurde
kann also auch nicht genau sagen, ob das vorher schon war
aber das man bei straßen, die nach einer seite hin abfallen gegenlenken muss ist normal
Golf4@BRB ist offline  

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Alt 20.11.2012, 16:26      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Okay gut zu wissen, bei mir ist es aber doch recht stark.
Hat es vielleicht was mit dem Stabi zu tun oder vielleicht doch durch irgendwelche Gummimanschetten unterm Auto?
Da ist nämlich eine auf einer Seite schon gerissen und man sagte mir, da werden wohl neue reingepresst und dann seie das wieder fertig und diese Gummies kosten wohl um die 50 Euro. Aber ich weiß nicht mehr wie die hiessen.
armydodge ist offline  

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Alt 20.11.2012, 16:52      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Meinst du etwa die Querlenkerbuchsen ? Könnte durchaus möglich sein. Hatte das bei meinem hinten machen lassen weil er da recht "schwammig" war, jetz wo neue Buchsen drin sind, is wieder alles paletti
AdAgi0 ist offline  

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armydodge (20.11.2012)
Alt 20.11.2012, 17:47      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Ja die werden es sein, ich werde diese Querlenkerbuchsen die Tage ebenfalls tauschen lassen, das bringt bestimmt einiges.
armydodge ist offline  

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Alt 20.11.2012, 23:24      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ist bei mir auch so, obwohl ich vorn paar monaten erst neue meyle-querlenker verbaut hab und die spur danach eingestellt wurde...
Cornerback ist offline  

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Alt 03.12.2013, 08:30      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Habe exakt dieses Problem und das ziehmlich ausgeprägt..hab vorne von querlenkerbuchsen, ueber traggelenke, spurstange rechts inkl Kopf, 4 neue daempfer und federn mit allem was dazugehört an domlager axialrillenlager usw neu..koppelstange vorn rechts ebenfalls neu..

Mal zum Vergleich der g4 1.4 75ps(205er gummis) sowie mein 18 Jahre alter Golf 3(185er gummis) sind deutlich spurtreuer.. (225er von Werk aus)

Wenn ich im Stand ohne Motor mal am Lenkrad wackel reagieren die Reifen aber sofort also kann man von Großem Spiel eig ja Net sprechen..

Geändert von LeeTeN (05.12.2013 um 22:29 Uhr)
LeeTeN ist offline  

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Alt 08.12.2013, 21:40      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
mannix
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ich tippe mal auf eine mitlenkende HA

D.H. ausgelutschte Hinterachslager


mannix ist offline  

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