Batterie

Keromida · 03.11.2012, 23:40

Naja also 74Ah müssen auch ordentlich aufgeladen werden, mit 200PS möglich, aber so sinnvoll finde ich es ehrlich gesagt nicht, denn selbst der R32 vom besten Freund meines Schwagers fährt mit seinen 67Ah rum und die übersteht den Winter seit 4 Jahren ohne Probleme.

Maschinist · 03.11.2012, 23:54

das aufladen ist wirklich kein problem, da du ja trotzdem nicht mehr strom entnimmst als bei der kleineren.

aber wenns mal hart auf hart kommt ist eine reserve nie verkehrt.

Keromida · 03.11.2012, 23:58

Da hast du wirklich nicht unrecht, allerdings ist die Laufzeit von Akkumulatoren beschränkt, wenn die Reserve nicht bis kurz vor dem Maximum verbraucht wird. Die Oxidation tritt dann schneller ein als sie es eigentlich soll.

Vom Prinzip stimme ich dir allerdings zu. Eine eiserne Reserve ist nie verkehrt.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Batterie leer - Kriechstrom - Batterie Neukauf	splax	Werkstatt	14	04.02.2013 21:13
Leere Batterie - 0,2A Kriechstrom bei Batterie Sicherungen - noch ungelöst	Stryder	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	76	02.03.2011 14:37
batterie	kuck007	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	1	08.11.2010 11:06
Probleme mit Batterie, Tacho zeigt Batterie Warnsymbol	Tjomson	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	20	18.09.2010 10:38
Batterie ??	blue_vw	Car Hifi, Telefon & Multimedia	37	12.06.2005 19:19

03.11.2012, 23:40	- 21
Keromida Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2012 Golf 4 2.0 - Ocean Verbrauch: ~ 8,5 Liter Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 1.097 Abgegebene Danke: 171 Erhielt 118 Danke für 108 Beiträge	Naja also 74Ah müssen auch ordentlich aufgeladen werden, mit 200PS möglich, aber so sinnvoll finde ich es ehrlich gesagt nicht, denn selbst der R32 vom besten Freund meines Schwagers fährt mit seinen 67Ah rum und die übersteht den Winter seit 4 Jahren ohne Probleme.

03.11.2012, 23:54	- 22
Maschinist Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Mazda 6 Ort: Geiselwind Beiträge: 277 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 61 Danke für 54 Beiträge	das aufladen ist wirklich kein problem, da du ja trotzdem nicht mehr strom entnimmst als bei der kleineren. aber wenns mal hart auf hart kommt ist eine reserve nie verkehrt.

03.11.2012, 23:58	- 23
Keromida Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2012 Golf 4 2.0 - Ocean Verbrauch: ~ 8,5 Liter Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 1.097 Abgegebene Danke: 171 Erhielt 118 Danke für 108 Beiträge	Da hast du wirklich nicht unrecht, allerdings ist die Laufzeit von Akkumulatoren beschränkt, wenn die Reserve nicht bis kurz vor dem Maximum verbraucht wird. Die Oxidation tritt dann schneller ein als sie es eigentlich soll. Vom Prinzip stimme ich dir allerdings zu. Eine eiserne Reserve ist nie verkehrt.

Werbung

Ähnliche Themen