Woher OEM R-Line Heckstoßstange

nitrocb · 29.01.2013, 20:34

Ok also ein paar Tage vorher drauf. Wie viel zeit hat er der Stoßstange gegeben um sich zu dehnen?

Mr.Right · 29.01.2013, 21:09

Etwa 1 1/2 Tage , danach hat er sie bei uns lackiert und beim späteren Einbau : voilá alles passte und sah gut aus.

nitrocb · 29.01.2013, 21:14

Ok perfekt. Das Auto steht eh angemeldet rum. Werde die Stange dann montieren und paar Wochen später Lacken.

Tuc79 · 29.01.2013, 21:28

Wow, dann is die Stoßstange also ne Geldanlage

Na vlt lass ich mich ja breitschlagen und tausch ne OEM R32 gegen die RLine.. Aber nur mit Zuzahlung

Keromida · 29.01.2013, 21:34

Also 900€ für eine Stoßstange die vorher 500€ gekostet hat sind absoluter Wahnsinn! Ich habe jetzt schon mehrfach die SRS-Stoßstangen begutachten können und werde aus dem Grund auch zu den SRS-Tec Stoßstangen greifen, denn die SRS-Tec Qualität ist sehr gut und Passgenau sind die SRS-Tec Stoßstangen ebenfalls. Selbst die Front hält wirklich sehr viel aus. Aufsetzer? Kein Problem mit SRS-Tec.

Ich selber habe beruflich sehr viel mit Kohle- und Glasfasertechnik zu tun und weiß demnach was eine gute GFK Qualität ist und was nicht. Damit GFK bricht muss es entweder spröde sein oder extrem steif. SRS-Tec GFK ist weder spröde noch extrem steif. PP kriegt man natürlich fast gar nicht kaputt, aber PUR und GFK tuen sich, wenn GFK ordentlich verarbeitet und in guter Qualität vorliegt, nicht besonders viel.

nitrocb · 30.01.2013, 11:13

na wenn ich Das lese von Keromida, werde ich auch zur SRS Tec greifen. Wobei mir OEM lieber wäre, aber 900€ :-(

Erazer · 30.01.2013, 11:48

900€ sind es einfach nicht wert... und bei der frontstoßstange kann man dann lieber zur echten R32 greifen die ist dann wenigstens unkaputtbar.

Tuc79 · 30.01.2013, 12:08

Jup so seh ich das auch.. Front OEM R32 und Heck srs.. is halt so, wenn man gedanklich damit leben kann, wayne

ManuV5 · 30.01.2013, 12:30

900 € da kann man sich ja zwei von SRS holen und lackieren lassen für des Geld.

Das R32 Lenkrad gibts beim Freundlichen noch hab heute morgen geschaut. Kostet 375€.

nitrocb · 30.01.2013, 17:23

Tuc79 so werde ich es auch machen. Ihr habt überzeugt. Die Differenz geht dann in die Schweller.

Aneyone · 30.01.2013, 20:43

Letzte OEM R-Line Front für 650,-€

nitrocb · 30.01.2013, 20:46

Danke für die Info. Aber für den Preis wirst du die Front noch länger bekommen. Nicht als r-line aber Org. R32.

Erazer · 30.01.2013, 21:13

zumal die original R32 auch noch viel besser ist.

30.01.2013, 21:22

Wenn du die Teilenummer weist kannst du ja nochmal bei AHW anfragen...
Warum nur SRS es gibt auch noch Rieger das ist zwar kein R32 Look aber dafür stabiles ABS und das passt wenigstens vor und hinten.
Ich hab mit Rieger nur gute Erfahrungen gemacht.

nitrocb · 30.01.2013, 21:23

Na eigentlich gibt's da keinen Unterschied. Beides ms Design aus Österreich.

29.01.2013, 21:34	- 25
Keromida Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2012 Golf 4 2.0 - Ocean Verbrauch: ~ 8,5 Liter Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 1.097 Abgegebene Danke: 171 Erhielt 118 Danke für 108 Beiträge	Also 900€ für eine Stoßstange die vorher 500€ gekostet hat sind absoluter Wahnsinn! Ich habe jetzt schon mehrfach die SRS-Stoßstangen begutachten können und werde aus dem Grund auch zu den SRS-Tec Stoßstangen greifen, denn die SRS-Tec Qualität ist sehr gut und Passgenau sind die SRS-Tec Stoßstangen ebenfalls. Selbst die Front hält wirklich sehr viel aus. Aufsetzer? Kein Problem mit SRS-Tec. Ich selber habe beruflich sehr viel mit Kohle- und Glasfasertechnik zu tun und weiß demnach was eine gute GFK Qualität ist und was nicht. Damit GFK bricht muss es entweder spröde sein oder extrem steif. SRS-Tec GFK ist weder spröde noch extrem steif. PP kriegt man natürlich fast gar nicht kaputt, aber PUR und GFK tuen sich, wenn GFK ordentlich verarbeitet und in guter Qualität vorliegt, nicht besonders viel. Geändert von Keromida (29.01.2013 um 21:40 Uhr)

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nitrocb Benutzer Registriert seit: 21.11.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	na wenn ich Das lese von Keromida, werde ich auch zur SRS Tec greifen. Wobei mir OEM lieber wäre, aber 900€ :-(

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Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	900€ sind es einfach nicht wert... und bei der frontstoßstange kann man dann lieber zur echten R32 greifen die ist dann wenigstens unkaputtbar.

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Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Jup so seh ich das auch.. Front OEM R32 und Heck srs.. is halt so, wenn man gedanklich damit leben kann, wayne

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nitrocb Benutzer Registriert seit: 21.11.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Danke für die Info. Aber für den Preis wirst du die Front noch länger bekommen. Nicht als r-line aber Org. R32.

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Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	zumal die original R32 auch noch viel besser ist.

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Fabi0205 Gast Beiträge: n/a	Wenn du die Teilenummer weist kannst du ja nochmal bei AHW anfragen... Warum nur SRS es gibt auch noch Rieger das ist zwar kein R32 Look aber dafür stabiles ABS und das passt wenigstens vor und hinten. Ich hab mit Rieger nur gute Erfahrungen gemacht.

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nitrocb Benutzer Registriert seit: 21.11.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 71 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Na eigentlich gibt's da keinen Unterschied. Beides ms Design aus Österreich.

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