xxgarryxx

Mein 1.6er Golf 4, BJ 98 ist heute nicht durch den TÜV gekommen. Folgendes müsste gemacht werden:
Bremsen vorne und hinten
Rücklicht links (Riss in der Abdeckung)
Auspuffhalterung

Zusammen würden sich die Arbeiten inkl. Material auf ca. 600-700€ belaufen. Das Auto ist knapp 200.000km gelaufen und nun bin ich mir nicht sicher, ob sich die 600-700€ Investitionen noch lohnen würden, da ich das Auto in ca. 2-4 Monaten ohnehin verkaufen will. Das Auto hat jetzt noch bis Juni TÜV.

Was meint ihr? Rechnet sich der Mehrwert den ich beim Verkauf mit TÜV erzielen würde wirkich so sehr, dass sich die Reparaturkosten lohnen?

discostue84

also ganz ehrlich, ne aupuffhalterung kostet nicht die welt, eine neue gebrauchte rückleuchte schlägt auch nicht mit mehr als mit 30,- zu buche, (im notfall auf 2 originale mit orangenen blinkern zurückrüsten) und bremsen vorn wiehinten kosten im set roundabout 200...

und wenn du noch jemanden hast der dir das schnell wechselt, ist das alles in ein paar stunden für insg. nicht mal 400 gewechselt.
wenn du dann im verkauf rein schreiben kannst tüv neu - bremsen vorn und hinten neu, wird das sicherlich kein nachteil sein gegenüber einem verkauf ohne tüv und mit verschlissenen bremsen...

für mich fakt: machen und selber machen, dann kommste x-mal besser!

Freakazoid

Und wenn die Bremsen jetzt schon bemängelt werden wie wolltest da noch weiter fahren? Wenn Bremsen runter dann neu oder stehen lassen

HungrigerGolf

investieren lohnt sich immer...ist doch n GOLF!!!

xxgarryxx

Danke erstmal für Eure Antworten. Heute habe ich dann die Mängelliste bekommen (siehe unten). Was mich wundert: Auf der Liste steht: Nachweis des Abgasverhaltens fehlt - Erheblicher Mangel. Was genau ist damit gemeint? Laut Werkstattrechnung wurde eine AU durchgeführt. Leider kann ich erst Montag in der Werkstatt nachfragen. Vielleicht kann jemand von Euch ja genaueres dazu sagen
Die Werkstatt ist nicht weiter auf die AU eingegangen.

snipsnap

D. h. zumindest, dass er die AU nich mit gemacht hat. Bei uns machen die die au nich mit, wenn Du Deinen Hobel eh nochmal vorstellen musst. Zumal Du au nen Schaden an der Abgasanlage hast.
Trotzdem würd ich alles machen bzw machen lassen. Kostet wirklich nich die Welt und verkauft sich auch wesentlich besser mit frischem Tüv.

xxgarryxx

Habe jetzt auch beschlossen es machen zu lassen. AU wurde also nicht gemacht. Laut Abrechnung haben sie mir dafür aber 30€ berechnet?!

namroN

AnzahlArtikelPreisSumme
KBA: 0603-421, VW GOLF IV (1J1), 100 PS, 74 kW
Anschlagpuffer, Schalldämpfer
Art.-Nr: 1240-2342 (PREISHAMMER)
Einbauseite: Endschalldämpfer
ab Baujahr: 10/1997
Motorcode: AKL
Motorcode: AEH
Motorcode: APF
ab Fahrgestellnummer: 1J-W-000001
bis Fahrgestellnummer: 1J-4-200000
Lagercode: 01
3,49 €3,49 €
Bremsflüssigkeit SL-DOT 4 [ATE] [1 L]
Art.-Nr: 2360-0001 ()
ATE Bremsflüssigkeit SL in millionenfach bewährter DOT 4 Qualität

Siedepunkt trocken: min. 260° C
Siedepunkt nass: min. 165° C
Viskosität bei -40° C: max. 1400qmm/s
Wechselinterval: bis 1 Jahr
6,95 €6,95 €
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
Art.-Nr: 1410-4554 (ATE)
ab Baujahr: 10/1997
für PR-Nummer: 1KY
Einbauseite: Hinterachse
Breite: 87,5 mm
Höhe: 52,9 mm
Dicke/Stärke: 16,2 mm
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E1 90R-01924/729
MAPP-Code vorhanden:
34,99 €34,99 €
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
Art.-Nr: 1410-5051 (ATE)
ab Baujahr: 10/1997
bis Fahrgestellnummer: 1J-X-800000
für PR-Nummer: 1LQ,1LR,1ZF
Einbauseite: Vorderachse
Breite: 146 mm
Höhe: 54,7 mm
Dicke/Stärke: 19,6 mm
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Bremssystem: Volkswagen
Prüfzeichen: E1 90R-01323/154
MAPP-Code vorhanden:
34,99 €34,99 €
Bremsscheibe
Art.-Nr: 1420-3985 (ATE)
ab Baujahr: 10/1997
für PR-Nummer: 1KS,1KV
für PR-Nummer: 1KK
Einbauseite: Hinterachse
Durchmesser: 230 mm
Bremsscheibendicke: 9,0 mm
Mindestdicke: 7 mm
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochkreis-Ø: 100 mm
Höhe: 40,6 mm
Zentrierungsdurchmesser: 65 mm
Innendurchmesser: 125,8 mm
Bohrung-Ø: 15,6 mm
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden:
19,99 €39,98 €
Bremsscheibe
Art.-Nr: 1420-4447 (ATE)
ab Baujahr: 10/1997
für PR-Nummer: 1LQ,1ZF
Einbauseite: Vorderachse
Durchmesser: 256 mm
Bremsscheibendicke: 22,0 mm
Mindestdicke: 19 mm
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø: 100 mm
Höhe: 36,7 mm
Zentrierungsdurchmesser: 65 mm
Innendurchmesser: 133,5 mm
Bohrung-Ø: 15,6 mm
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden:
35,99 €71,98 €

Warenwert: 192,38 €
Versandkosten: 0,00 €
Sperrgutzuschlag: 0,00 €
inkl. 19% MwSt: 36,48 €
Zwischensumme: 192,38 €

zzgl. 25€ für ne Rückleuchte und beim Verkauf kann niemand aufgrund dieser Mängel handeln. Abgesehen davon ist nen Auto mit neuem Tüv immer interessanter, da keine Wundertüte.

Gruß

xxgarryxx

Woher hast du die Preise wenn ich fragen darf? habe bis jetzt nur beim ahw Shop geschaut.

PuKY

Den würd ich nich kaufen wollen, das schreit nach vernachlässigt und ungepflegt

VW-Mech

Überleg doch mal was du als Käufer - eher kaufen würdest...

Ein Auto MIT oder OHNE TÜV?

Zumal du mit frischem TÜV immer ein Verkaufsargument hast


Zeig ins mal ein paar Bilder von dem Karren, ... das man mal einen Gesamteindruck bekommt!

xxgarryxx

Ja, mir ist schon klar das sich das Auto mit TÜV besser verkaufen lässt. Ich war mir nur nicht sicher ob ich soviel mehr bekommen würde, dass ich die Investition auch wieder raus habe. Aber die oben zusammengestellten Teile für 192€ sprechen ja eindeutig dafür Bei den Shops die ich bis jetzt durchforstet habe, wurden bspw. ein Bremsset hinten für 132€ angeboten.

Flo1911

Rückleuchte 20-30€, Bremsscheiben komplett V+H inkl Belägen bei ATP 100€, Gummi 5€...günstig alles wechseln lassen, biste keine 200€ los. Nachprüfung kostet 10€, da du das Geld für den TÜV eh schon rausgeschmissen hast. So biste knappe 200 los und die Karre geht locker für 3-400€ mehr weg als im momentanen Zustand.

Da fällt die Antwort leicht.

xxgarryxx

Habe mir jetzt erstmal alle teile für die Bremsen geholt. Sprich Scheiben, Beläge etc. dann noch ein Rücklicht für ne doppelmark und das Gummi und dann passt das ja wieder. War im ersten Moment nur von den angegeben 600-700€ erschrocken

toffel44

Muss man halt Gucken ob TÜV Neu beim Verkauf die 400€ wieder rausholt oder nicht?

Man könnte auch Arsch sein und nur sagen ja TÜV muss neu aber nicht sagen das du schon da warst und die gesagt haben das Bremsen neu müssen... N Laie sieht ja nicht ob die Bremsen fertig sind. Aber da du n ordnetlicher bist hast du ja schon alles für die Bremsen geholt. GUt gemacht

xxgarryxx

Ne also wenn würde ich beim verkauf mit offenen Karten spielen und auch die Mängel nennen. Aber jetzt werden sie ja behoben

Flo1911

Hoffentlich haste jetz nur nich zu viel für die Bremsen bezahlt inkl dem Einbau...

xxgarryxx

Also ich habe alle teile (außer die Rückleuchte) für 190€ gekauft. Der Einbau wird von einem Kumpel übernommen, dass kostet also nur ein Kasten

namroN

So muss das auch sein, denn mal frohes schaffen

VW-Mech

Zeig aber bitte mal Bilder,... Ich würde gern sehen über welchen Wagen wir hier reden.
Wenn das Gesamtbild passt - wirste mit frischem TÜV nur Gewinn haben.

Warum wird er denn verkauft?