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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Das weiße am Deckel ist eine Emulsion aus Kondenswasser und Öl. Evtl. verflüchtigt sich dies nach etwas längerer Fahrt mit warmen Motor. Hält es sich hartnäckig kann man schon mal über einen frühzeitigen Öltausch nachdenken. Wenn du keine Beziehungen hast und das Öl sowieso kaufen musst, kannst du ja mal hier nachschauen: Der Einfache ADDINOL OilFinder Dort würde ich für den 1.4er das 5W40 hernehmen. Mir wars lange auch Schnurz was ich fürn Öl genommen habe... bis ich dann mal merkte das es für einen kleinen Aufpreis das gute Addinol zu kaufen gibt (was mich echt gewundert hat). Das sich die Leute aus Leuna auch noch echt Zeit genommen hatten bei der Beratung und ich nur gute Erfahrungen von früher einst mit den Artikeln hatte - schenk ich das jetzt auch ein. Ich würde den Leuten dort attestieren, das sie wirklich versuchen mit einem echt guten Produkt am Markt zu sein. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu byebyebiker für den nützlichen Beitrag: | kathivwha (08.02.2013) |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 30.10.2012 golf 4 variant Ort: Hagen ha xx 284 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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ja so sehe ich das auch, aber selbst auf der bahn heut war ich sehr zufrieden. und bin echt begeistert hab jetzt schon fast 700 km runter und noch keinen ölverbrauch festgestellt. daumen hoch. hab cih wohl diesmal glück gehabt.
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fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007
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( beispielsweise den 2.0 mit 115PS oder den 1.6er FSI ). Es is beeindruckend was man dann an benzin spart und was es nervlich kostet. | |
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Benutzer Registriert seit: 03.12.2012 Golf 4 Variant Edition NI Verbrauch: 7-7,5 L Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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| ![]() Damit liegst wahrscheinlich richtig! Bin aber selten mit anderen Autos(Motorisierungen unterwegs!
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