Golf 4 1,6 SR AKL Motor 2 Öldruckschalter?

bluecrx · 19.11.2013, 18:36

Ich habe mal eine Frage,hat der Golf 4 1,6SR mit AKL Motor einen oder zwei Öldruckschalter.
Ich habe nämlich nur einen gefunden,und zwar beim Ölkühler,bzw.Ölfilter.

Das Problem liegt darin,das meine Öllampe im Cockpit blinkt und piept.
Öl ist aber genug drin,Öldruck sollte auch da sein,da ansonsten schon ein Motorschaden vorhanden wäre.

Den besagten Öldruckschalter habe ich auch schon gewechselt.

Deswegen wollte ich mal wissen,ob dieses Modell noch einen zweiten Öldruckschalter hat,den ich vielleicht übersehen haben könnte.

maddin0815 · 27.04.2016, 17:37

habe das gleiche problem,wäre nett wenn jemand helfen kann.
ich habe den 1.6 sr akl bj.11/97.

Schlupf · 27.04.2016, 21:19

Öldruckschalter hat der AKL nur einen!
Die Ader ist gn/sw und geht über Steckverbinder T10a/1 (Steckverbinder im Kabelkanal hinter der Batterie) direkt zum KI T32/10 (blauer Stecker)

Es kann aber auch sein, dass die gn/sw-Ader im Kabelbaum freigescheuert ist und dann Masse bekommt. Der Übergang unter der Batterie ist stark beansprucht und sollte man näher geprüft werden!
Zuerst sollte man aber mal feststellen, ob der Öldruck wirklich noch o.k. ist und dann sollte man weiter suchen!
Dann geht man auch mit Ruhepuls an die Suche!

maddin0815 · 07.05.2016, 12:33

danke nochmal für eurer Feedback habe grad den Öldruckschalter getauscht und er war ziemlich vergammelt.ich hab auch gleich mal den druck gemessen und er scheint ok zu sein.
kalt hatte er ca.4 bar , und bei ca.80 bis 90 grad waren es 1,7-2 bar im Leerlauf.
ich denke mal das sich mein Problem gelöst hat.

19.11.2013, 18:36	- 1
bluecrx Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 Golf4 Ort: Wuppertal Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 83 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Golf 4 1,6 SR AKL Motor 2 Öldruckschalter? Ich habe mal eine Frage,hat der Golf 4 1,6SR mit AKL Motor einen oder zwei Öldruckschalter. Ich habe nämlich nur einen gefunden,und zwar beim Ölkühler,bzw.Ölfilter. Das Problem liegt darin,das meine Öllampe im Cockpit blinkt und piept. Öl ist aber genug drin,Öldruck sollte auch da sein,da ansonsten schon ein Motorschaden vorhanden wäre. Den besagten Öldruckschalter habe ich auch schon gewechselt. Deswegen wollte ich mal wissen,ob dieses Modell noch einen zweiten Öldruckschalter hat,den ich vielleicht übersehen haben könnte.

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27.04.2016, 17:37	- 2
maddin0815 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.04.2016 golf 4 Ort: hannover Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe das gleiche problem,wäre nett wenn jemand helfen kann. ich habe den 1.6 sr akl bj.11/97.

27.04.2016, 21:19	- 3
Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.416 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 527 Danke für 416 Beiträge	Öldruckschalter hat der AKL nur einen! Die Ader ist gn/sw und geht über Steckverbinder T10a/1 (Steckverbinder im Kabelkanal hinter der Batterie) direkt zum KI T32/10 (blauer Stecker) Es kann aber auch sein, dass die gn/sw-Ader im Kabelbaum freigescheuert ist und dann Masse bekommt. Der Übergang unter der Batterie ist stark beansprucht und sollte man näher geprüft werden! Zuerst sollte man aber mal feststellen, ob der Öldruck wirklich noch o.k. ist und dann sollte man weiter suchen! Dann geht man auch mit Ruhepuls an die Suche!

07.05.2016, 12:33	- 4
maddin0815 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.04.2016 golf 4 Ort: hannover Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke nochmal für eurer Feedback habe grad den Öldruckschalter getauscht und er war ziemlich vergammelt.ich hab auch gleich mal den druck gemessen und er scheint ok zu sein. kalt hatte er ca.4 bar , und bei ca.80 bis 90 grad waren es 1,7-2 bar im Leerlauf. ich denke mal das sich mein Problem gelöst hat.

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