Golf 4 zum Tüv

backpacker38 · 16.07.2014, 01:48

Ich wusste nicht so wirklich wo ich das mal reinknallen soll. Suchfunktion ergab zu dem Thema auch keinen wirklichen Erfolg.

Wollte einfach mal eure Meinung hören:

Mein Golf 4 (1.6 16V AUS) ist bereits im zweiten Monat mit TÜV überfällig. In diesem Fall nicht aus Faulheit oder Geldmangel, es liegen eher gesundheitliche Probleme zu Grunde. Trotz all dem: nicht die feine englische Art.
Wollte jetzt möglichst noch diese Woche TÜV machen lassen jedoch hab ich da noch ein paar Mängel und wollte eure Meinung dazu hören ob ich mit diesen durchkommen würde. Selbstverständlich sollen auch diese noch beseitigt werden aber mein Zeitfenster zum nächsten OP Termin ist klein

1. Steinschlag in der Frontscheibe, ziemlich am oberen Rand auf der Fahrerseite, meines wissens nach nicht im Sichtfeld.
2. minimaler Kühlwasserverlust auf Grund einer porösen Stelle
3. Eine Rückleuchte (links) etwas beschlagen von innen
4. Generator Symbol leuchtet nicht bei Zündung an

Aus meiner Sicht alles "kleinere" Probleme aber ich wollte einfach mal eure Meinungen oder Erfahrungen wissen, danke schonmal für die Mithilfe!

b4kerman · 16.07.2014, 02:01

1. Wenn nicht im Sichtfeld und nicht riesig eigenlich kein Problem bei TÜV. Meiner hat TÜV mit zwei Steinschlägen außerhalb des Sichtfeldes. Aber ist halt nach Lust und Laune des Prüfers, vielleicht sieht er es ja auch gar nicht... Scheibe besser vorher nicht putzen

3. Kannste Pech haben.. glaub ich aber nicht.

Total · 16.07.2014, 02:34

Hört sich für mich alles nach geringem Mangel an.

Golf4griese · 16.07.2014, 07:57

Zitat:

Zitat von backpacker38

Ich wusste nicht so wirklich wo ich das mal reinknallen soll. Suchfunktion ergab zu dem Thema auch keinen wirklichen Erfolg.

Wollte einfach mal eure Meinung hören:

Mein Golf 4 (1.6 16V AUS) ist bereits im zweiten Monat mit TÜV überfällig. In diesem Fall nicht aus Faulheit oder Geldmangel, es liegen eher gesundheitliche Probleme zu Grunde. Trotz all dem: nicht die feine englische Art.
Wollte jetzt möglichst noch diese Woche TÜV machen lassen jedoch hab ich da noch ein paar Mängel und wollte eure Meinung dazu hören ob ich mit diesen durchkommen würde. Selbstverständlich sollen auch diese noch beseitigt werden aber mein Zeitfenster zum nächsten OP Termin ist klein

1. Steinschlag in der Frontscheibe, ziemlich am oberen Rand auf der Fahrerseite, meines wissens nach nicht im Sichtfeld.
2. minimaler Kühlwasserverlust auf Grund einer porösen Stelle
3. Eine Rückleuchte (links) etwas beschlagen von innen
4. Generator Symbol leuchtet nicht bei Zündung an

Aus meiner Sicht alles "kleinere" Probleme aber ich wollte einfach mal eure Meinungen oder Erfahrungen wissen, danke schonmal für die Mithilfe!

Besorge dir ein Föhn und trockne es hinten.Bei mir haben die das mal bemängelt,und den Motor schon warm laufen lassen wegen der Abgase.

backpacker38 · 17.07.2014, 01:29

Danke schonmal für eure Einschätzungen! Wie ist es denn mit Punkt 4? Ebenfalls noch geringer Mangel? LiMa läuft ja einwandfrei. Muss nur noch das Problem suchen warum die blöde Leuchte im KI nicht funzt.

k.dytrt · 17.07.2014, 06:15

Ich kenne keinen Prüfer der jemals auf die Generator Lampe geachtet hat

Wilhelm · 17.07.2014, 09:12

Zitat:

Zitat von backpacker38

…Muss nur noch das Problem suchen warum die blöde Leuchte im KI nicht funzt.

Dieses Kabel richtig gesteckt oder defekt? http://www.golf4.de/golf4/186797-wof...-kabel-da.html

backpacker38 · 17.07.2014, 09:48

Zitat:

Zitat von Wilhelm

Dieses Kabel richtig gesteckt oder defekt? http://www.golf4.de/golf4/186797-wof...-kabel-da.html

Werde gleich mal nachsehen, danke für den Tipp!

1,8turbo · 17.07.2014, 10:21

Fahr einfach hin, wenn grobe Mängel hast du eh noch 4 Wochen Zeit. Somit bist du aber auf der Sicheren Seite. Besser als mit längst überfälligen Tüv zu fahren. Ab dem 3. Monat kostet es auch mehr. Vorher natürlich die Sache mit der Lima reparieren, sonst kommst du wahrscheinlich nicht mehr nach Hause

backpacker38 · 17.07.2014, 11:01

Ja denke auch das mache ich so.
Das mit der LiMa nicht falsch verstehen! Sie läuft schon seit geraumer Zeit einwandfrei! Nur im Kombiinstrument das Generator Symbol ist tot.

jaganot · 17.07.2014, 11:21

Zu 3.

Wenn es ersichtlich ist wo der Verlust ist kannst du Pech haben das er wegen Umweltbelastung durchfällt. Wenn du es weißt, sollte es aber nicht so schwer sein zu ersetzen...

zu 4.

Prinzipiell wird ehr geguckt das nach dem Start alle Lampen aus gehen und solche Leuchten wie Motorkontrolle, ABS, ESP geleuchtet haben. Sprich alles was it Sicherheit und Umwelt zu tun hat und da zählt der Generator nicht dazu.

Wie aber schon erwähnt kannst du Glück oder Pech haben das es gesehen wird...

Stibe · 17.07.2014, 11:28

Zu 1. Steinschläge sind doch in Teilkasko kostenlos behandelbar. Bei Carglass kriegste sogar neue Scheibenwischer

Zu 3. Rückleuchte ausbauen, sauber machen und dann so genannte Selica Pads rein packen. Habe das bei mir im Frontscheinwerfer weil nach jedem Waschgang Blind wurde. Seit dem ich dieses Pad da drinnen habe wirds nicht mehr beschlagen. Ist natürlich keine Dauerhafte Lösung aber die günstigste. Sonst kriegt man ja schon Rüllis für sehr wenig Geld. (30 EUR ?)

backpacker38 · 17.07.2014, 12:28

Verlust ist nicht direkt ersichtlich, weiß aber woher er stammt. Bloß Zeit und Kraft hab ich momentan einfach kaum um was zu tun, aber werds mir überlegen!

Klar,neue kommen eh! hab noch solche hässlichen LED Rücklichter drin die da einer der Vorbesitzer mal reingesetzt hat.

Mir ging es ja auch nicht darum Schäden lange zu verschleppen, eher darum dass die Karre Tüv bekommt, ich mich in Ruhe der Gesundheit und danach den Problemen am Auto widmen kann

16.07.2014, 01:48	- 1
backpacker38 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.04.2014 Golf 4 Ort: Braunschweig/Hannover Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 332 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 41 Danke für 31 Beiträge	Golf 4 zum Tüv Ich wusste nicht so wirklich wo ich das mal reinknallen soll. Suchfunktion ergab zu dem Thema auch keinen wirklichen Erfolg. Wollte einfach mal eure Meinung hören: Mein Golf 4 (1.6 16V AUS) ist bereits im zweiten Monat mit TÜV überfällig. In diesem Fall nicht aus Faulheit oder Geldmangel, es liegen eher gesundheitliche Probleme zu Grunde. Trotz all dem: nicht die feine englische Art. Wollte jetzt möglichst noch diese Woche TÜV machen lassen jedoch hab ich da noch ein paar Mängel und wollte eure Meinung dazu hören ob ich mit diesen durchkommen würde. Selbstverständlich sollen auch diese noch beseitigt werden aber mein Zeitfenster zum nächsten OP Termin ist klein 1. Steinschlag in der Frontscheibe, ziemlich am oberen Rand auf der Fahrerseite, meines wissens nach nicht im Sichtfeld. 2. minimaler Kühlwasserverlust auf Grund einer porösen Stelle 3. Eine Rückleuchte (links) etwas beschlagen von innen 4. Generator Symbol leuchtet nicht bei Zündung an Aus meiner Sicht alles "kleinere" Probleme aber ich wollte einfach mal eure Meinungen oder Erfahrungen wissen, danke schonmal für die Mithilfe!

17.07.2014, 11:28	- 12
Stibe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.02.2013 TT8N, Golf 5 GTI, Tiguan R-Line, LTZ400 Verbrauch: 7,3458192 x Pi Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 298 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 22 Danke für 22 Beiträge	Hallo Zu 1. Steinschläge sind doch in Teilkasko kostenlos behandelbar. Bei Carglass kriegste sogar neue Scheibenwischer Zu 3. Rückleuchte ausbauen, sauber machen und dann so genannte Selica Pads rein packen. Habe das bei mir im Frontscheinwerfer weil nach jedem Waschgang Blind wurde. Seit dem ich dieses Pad da drinnen habe wirds nicht mehr beschlagen. Ist natürlich keine Dauerhafte Lösung aber die günstigste. Sonst kriegt man ja schon Rüllis für sehr wenig Geld. (30 EUR ?)

16.07.2014, 02:01	- 2
b4kerman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.06.2014 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 108 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	1. Wenn nicht im Sichtfeld und nicht riesig eigenlich kein Problem bei TÜV. Meiner hat TÜV mit zwei Steinschlägen außerhalb des Sichtfeldes. Aber ist halt nach Lust und Laune des Prüfers, vielleicht sieht er es ja auch gar nicht... Scheibe besser vorher nicht putzen 3. Kannste Pech haben.. glaub ich aber nicht.

16.07.2014, 02:34	- 3
Total Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2014 Golf IV Variant Ort: Jülich JÜL-XX 001 Verbrauch: LPG Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 136 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Hört sich für mich alles nach geringem Mangel an.

17.07.2014, 01:29	- 5
backpacker38 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.04.2014 Golf 4 Ort: Braunschweig/Hannover Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 332 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 41 Danke für 31 Beiträge	Danke schonmal für eure Einschätzungen! Wie ist es denn mit Punkt 4? Ebenfalls noch geringer Mangel? LiMa läuft ja einwandfrei. Muss nur noch das Problem suchen warum die blöde Leuchte im KI nicht funzt.

17.07.2014, 06:15	- 6
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Ich kenne keinen Prüfer der jemals auf die Generator Lampe geachtet hat

17.07.2014, 10:21	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Fahr einfach hin, wenn grobe Mängel hast du eh noch 4 Wochen Zeit. Somit bist du aber auf der Sicheren Seite. Besser als mit längst überfälligen Tüv zu fahren. Ab dem 3. Monat kostet es auch mehr. Vorher natürlich die Sache mit der Lima reparieren, sonst kommst du wahrscheinlich nicht mehr nach Hause

17.07.2014, 11:01	- 10
backpacker38 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.04.2014 Golf 4 Ort: Braunschweig/Hannover Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 332 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 41 Danke für 31 Beiträge	Ja denke auch das mache ich so. Das mit der LiMa nicht falsch verstehen! Sie läuft schon seit geraumer Zeit einwandfrei! Nur im Kombiinstrument das Generator Symbol ist tot.

17.07.2014, 11:21	- 11
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Zu 3. Wenn es ersichtlich ist wo der Verlust ist kannst du Pech haben das er wegen Umweltbelastung durchfällt. Wenn du es weißt, sollte es aber nicht so schwer sein zu ersetzen... zu 4. Prinzipiell wird ehr geguckt das nach dem Start alle Lampen aus gehen und solche Leuchten wie Motorkontrolle, ABS, ESP geleuchtet haben. Sprich alles was it Sicherheit und Umwelt zu tun hat und da zählt der Generator nicht dazu. Wie aber schon erwähnt kannst du Glück oder Pech haben das es gesehen wird...

17.07.2014, 12:28	- 13
backpacker38 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.04.2014 Golf 4 Ort: Braunschweig/Hannover Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 332 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 41 Danke für 31 Beiträge	Verlust ist nicht direkt ersichtlich, weiß aber woher er stammt. Bloß Zeit und Kraft hab ich momentan einfach kaum um was zu tun, aber werds mir überlegen! Klar,neue kommen eh! hab noch solche hässlichen LED Rücklichter drin die da einer der Vorbesitzer mal reingesetzt hat. Mir ging es ja auch nicht darum Schäden lange zu verschleppen, eher darum dass die Karre Tüv bekommt, ich mich in Ruhe der Gesundheit und danach den Problemen am Auto widmen kann

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