Servoöl Alle

Nforcer · 13.02.2013, 23:11

Hey Leute,

eben als ich wieder ins Parkhaus fuhr, hörte ich ein lautes "knartschen" beim Lenken, im Rollen als auch im Stand.

Haube aufgemacht nachgeschaut und siehe da : Servöl alle.
Da ich den Wagen vor 4 Monaten gekauft habe, weiß ich nicht,
ob irgendwas undicht ist, oder es einfach restlos verbraucht wurde (geht das überhaupt )?

Meine Frage : Ich hörte es ja jetzt das erste mal, kann ich morgen 2,3 KM bis zum VW fahren oder ist das zu riskant ?

Erazer · 13.02.2013, 23:13

also leer keinen meter damit fahren. kipp lieber wieder öl rein und fahr dann damit in die werkstatt, sonst könnte da allerhand teure sachen kaputt gehen.

Nforcer · 13.02.2013, 23:16

Alles klar, dann mache ich das so - wollen dem Schätzchen ja nicht mehr zumuten als es verkraften kann

Erazer · 13.02.2013, 23:20

kann gut gehen, oder nicht... aber sobald etwas trocken läuft war es das.

Nforcer · 14.02.2013, 09:09

So habe nun nachgefüllt - mal schauen obs einfach nie jemand in den 13 Jahren nachgefüllt hat oder ob irgtendwo was flöten geht.

Ist es eigentlich normal das wenn man im Stand lenkt man die servolenkung arbeiten hört ? Gerade bei vollanschlag hört man sie dauerhaft leise surren

Erazer · 14.02.2013, 09:21

also beim volleinschlag hört man bei mir auch etwas, aber sonst nicht.
aber da 13 jahre alt denk ich mal sollte das normal sein.

Schlupf · 14.02.2013, 20:22

Die Servoanlage verbraucht nicht wirklich Öl, lediglich durch Dichtringe und Buchsen geht etwas Flüssigkeit über Jahre verloren. Bei Totalverlust der Flüssigkeit ist ein Leck in der Anlage. Servopumpe könnte undicht sein!

hansiku · 15.02.2013, 09:37

Genau, also wieder voll auffüllen und mal voll einschlagen, dass die Servopumpe richtig arbeiten muss.

Wenn dann was leckt, weist du es mit Sicherheit.

Nforcer · 15.02.2013, 09:47

Also wenn ich quasi im Stand lenke, mehrfach bis zum anschlag, dann müsste ich ja spuren auf dem Boden finden

Donpepe23 · 15.02.2013, 10:00

Moin,

jepp... einfach im Stand mehrmals in den Vollanschlag und dort kurz halten. Wichtig ist aber das hin und her lenken, da im Vollanschlag eh das Überdruckventil aufgeht (das hört man ja auch)

Wenn es am Lengetriebe selber undicht ist, dann siehst du es evtl nicht sofot, da das ja auf dem Achsträger montiert ist. Und evtl. Öl sich dort sammelt.

Alternative: Fahr in ne Selbsthilfwerkstatt und schau die die Karre mal genau (mit Taschenlampe) von unten an. Ne undichte Stelle findet man recht schnell, da dort alles verölt sein sollte...

So Long

Nforcer · 15.02.2013, 11:48

Und wenns nicht das Lenkgetriebe ist, ich also den Verlusst aufm Boden sehe, was kann es dann sein `?

Donpepe23 · 15.02.2013, 12:21

Moin,

also entweder ist die Pumpe, die Leitung (meist die Druckleitung) oder das Getriebe selbst undicht.

Weis nicht genau wo beim V5 die Hydraulikpumpe sitzt. Sollte aber auf der Beifahrseite vorne sein, da vom Keilriemen angetrieben. Von da schauste einfach mal, wie die Leitung verläuft und dann wo es auf den Boden getropft hat. Dann weiste wo es undicht ist.

Die Druckleitung gibt es sowies nur als ein Stück, ausser du hast jemande, der dir neue Schläuche ranpressen kann.

So Long

13.02.2013, 23:11	- 1
Nforcer Benutzer Registriert seit: 28.11.2012 VW Golf 4 V5 Highline Ort: Kassel Verbrauch: 8-10l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 74 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Servoöl Alle Hey Leute, eben als ich wieder ins Parkhaus fuhr, hörte ich ein lautes "knartschen" beim Lenken, im Rollen als auch im Stand. Haube aufgemacht nachgeschaut und siehe da : Servöl alle. Da ich den Wagen vor 4 Monaten gekauft habe, weiß ich nicht, ob irgendwas undicht ist, oder es einfach restlos verbraucht wurde (geht das überhaupt )? Meine Frage : Ich hörte es ja jetzt das erste mal, kann ich morgen 2,3 KM bis zum VW fahren oder ist das zu riskant ?

15.02.2013, 10:00	- 10
Donpepe23 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.02.2012 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 282 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Moin, jepp... einfach im Stand mehrmals in den Vollanschlag und dort kurz halten. Wichtig ist aber das hin und her lenken, da im Vollanschlag eh das Überdruckventil aufgeht (das hört man ja auch) Wenn es am Lengetriebe selber undicht ist, dann siehst du es evtl nicht sofot, da das ja auf dem Achsträger montiert ist. Und evtl. Öl sich dort sammelt. Alternative: Fahr in ne Selbsthilfwerkstatt und schau die die Karre mal genau (mit Taschenlampe) von unten an. Ne undichte Stelle findet man recht schnell, da dort alles verölt sein sollte... So Long Geändert von Donpepe23 (15.02.2013 um 10:03 Uhr)

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Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	also beim volleinschlag hört man bei mir auch etwas, aber sonst nicht. aber da 13 jahre alt denk ich mal sollte das normal sein.

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Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.417 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 533 Danke für 418 Beiträge	Die Servoanlage verbraucht nicht wirklich Öl, lediglich durch Dichtringe und Buchsen geht etwas Flüssigkeit über Jahre verloren. Bei Totalverlust der Flüssigkeit ist ein Leck in der Anlage. Servopumpe könnte undicht sein!

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