Kann mir diesbezüglich keiner helfen? Muss der MWB 032 bei eingeschalteter Zündung aber nicht laufenden Motor gemessen werden?
EDIT: was ich viellecht noch dazuschreiben sollte: mein Kat (nicht der Krümmerkat) hatte sich ende Dezember verabschiedet, es wurde ein neuer Universal Kat mit 400Zellen eingeaschweißt.
Seitdem habe ich all diese Probleme: der Kat ist auch irgendwie größer als der orginale, kann es überhaupt sein dass es zuviel filtert und dadurch so extrem angefettet wird?
Kann VAG COM messen ob zu viel gefiltert wird oder zeigt er da trotzdem Kat wirkung zu gering"?
Geändert von Dr_Sido (30.01.2013 um 14:43 Uhr)
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