p-fh254

Hallo Leute,

ums kurz zu machen: Kofferaumbeleuchtung funktioniert nicht.
Birne ist ok.

Habe jetzt Ledleisten in die Hutablage eingelassen. Diese würde ich gerne anschließen. Ich weiß aber noch nicht wo ich die am besten mit ranklemme... Jetzt seid Ihr dran! Gibt's n Microschalter in der Kofferaumklappe, der defekt sein könnte? Wenn ja, ich will ihn nicht austauschen, weil mir das alles zu umständlich ist. Oder kennt ihr einen anderen Grund? Ansonsten würde ich die LEDs an den Innenraumlampenkreislauf ran machen. Also z.B. hinten Leselampe anzapfen. Aber wie bekomm ich die Leitung nach hinten? Gibt's ne Möglichkeit ohne Himmel abnehmen? Oder habt ihr bessere Ideen? Danke im vorraus!

Keromida

Folgendes kann der Fehler sein in der Kofferraumbeleuchtung.

1) Mikroschalter im Heckklappenschloss - Kostet neu knapp 30€
2) Defekter Kofferraumleuchte (Nicht die Birne sondern das Leuchtelement!) - Kostet circa 7-8€
3) Kabelbruch - Kabel zusammenlöten ein paar Cent


Ja, das Kabel kannst du durch das Loch in der Leseleuchte (Beifahrerseite / Fahrerseite) durchlotsen. Das klappt schon

p-fh254

wo kommt das dann hinten raus? Hab gerade mal rein geguckt. Kabel an der Lampe anzapfen ist kein Ding. Nach hinten durchschieben würde auch gehen aber wie bekomm ich das hinten raus?

ataridelta9

Haste mal geschaut ob Spannung anliegt?

Dffekt

Bitte korrigiert mich wenn ich mich irre, aber bei meinem Golf leuchtet die Kofferraumbeleuchtung nur bei eingeschaltetem Stand- bzw. Abblendlicht.

Vielleicht einfach mal das Licht einschalten und testen ...

tom667

Das wäre ziemlich unsinnig, wenn das Kofferaumlicht nur bei eingeschalteter Fahrbeleuchtung gehen würde. Normalerweise kommt man ja zum abgestellten Auto, packt was in den Kofferaum und macht dann erst zum Losfahren das Licht an. Wenn man irgendwo ankommt das Ganze in umgekehrter Reihenfolge.

Ich bin bei mir ja auch gerade mit der Beleuchtung drann. Die Leuchte hängt an Dauerplus, die andere Leitung geht über den Schalter nach Masse. D.h. wenn der Schalter oder das Kabel dahin offen ist, liegen beide Seiten der Lampe an Masse. Einfacher Leuchtentest: Das Kabel zum Schalter (braun-grün? Bitte Schaltplan konsultieren, ich hab das Buch gerade nicht zur Hand) "von Hand" per Drahtbrücke nach Masse ziehen. Wenn die Lampe angeht, liegt der Fehler in der Verdrahtung richtung Schalter.
Der Schalter sitzt bei der Limo unten in der Heckklappe. In den Griffen ist jeweils eine Schraube, wenn man die rausdreht, kann man die untere Verkleidung lösen. Das Kabel zum Schalter ist auf der Innenseite der Klappe verlegt und auf den ersten Blick nicht zu sehen. Kabel vom Schalter abziehen. Der mittlere Pin ist Masse (braune Leitung), links und rechts sind die Kontakte fürs Licht und für die Anzeige in der MFA (wenn vorhanden). Man kann die Kontakte zum Testen im Stecker brücken. Wenn dann das Licht geht, ist der Schalter defekt. Geht sie nicht, würde ich die Leitung zur Lampe durchpiepsen und ggf. erneuern.

Gruß
Tom

p-fh254

Danke für eure Hilfe! Resultat: Leitung und Schalter futsch. Hin oder her, ich hab jetzt ein Kabel durch die Lampenbuchse nach hinten gezogen und mit einer Lüsterklammer angeschlossen. In der Lampe die Kabel zwischen schalter und lampe gesteckt und dann wieder alles zu gemacht. So funktionierts und sieht gut aus. Das Licht geht an, wenn der Zündschlüssel gezogen wird oder wenn man auf oder zu schließt. Also immer wenn man's braucht. Danke für eure Tipps!