1.8T Bremse Tauschen gegen Gelochte ?

[MkMarv]

Hi

Und ich habe mal eine frage an euch und zwar da beim meinem 1,8T AGU bj. 98

Muss die bremse vorne gemacht werden, und da ich die Demnächst machen möchte dachte ich mir ob ich nicht eine Gelochte/Geschlichste nehmen kann.

Die Einfach Plug&play passt ohne grossen aufwand was zu ändern und die natürlich auch den gleichen Preis wie die Originalen haben soll.

Oder wenn es +- 30€ mehr kostet ist es auch nicht so schlimm, und da wollte ich mal fragen ob sich da jem. auskennt und gegebenfalls ein link schicken kann welche ihr mir da empfehlen könnt.

Danke und Lg Marvin

[Tobi_]

ATE powerdiscs sind zu empfehlen oder Zimmerman Bremsscheiben aber da hört man ab und zu schlechte erfahrungen

[MatzE46]

N Kumpel hatte mal (allerdings als 312er Version, also Jubi/V6) die Tarox G88 und war sehr zufrieden damit. Soweit ich weis wird das aber mit 30€ mehr wie original dann nix mehr.
Denk mal, als 288er (das was du hast) gibts die Scheiben aber auch.


Andernfalls würde ich aber ggf. auch über ein Bremsenupgrade auf die 312er Bremse nachdenken. Du bräuchtest dafür blos die Sattelträger, der Sattel selbst wird übernommen.
Da du eh neue Scheiben und Beläge brauchst, würde sich das durchaus anbieten.

[R3D_BulL]

Zitat von MkMarv

Hi

Und ich habe mal eine frage an euch und zwar da beim meinem 1,8T AGU bj 98
muss die bremse vorne gemacht werden muss und da ich die demnächst machen will dachte ich mir ob ich nicht eine gelochte/geschlichste nehmen kann die einfach Plug&play passt ohne grossen aufwand was zu ändern und die natürlich auch den gleichen preis wie die originale haben soll oder +- 30€ kostet ist es auch nicht so schlimm und da wollte ich mal fragen ob sich da jem. auskennt und gegebenfalls n link schicken kann welche ihr mir da empfehlen könnt

Danke und Lg Marvin

Kriegste in diesem riesen Absatz wenigstens einen . (Punkt) untergebracht? Da bekommt man ja Augenkrebs vom Lesen.

[MkMarv]

Zitat von MatzE46

N Kumpel hatte mal (allerdings als 312er Version, also Jubi/V6) die Tarox G88 und war sehr zufrieden damit. Soweit ich weis wird das aber mit 30€ mehr wie original dann nix mehr.
Denk mal, als 288er (das was du hast) gibts die Scheiben aber auch.


Andernfalls würde ich aber ggf. auch über ein Bremsenupgrade auf die 312er Bremse nachdenken. Du bräuchtest dafür blos die Sattelträger, der Sattel selbst wird übernommen.
Da du eh neue Scheiben und Beläge brauchst, würde sich das durchaus anbieten.

Ok danke erstmal ich wusste ja nichtmal welcher grüße ich habe also 288er uhm ja über die 312 von jubi habe ich auch schon überlegt und da wusste ich aber nicht genau was ich alles bräuchte ging jetzt von alles aus träger,sattel wehre auf jedenfall eine überlegung wert, aber wahrscheinlich will ich garnicht wissen wie teuer der träger ist oder und die bremsen den genau so :/

[dark_reserved]

hm... zimmerman ab und an ma was schlechtes? sorry lieber fahr ich mit pizza kartons rum...


mit tarox oder brembo scheiben machst du sicher nichts falsch aber preislich sind die sicher etwas höher dafür halten die aber auch mehr aus



ich hab damals von nem bekanten die 312va + 256iger ha bremse abgekauft mit gebrauchten scheiben und belägen für 300€


hab die dann frisch pulvern lassen und nen neuen dichtungssatz verbaut

[MkMarv]

Zitat von R3D_BulL

Kriegste in diesem riesen Absatz wenigstens einen . (Punkt) untergebracht? Da bekommt man ja Augenkrebs vom Lesen.

so hoffe liest sich jetzt besser

[MkMarv]

So habe mir mal ATE power disc angeschaut und sieht soweit ganz gut aus und,

den habe ich die hier gefunden von Brembo Die Brembo Max Sportbremsen davon jemand schon was gehört ?

Bremsen Heinz

[dark_reserved]

hm echt günstig... für die 312er scheibe zahlt man knap das doppelte und für die tarox legt man nochmal knap 100 drauf