Feifen aus dem motoraum Golf 1.6 16V

[Gularcon]

Hallo allen
hab da ein Problem was mir Tierisch auf die nerven geht hab seit einem halben Jahr ein pfeifendes Geräusch aus dem Motorraum wenn ich denn Rippenriemen ausbaue ist es weg und wenn er wieder dran ist ist es da Umlenkrolle und Spanner habe ich getauscht wenn die Lichtmaschine nicht angeschlossen ist ist es auch weg also Lichtmaschine getauscht aber das feifen ist noch da wenn Ich starte und noch kein Gang drin ist ist es auch nicht da nur wenn ich denn Gang einlege und losfahre kommt es nach ein paar Metern wieder ich tippe nur noch auf die Kupplung aber bevor ich da was tausche frag ich mal ob ihr so was schon hattet

[unwissender]

Also wenn du neben agregate ausschließen kannst könnte es das Getriebe sein.tritt das Geräusch nur beim fahren auf?

[Gularcon]

nein nur wenn er etwas gelaufen ist und nicht immer KM stand ist 185899

[unwissender]

Also wenn er etwas gelaufen ist wird er ja warm,wärme dehnt das Metall,könnte also schon auf ein Lager hindeuten.aber ein Lager muss ja dann dauerhaft kaputt sein,und nicht nur manchmal.am besten weg hören und fahren g

[alphaxx]

pfeifen ist meistens die lichtmaschiene oder z.b. servopumpe... wenn ne umlenkrolle defekt ist dann rasselt das meistens.

[XM-Syncro]

Zitat von unwissender

Also wenn du neben agregate ausschließen kannst könnte es das Getriebe sein.tritt das Geräusch nur beim fahren auf?

Zitat von Gularcon

.. wenn ich denn Rippenriemen ausbaue ist es weg und wenn er wieder dran ist ist ..

Somit sollten das Getriebe und alles, was "im" Motor ist, rausfallen. Wenn Lima / Umlenkrolle schon gewechselt wurden, bleiben noch Servo-Pumpe und Klimakompressor (sofern vorhanden).

@Gularcon: Der Admin hat erst vor kurzem wieder einen großen Vorrat Satzzeichen gekauft. Die können ruhig genutzt werden, denn irgendwann sind sie auch überlagert.

[EvolutionG4]

hab mal bei nem 1.4er ne servopumpe wegen nem drehzahlabhängigen pfeifen ausgetauscht.. war aber deutlich zu hören das es die servopumpe ist

[unwissender]

Zitat von EvolutionG4

hab mal bei nem 1.4er ne servopumpe wegen nem drehzahlabhängigen pfeifen ausgetauscht.. war aber deutlich zu hören das es die servopumpe ist

die "heult" aber eher oder nicht? und das schon etwas lauter

[ingolf93]

hab das auch das kann sein das der rippenriemen nicht 100 %ig greade läuft meinte nen fachmann

[Gularcon]

Ich Danke euch allen da ist mir schon weiter geholfen aber was mir aufgefallen ist wenn es kallt morgens ist dann braucht es länger das Feifen bis es da ist


So habe die Lösung hab am Wochenende das Öl ausgetauscht und denn Ölfilter und siehe da es ist weg, das Feifen ich danke nochmals an alle für die Tipps

[scriper]

Ich hole den Thread nochmal raus:

Hat sich dein Pfeifen auch so angehört, als käme es aus Richtung Zahnriementrieb?