Golf 4 1.6 SR Probleme beim Thermostat wechseln

kloppi123 · 09.12.2013, 08:32

Guten Morgen. Ich habe Probleme mit dem Wechsel eines Thermostat Ventils an meinem Golf 4 1.6 SR Bj. 2000.
Habe echt Probleme den Stutzen vom Motorgehäuse abzubekommen.
Er ist ja mit 2 Schrauben festgemacht. wenn ich das so richtig sehe.
Habe beide los. Aber an der hinteren Stelle wo die Schraube saß sitzt der stutzen immer noch fest. Bekomm ihn echt nicht ab.
Hat einer einen Tipp?

lulu · 09.12.2013, 09:15

Ich hab bei mir einfach mit nem kräftigen Ruck dran gezogen und dann war's ab.

kloppi123 · 09.12.2013, 14:41

Echt komisch. Bei mir tut sich echt nix. Ist das denn richtig dass einer von den 2 Befestigungsstellen eine schraube ist und einmal ein feste Gewindestange mit mutter ist? Schraube habe ich raus bekommen und die mutter auch los. Jetzt. Sitzt es da fest wo die gewinde stange drin ist

kloppi123 · 09.12.2013, 17:26

Habe den stutzen jetzt auf bekommen . Aber wo ist das thermostat?

didgeridoo · 09.12.2013, 17:29

steckt das nicht motorseitig in dem Loch?

EDIT:
Halt warte mal!
Ich glaub du hast den falschen Schlauch ab gemacht!?
Das Thermostat sitzt bei dem Motor doch bei der Lichtmaschine?
Oder?

HungrigerGolf · 09.12.2013, 18:05

ja falsche seite! sitzt vorne!

kloppi123 · 09.12.2013, 18:06

Danke habe ich kurz vor deiner antwort auch gemerkt. Habe in netz eine anleitung gefunden, wo an der anderen Seite aufgemacht werden muss. Sofort im müll damit

didgeridoo · 09.12.2013, 18:08

Alter Schwede...
FAIL des Jahres

Jetzt machste den Flansch schön sauber und montierst den mit einer neuen (!) Dichtung wieder an den Block.
Anschließend schaust du mal von oben runter Richtung Lichtmaschine.
Da müsste noch ein Kühlwasserschlauch aus dem Motor kommen.
Direkt da wo beifahrerseitig die Wasserpumpe sitzt.
und DA findest du dann auch das Thermostat

kloppi123 · 09.12.2013, 19:14

Ja vielen dank für die Hilfe. Hat alles geklappt. Ich habe aber noch ein fehler am golf gefunden. Ist das der zündverteiler ? Aus einem Ausgang kommen funken raus. Am gehäuse. Kann man den selber wechseln. Muss man irgendwas an zünd zeiten oder so einstellen danach?

1,8turbo · 09.12.2013, 19:57

Zündspule. Wechseln und glücklich sein. Brauchst nichts einstellen

kloppi123 · 09.12.2013, 20:29

kann mir einer eine empfehlen ?
Bei ebay gibts welche für 30 Euro und auch welche von beru und bosch für ca 80 Euro. Kabel auch gleich neu machen? Sehen aber eig noch gut aus

didgeridoo · 09.12.2013, 20:58

Kabel kannste lassen.
Kauf eine neue Spule von BERU, oder BOSCH.
Damit bist du auf lange Sicht glücklich.

HungrigerGolf · 09.12.2013, 21:02

nimm ne marke!
Beim golf 3 wollt ich sparen,hab eine für 20€ von ATP gekauft...startprobleme ohne ende,dann eine OEM vom schrott gekauft fürn 10er...TOP!

09.12.2013, 17:29	- 5
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	steckt das nicht motorseitig in dem Loch? EDIT: Halt warte mal! Ich glaub du hast den falschen Schlauch ab gemacht!? Das Thermostat sitzt bei dem Motor doch bei der Lichtmaschine? Oder? Geändert von didgeridoo (09.12.2013 um 17:32 Uhr)

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09.12.2013, 09:15	- 2
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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Alter Schwede... FAIL des Jahres Jetzt machste den Flansch schön sauber und montierst den mit einer neuen (!) Dichtung wieder an den Block. Anschließend schaust du mal von oben runter Richtung Lichtmaschine. Da müsste noch ein Kühlwasserschlauch aus dem Motor kommen. Direkt da wo beifahrerseitig die Wasserpumpe sitzt. und DA findest du dann auch das Thermostat

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kloppi123 Benutzer Registriert seit: 12.08.2010 VW Golf 4 2,0 Bifuel Ort: Ruhrgebiet Verbrauch: 5-6kg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 89 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 1 Beitrag	kann mir einer eine empfehlen ? Bei ebay gibts welche für 30 Euro und auch welche von beru und bosch für ca 80 Euro. Kabel auch gleich neu machen? Sehen aber eig noch gut aus

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Kabel kannste lassen. Kauf eine neue Spule von BERU, oder BOSCH. Damit bist du auf lange Sicht glücklich.

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HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	nimm ne marke! Beim golf 3 wollt ich sparen,hab eine für 20€ von ATP gekauft...startprobleme ohne ende,dann eine OEM vom schrott gekauft fürn 10er...TOP!

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