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Alt 14.09.2013, 12:08
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Standard Mein Neuer G4

Moin zusammen!

Ich wollte nur mal kurz mich und meinen neuen Golf IV vorstellen. Im Forum bin ich ja schon das eine oder andere mal aufgetaucht, weil meine bessere Hälfte bis April letzten Jahres einen G IV TDI hatte, der inzwischen gegen einen G V TDI ersetzt wurde.

Ich bin Auto verrückter E-Tech Ingenieur aus dem Kreis Aachen und habe mir gerade einen 1,8T als Winterauto gegönnt. Nachdem mein Boxster über Jahre im Winterbetrieb gelaufen ist war mir das jetzt doch zu viel Stress für den Wagen, da ich in letzter Zeit viel Kurzstrecke fahre.

Der neue Golf scheint auf den ersten Blick ein Schnäppchen gewesen zu sein:
Golf IV Highline 5-türer hellblau
2-Hand, 139tkm
1,8T, 150PS
Xenon, Navi, Highline-Sitze, Highline-MFA, Sitzheizung, Tempomat, Schiebedach
Gekauft habe ich den Wagen bei einem Frankfurter Händler für 3800 EUR. Der Wagen hat wohl 2 Jahre gestanden, was anhand diverser Faktoren plausibel erscheint.

Leider hat der Wagen einige Mängel, obwohl der Händler den Wagen zur Verkaufs- und TÜV-Vorbereitung einige Zeit in der Werkstatt hatte. Der erste HU-Bericht listet auch einige Mängel, die im Bericht von der Wiedervorführung aber nicht auftauchen.

Aufgrund der scheinbar umfangreichen Werkstattarbeiten vorab (u.a. noch Klimakühler getascht, Klappen gängig gemacht) und des niedrigen Preises habe ich den Wagen ohne Probefahrt gekauft (mache ich sonst nie!). Erst auf der Überfpührungsfahrt sind mir die Mängel aufgefallen, die ich eben beim Händler reklamiert habe. Ich bin mal gespannt, was er dazu sagt. Durch die Entfernung FFM-AC dürfte die Mängelbeseitigung spannend werden.

Festgestellte Mängel:
- Motor-Leerlaufdrehzahl schwankt (800-1200 U/min, z.T. noch höher)
- Schalthebel geht nicht von selbst in Leerlaufstellung zurück (Mangel imHU-Bericht)
- Scheinwerfer-Höhenverstellung ohne Funktion (Mangel im HU-Bericht)
- Heizleistung Sitzheizung mangelhaft (wurde laut Werkstatt repariert?!)
- Gehäuse der Mittelkonsole um den Schaltknauf gebrochen und geklebt, knarrt stark
- CD mit Kartenmaterial für Navigationssystem fehlt
- CD-Laufwerk Navigationssystem ohne Funktion
- Der Wagen wurde laut Beschreibung im Netz als Unfallfrei beworben. Im
Prüfbericht für das Dekra-Siegel ist hingegen ein reparierter Vorschaden
vorne Rechts erwähnt.

Mängel die mir bekannt waren und die ich selbst beheben werde:
- Steinschläge an der Motorhaube, einige kleinere Lackschäden an der Ladekante und den Stoßfängern
- Softlack am Griff Fahrseite innen (das ist ja üblich)
- Lederlenkrad stark "verwittert"

Gruß
Tom
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg Motorraum.jpg (99,4 KB, 21x aufgerufen)
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Geändert von tom667 (14.09.2013 um 12:18 Uhr)
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Nachtrag: Ich finde das Fahrwerk ein bisschen schwammig. Ich hätte eigentlich gedacht, dass der Highline ein etwas sportlicher abgestimmtes Fahrwerk hat als andere Versionen, z.B. der Spezial den wir vorher hatten?! Ich denke da muss ich mich zumindest nach einem Satz Federn umsehen. Dezent tiefer wäre ja auch nicht schlecht.

Gruß
Tom
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