weisses im öldeckel

kathivwha · 04.02.2013, 18:42

so da hab ich heut den golf 4 variant geholt und bin auch gleich mal so 200km gefahren um des auto ausgiebig zu testen, ölverbruahc konnt ich jetzt nicht feststellen aber dafür so nen weißen film oder sowas im öldeckel, was kann des das schon wieder sein?

alau · 04.02.2013, 18:49

bemüh mal die suche. wurde schon ausreichend diskutiert ...

VW-Mech · 04.02.2013, 18:59

Typische Kurzstrecken Sympome ... SuFu spuckt tatsächlich einiges dazu aus

kathivwha · 04.02.2013, 19:06

okay gut ursache gefunden. naja umso besser wenn ich jetzt mehr langstrecken fahre, aber noch eine frage er hat im moment dieses 0w 30 drin, taugt das was? mein letzter hatte immer das 10w40 drin, öl hat er trotzdem verbraucht, aber welches taugt denn jetzt am besten da ich montag nen ölwechsel machen lasse?

HungrigerGolf · 04.02.2013, 19:09

hab ne zeit lang immer das 10W40 von ATR genommen...da musst ich oft nachkippen!
Jetzt fahr ich castrol Magnatec !0W40.....der öl verbrauch ist gaaaaaaaaaaanz minimal!

DavyT · 04.02.2013, 19:09

Kommt auf den Motor drauf an...

Ich fahr z.B. 5W40 PD Öl - Da ich nen Pumpedüsemotor habe

kathivwha · 04.02.2013, 19:17

ist ja nur nen 1,4er 16v

DavyT · 04.02.2013, 19:21

Und dann als Variant

Aber ich denke da sollte das 10W40 passend sein...

kathivwha · 04.02.2013, 19:26

also hatte ja als erstes auch nen 1,4 er nur al 5 türer. und ich muss sagen der variant kommt zb schneller aus quak als der andere, woran es auch immer liegt, auch wenn ihr mich für bekloppt haltet, aber der ist mir sparsamer im verbrauch, auch wenns nur 75 ps sind, aber ich bin zufriden damit.

DavyT · 04.02.2013, 19:28

Hab ich gesagt das ich dich für bekloppt halte??? Nö, also

Es ist nur meine persönliche Meinung mit dem

kathivwha · 04.02.2013, 19:32

naja jeder hat mir von abgeraten weil mein letzter 1,4er ja auch öl gefressen hat, aber wenn der es auch tun sollte beheben wir das problem und gut ist, das einzige was mich stutzig macht ist, das er fast alle 2-3 jahre nen neues getriebe bekommen hat, und immer die fahrer fenster seite kaputt gegangen ist ( elektrisch)

Golf4_Projekt? · 04.02.2013, 21:23

Das weiße am Deckel ist eine Emulsion aus Kondenswasser und Öl.
Evtl. verflüchtigt sich dies nach etwas längerer Fahrt mit warmen Motor.
Hält es sich hartnäckig kann man schon mal über einen frühzeitigen Öltausch nachdenken.

Wenn du keine Beziehungen hast und das Öl sowieso kaufen musst, kannst du ja mal hier nachschauen:

Der Einfache ADDINOL OilFinder

Dort würde ich für den 1.4er das 5W40 hernehmen.

Mir wars lange auch Schnurz was ich fürn Öl genommen habe... bis ich dann mal merkte das es für einen kleinen Aufpreis das gute Addinol zu kaufen gibt (was mich echt gewundert hat).
Das sich die Leute aus Leuna auch noch echt Zeit genommen hatten bei der Beratung und ich nur gute Erfahrungen von früher einst mit den Artikeln hatte - schenk ich das jetzt auch ein.
Ich würde den Leuten dort attestieren, das sie wirklich versuchen mit einem echt guten Produkt am Markt zu sein.

byebyebiker · 04.02.2013, 21:32

Zitat:

Zitat von kathivwha

also hatte ja als erstes auch nen 1,4 er nur al 5 türer. und ich muss sagen der variant kommt zb schneller aus quak als der andere, woran es auch immer liegt, auch wenn ihr mich für bekloppt haltet, aber der ist mir sparsamer im verbrauch, auch wenns nur 75 ps sind, aber ich bin zufriden damit.

Fahre auch den 1.4er als Variant! Klar manchmal könnt er etwas schneller aus'm Tritt kommen, aber fürn alltagseinsatz völlig ok! Ich bin mit ihm zufrieden! :thumbup:

kathivwha · 08.02.2013, 19:57

ja so sehe ich das auch, aber selbst auf der bahn heut war ich sehr zufrieden. und bin echt begeistert hab jetzt schon fast 700 km runter und noch keinen ölverbrauch festgestellt. daumen hoch. hab cih wohl diesmal glück gehabt.

Gibhin · 08.02.2013, 20:06

Zitat:

Zitat von byebyebiker

Fahre auch den 1.4er als Variant! Klar manchmal könnt er etwas schneller aus'm Tritt kommen, aber fürn alltagseinsatz völlig ok! Ich bin mit ihm zufrieden! :thumbup:

Dett sagst du nichtmehr wenn du wenigstens annehmbare leistung dahinter hast
( beispielsweise den 2.0 mit 115PS oder den 1.6er FSI ). Es is beeindruckend was
man dann an benzin spart und was es nervlich kostet.

byebyebiker · 16.02.2013, 15:52

Zitat:

Zitat von Gibhin

Dett sagst du nichtmehr wenn du wenigstens annehmbare leistung dahinter hast
( beispielsweise den 2.0 mit 115PS oder den 1.6er FSI ). Es is beeindruckend was
man dann an benzin spart und was es nervlich kostet.

Damit liegst wahrscheinlich richtig! Bin aber selten mit anderen Autos(Motorisierungen unterwegs!

04.02.2013, 18:42	- 1
kathivwha Neuer Benutzer Registriert seit: 30.10.2012 golf 4 variant Ort: Hagen ha xx 284 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 23 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weisses im öldeckel so da hab ich heut den golf 4 variant geholt und bin auch gleich mal so 200km gefahren um des auto ausgiebig zu testen, ölverbruahc konnt ich jetzt nicht feststellen aber dafür so nen weißen film oder sowas im öldeckel, was kann des das schon wieder sein?

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.288 Abgegebene Danke: 137 Erhielt 6.443 Danke für 4.256 Beiträge	Typische Kurzstrecken Sympome ... SuFu spuckt tatsächlich einiges dazu aus

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kathivwha Neuer Benutzer Registriert seit: 30.10.2012 golf 4 variant Ort: Hagen ha xx 284 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay gut ursache gefunden. naja umso besser wenn ich jetzt mehr langstrecken fahre, aber noch eine frage er hat im moment dieses 0w 30 drin, taugt das was? mein letzter hatte immer das 10w40 drin, öl hat er trotzdem verbraucht, aber welches taugt denn jetzt am besten da ich montag nen ölwechsel machen lasse?

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HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	hab ne zeit lang immer das 10W40 von ATR genommen...da musst ich oft nachkippen! Jetzt fahr ich castrol Magnatec !0W40.....der öl verbrauch ist gaaaaaaaaaaanz minimal!

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04.02.2013, 19:21	- 8
DavyT Herr .:R Registriert seit: 10.09.2008 Golf IV Variant Ort: Leipzig L-**** Verbrauch: eine Tankfüllung pro Woche ;) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 4.787 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 349 Danke für 254 Beiträge	Und dann als Variant Aber ich denke da sollte das 10W40 passend sein...

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04.02.2013, 21:23	- 12
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.227 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 478 Danke für 402 Beiträge	Das weiße am Deckel ist eine Emulsion aus Kondenswasser und Öl. Evtl. verflüchtigt sich dies nach etwas längerer Fahrt mit warmen Motor. Hält es sich hartnäckig kann man schon mal über einen frühzeitigen Öltausch nachdenken. Wenn du keine Beziehungen hast und das Öl sowieso kaufen musst, kannst du ja mal hier nachschauen: Der Einfache ADDINOL OilFinder Dort würde ich für den 1.4er das 5W40 hernehmen. Mir wars lange auch Schnurz was ich fürn Öl genommen habe... bis ich dann mal merkte das es für einen kleinen Aufpreis das gute Addinol zu kaufen gibt (was mich echt gewundert hat). Das sich die Leute aus Leuna auch noch echt Zeit genommen hatten bei der Beratung und ich nur gute Erfahrungen von früher einst mit den Artikeln hatte - schenk ich das jetzt auch ein. Ich würde den Leuten dort attestieren, das sie wirklich versuchen mit einem echt guten Produkt am Markt zu sein.

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