Welche Software und Diagnosekabel brauche ich ????

12.01.2010, 21:29

Es geht um folgendes ich habe jetzt ja bald 3 Vw schwestern im haus einen 3 golf baujahr 1997 und 2 x golf 4 meiner ist baujahr 2002 der neue denk ich wird auch nicht jünger werden . jetzt zu meiner frage welche software und welcher diagnosestecker brauch ich für diese autos ich möchte mit der software fehler auslesen und service zurückstellen sollte aber auch kein billiges selber gelötetes kabel sein und ne gebrannte cd halt . wisst ja was ich meine :-) . danke für eure antworten

1,8turbo · 12.01.2010, 21:30

Gibt ne etwas teurer Sache (aber auch viel besser) und ne billigere Alternative! (was für G4 und darunter reicht)

-adrian- · 12.01.2010, 21:31

Vag com usw
gibt nen 350€ kabel von richtech.. da kannste alles mit machen

12.01.2010, 21:32

was heisst teuer in welchem rahmen bewegen wir uns ??

12.01.2010, 21:32

hm 350 Öken nur für kabel ?

1,8turbo · 12.01.2010, 21:36

Bei 350 Euro hast du ein hex can. damit kannst du ALLE auch Can Fahrzeuge aus dem VAG Konzern auslesen und sogar andere Fahrzeuge die OBD haben (Nur Motorsteuergerät) Für Golf reicht ein normales No Can Sys.

12.01.2010, 21:40

und wo bekomm ich sowas her mit vag software ???

1,8turbo · 12.01.2010, 21:43

Die Software gehört zu dem Kabel (Interface) und ist nur mit diesem nutzbar (Donglefunktion) bis Version 409 war es ohne Dongle nutzbar soweit ich weiß

Maxi_90 · 12.01.2010, 22:32

@ GolfTDI

Wende dich an den User -Robin-.
Der kann dir sicher weiter helfen.

Habe von ihm auch eine Kabel gekauft und bin damit mehr als glücklich und zufrieden.

Wenn du noch Fragen haben solltest, dann frag einfach.

Komissar00 · 12.01.2010, 22:45

und was ist hiermit das muss doch auch gut gehen oder? -->> www.stryder.6x.to - Tutorial: VagCom mit billig Diagnosekabel von eBay (10400Baud & alle Steuergeräte)

kelle · 13.01.2010, 11:53

das würd mich au ma interessieren.

mien kabel müsste demnächst ankommen. aber angeblich funktioniers ja mit der anleitung von stryder

NetSecond · 13.01.2010, 18:23

Fürn Ölservice zurücksetzen brauchste übrigens kein Kabel ....

Nur so zur Info (weil das ja oft der häufigste Fall sein dürfte).

NetSecond · 13.01.2010, 20:30

Geht das bei den Longlife anders ??

Ok, ich weiss es nur bei den 15.000ern ....

hannez · 14.01.2010, 22:11

also ich fahr zum freundlichen...
fehler auslesen usw. kostet dort 12 euro kompellt.

hannez · 14.01.2010, 22:11

also ich fahr zum freundlichen...
fehler auslesen usw. kostet dort 12 euro kompellt.

1,8turbo · 14.01.2010, 22:14

Zitat:

Zitat von hannez

also ich fahr zum freundlichen...
fehler auslesen usw. kostet dort 12 euro kompellt.

Wie Günstig wenn man 10 mal da war hat man schon fast nen eigenes Interface. Aber 12 € geht für VW noch!

hannez · 14.01.2010, 22:18

ja sagmal wie oft fahrtn ihr zum fehler auslesen lol?
das mach ich vll. 1mal in der saison....

deswegen würd ich mir nie son zeug kaufen.

1,8turbo · 14.01.2010, 22:26

Manche machen das beruflich

Da lohnt sich das schon.

Maxi_90 · 15.01.2010, 00:26

Also ich muss sagen, dass ich bei meinem Freundlichen fürs Fehler auslesen,
Airbag-Fehler löschen, etc. nichts berappen muss.

Wenn ich dem Werkstatt-Meister für die "Arbeit" 2 € geben will, sagt er immer:
"Nein danke. Passt schon so."
Das nenn ich Kundenservice.

ABer dafür ist dort der Tempomatnachrüstsatz stolze 120 € teuer.

Im AHW Shop kostet der glaube ich maximal 60€.

Weiß ja nicht, in wie weit ich AHW mit meinem

vergleichen kann.

sKy · 15.01.2010, 02:30

also bei mir beim freundlichen ist es auch für lau. fehler auslesen, löschen, ggf. möglcihe diagnose usw is alles für lau.

also halt was mim kabel machbar ist und nicht in die materie geht.

lediglich ans freischalten von dingen wollen se net dran ;D

12.01.2010, 21:29	- 1
GolfTDI Gast Beiträge: n/a	Welche Software und Diagnosekabel brauche ich ???? Es geht um folgendes ich habe jetzt ja bald 3 Vw schwestern im haus einen 3 golf baujahr 1997 und 2 x golf 4 meiner ist baujahr 2002 der neue denk ich wird auch nicht jünger werden . jetzt zu meiner frage welche software und welcher diagnosestecker brauch ich für diese autos ich möchte mit der software fehler auslesen und service zurückstellen sollte aber auch kein billiges selber gelötetes kabel sein und ne gebrannte cd halt . wisst ja was ich meine :-) . danke für eure antworten

12.01.2010, 21:30	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Gibt ne etwas teurer Sache (aber auch viel besser) und ne billigere Alternative! (was für G4 und darunter reicht)

12.01.2010, 21:31	- 3
-adrian- .sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Vag com usw gibt nen 350€ kabel von richtech.. da kannste alles mit machen

12.01.2010, 21:32	- 4
GolfTDI Gast Beiträge: n/a	was heisst teuer in welchem rahmen bewegen wir uns ??

12.01.2010, 21:32	- 5
GolfTDI Gast Beiträge: n/a	hm 350 Öken nur für kabel ?

12.01.2010, 21:36	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Bei 350 Euro hast du ein hex can. damit kannst du ALLE auch Can Fahrzeuge aus dem VAG Konzern auslesen und sogar andere Fahrzeuge die OBD haben (Nur Motorsteuergerät) Für Golf reicht ein normales No Can Sys.

12.01.2010, 21:40	- 7
GolfTDI Gast Beiträge: n/a	und wo bekomm ich sowas her mit vag software ???

12.01.2010, 21:43	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Die Software gehört zu dem Kabel (Interface) und ist nur mit diesem nutzbar (Donglefunktion) bis Version 409 war es ohne Dongle nutzbar soweit ich weiß

12.01.2010, 22:32	- 9
Maxi_90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf 4 TDI Ort: Waidhofen/Thaya NÖ Österreich WT-XXX XX Verbrauch: 6,7 Liter/100 km Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 713 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	@ GolfTDI Wende dich an den User -Robin-. Der kann dir sicher weiter helfen. Habe von ihm auch eine Kabel gekauft und bin damit mehr als glücklich und zufrieden. Wenn du noch Fragen haben solltest, dann frag einfach.

12.01.2010, 22:45	- 10
Komissar00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2008 MK4 Wagon Ort: Bad Lauchstädt Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und was ist hiermit das muss doch auch gut gehen oder? -->> www.stryder.6x.to - Tutorial: VagCom mit billig Diagnosekabel von eBay (10400Baud & alle Steuergeräte)

13.01.2010, 11:53	- 11
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	das würd mich au ma interessieren. mien kabel müsste demnächst ankommen. aber angeblich funktioniers ja mit der anleitung von stryder

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13.01.2010, 18:23	- 12
NetSecond Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 520 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Fürn Ölservice zurücksetzen brauchste übrigens kein Kabel .... Nur so zur Info (weil das ja oft der häufigste Fall sein dürfte).

13.01.2010, 20:30	- 13
NetSecond Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 520 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Geht das bei den Longlife anders ?? Ok, ich weiss es nur bei den 15.000ern ....

14.01.2010, 22:11	- 14
hannez Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 4er GTI 1.8T Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich fahr zum freundlichen... fehler auslesen usw. kostet dort 12 euro kompellt.

14.01.2010, 22:11	- 15
hannez Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 4er GTI 1.8T Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich fahr zum freundlichen... fehler auslesen usw. kostet dort 12 euro kompellt.

14.01.2010, 22:18	- 17
hannez Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 4er GTI 1.8T Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja sagmal wie oft fahrtn ihr zum fehler auslesen lol? das mach ich vll. 1mal in der saison.... deswegen würd ich mir nie son zeug kaufen.

14.01.2010, 22:26	- 18
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Manche machen das beruflich Da lohnt sich das schon.

15.01.2010, 00:26	- 19
Maxi_90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf 4 TDI Ort: Waidhofen/Thaya NÖ Österreich WT-XXX XX Verbrauch: 6,7 Liter/100 km Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 713 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Also ich muss sagen, dass ich bei meinem Freundlichen fürs Fehler auslesen, Airbag-Fehler löschen, etc. nichts berappen muss. Wenn ich dem Werkstatt-Meister für die "Arbeit" 2 € geben will, sagt er immer: "Nein danke. Passt schon so." Das nenn ich Kundenservice. ABer dafür ist dort der Tempomatnachrüstsatz stolze 120 € teuer. Im AHW Shop kostet der glaube ich maximal 60€. Weiß ja nicht, in wie weit ich AHW mit meinem vergleichen kann.

15.01.2010, 02:30	- 20
sKy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.10.2009 VW Golf IV Ort: Gütersloh Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also bei mir beim freundlichen ist es auch für lau. fehler auslesen, löschen, ggf. möglcihe diagnose usw is alles für lau. also halt was mim kabel machbar ist und nicht in die materie geht. lediglich ans freischalten von dingen wollen se net dran ;D