didgeridoo

in welcher Welt lebst du denn? "mit Einbau" ?
Vergiss es

Für einen Gesamtpreis von 276,78 € bekommst du vielleicht das Getriebe aus- und wieder eingebaut. Mehr nicht

Nordhesse meint natürlich nur das Material..

Nordhesse

Um den 5.Gang zu verlängern muß das Getriebe nicht mal ausgebaut werden, etwas Zeit nimmt es aber doch in Anspruch. Wieviel man dafür noch bezahlen muß weiß ich nicht.
Ich schrieb ja auch:
Die benötigten Teile kosten...

Sattler

Oh, tut mir Leid, habe ich wohl überlesen
Es ist noch früh am Morgen :P

Das Ding ist, ich bekomme meinen 5. Gang eh KOSTENLOS gewechselt, weil der ja falsch übersetzt ist. Da würde sich das quasi direkt anbieten. Um wieviel km/h wird er denn schneller? 10-15?

murgskater

5 km/h vilt hat er geschrieben, ist es denn so schwer mal richtig die vorherigen posts zu lesen?

Sattler

Es könnt ja sein, dass es noch anderen Übersetzungen gibt

LeeTeN

Versteh ich das hier richtig dass es gar nicht mal der Fehler Vom verkaeufer war, sondern Euer versaeumnis ihm den GKB des wunschgetriebes ueberhaupt mitzuteilen?

Sattler

Teils - Teils.

Der Verkäufer hätte fragen müssen, welches Getriebe er schicken soll. Andererseits hat mein Vater aber auch (wofür ich ihn hasse, dass ICH jetzt den Stress habe) nicht den GKB geschrieben hat, obwohl ich es ihm gesagt habe, dass er es machen soll.

Grüße

golf4life

Schneller als 210 wirste ja kaum mit deinem gechippten AXR fahren können, also passende Übersetzung, wie vom Nordhesse geschrieben, einbauen und gut ist. Ist dann ja die, die eh im originalen EUH drin war. Eine Verlängerung des letztes Ganges sollte schon zur Motorleistung passen, sonst fährste am Ende noch langsamer als jetzt.

Sattler

Aber er dreht doch ohne Probleme in den Drehzahlbegrenzer, auch bei 209km/h noch (mit dem alten EUH)
also sollten 220 z.B auch kein Problem sein, denke ich mal?

golf4life

Wir reden jetzt von Realwerten, oder? Nicht von Tachowerten. Wenn du ein Standard-Tuning drauf hast, wirst du bei einer Leistung von 135PS liegen, also ungefähr so wie der ASZ und der ist mit 205 angegeben. Also rechne mal mit max 210. Warum sollte deiner dann 220 fahren? Da brauchste schon so 160-170 PS.

Sattler

Der AXR ist mit 188 angegeben, läuft aber laut Navi 205km/h - Drehzahlbegrenzer.
Wenn man (alles Werte nach Navi) bei 190 drauftritt, geht er noch ohne Probleme vorran. Zwar nicht so, wie von 80 auf 90, aber er rennt doch ganz gut. Wesentlich besser, als der Benz von meinem Vater, der 40PS mehr hat.

Demnach müsste es doch möglich sein, ihn etwas schneller zu bekommen... Wenn er so schon 205 läuft, Tacho=209, dann sollten Tacho 220 schon drinnen sein, oder?

Ich weiß nicht, wie die Leistungskurve bei diesen Drehzahlen abnimmt, deshalb frage ich es ja hier, weil hier so Leute wie Du sind, die sich damit besser auskennen
Ich spinne gerne etwas rum, will das möglichst Meiste aus meinem Golf rausholen

Gruß

golf4life

Dann würde ich maximal die Übersetzung nehmen, für die Nordhesse die Teileliste gemacht hat..ist ja dann eine Gangübersetzung von 0.733. Ich habs jetzt nicht explizit ausgerechnet wo du dann mit der Geschwindigkeit landen KANNST, aber laut Nordhesse ja bei 215 km/h. Halte ich angesicht deiner Leistung für sinnvoll. Wenn man zuviel will, kann es halt nach hinten losgehen und du bist am Ende langsamer, das da Drehmoment am Rad zu den entgegenwirkenden Fahrwiderstäden zu klein wird.