Golf 4 2.0 4 Motion erfahrungen.....wäre wichtig

[Golf4stefan]

Hallo zusammen,

eine Freundin von mir möchte am Mittwoch diesen Golf Probe fahren:

Volkswagen Golf 2.0 4Motion Highline als Limousine in Meckenbeuren


Habt ihr vielleicht Erfahrungen grad wegen dem Motor und den 4Motion antrieb etc und wo es stärken und schwächen gibt?

Ich bzw. mein Vater hat die Erfahrung gemacht mit diesem Motor das er ein wahrer Benzinvernichter und Ölschlucker ist...

deshalb wäre ich froh wenn ihr mir vor und nachteile nennen könntet.

das fahrzeug hab ich aussen mal betrachtet und steht super da, 1 vorbesitzer etc...

danke schonmal

[Henner321]

Zitat von Golf4stefan

Hallo zusammen,

Ich bzw. mein Vater hat die Erfahrung gemacht mit diesem Motor das er ein wahrer Benzinvernichter und Ölschlucker ist...

Ein bekannter von mir hat so eine Kiste, 1L Öl füllt er alle 1000km nach und fährt den auf so 9,5L. Zieht auch nicht unbedingt die Wurst vom Teller. Aber langlebig sollen die 2L Fresser ja sein, aber ob der Vorteil der Langlebigkeit die Nachteile im Verbrauch schlägt muss jeder selbst wissen. Achja, so als Arbeitstier zum Anhänger ziehen eignet der sich auch noch ganz gut

[Keromida]

Also, der 2.0 ist extrem robust und langlebig. Zickt nicht rum und macht, aus meiner Sicht, Spaß zu fahren Ich würde aber den 4Motion nur empfehlen wenn zwingend notwendig, da er im Schnitt 1 Liter mehr Sprit verbraucht als ein Frontantriebler. Mit meinem 2.0l Golf 4 bin ich im Schnitt bei 8 Litern. Der 4 Motion liegt da eher bei 9 bei moderater Fahrweise.

Ich muss bei mir alle 2000km circa 800-900ml Öl nachschütten. Das ist für mich aber sowieso kein Thema, da ich alle 1000km mal schaue ob alles noch in Ordnung ist.

Ein 4Motion ist aber ehrlich gesagt überhaupt nicht verkehrt im Winter, da du einfach sicherer damit unterwegs bist als mit einem Frontantriebler. Die Schwächen vom 2.0er sind eigentlich nur die Anlasser. Ich weiß nicht wieso, aber mein Anlasser hat nach 75.000km den Geist aufgegeben. Sehr ungewöhnlich. Ich bin auch nicht der erste wie mir bekannt ist. Alles im allen ist der 2.0er dennoch ein reparaturarmes Auto und bringt dich wirklich souverän von A nach B. Ich bin mit meinem 2.0er 1000km - Eine Fahrtstrecke. Zusammen also 2000km - in den Urlaub gefahren und mein Golf hat mich da nicht im Stich gelassen. Ich würde meinen 2.0 Golf immer wieder kaufen.

[mikmichi]

Habe damals auch mit einem Bora 2.0 4motion geliebeugelt, aber dann hab ich wirklich nicht all zu viel positives gehört. Wollte dann früher oder später eh nen V6 reinhauen, aber das würde sich noch ewig hinziehen. Da bin ich doch schnell von der Idee abgewichen, weil das Ding wirklich absolut gar nicht geht und dafür aber viel Sprit braucht, was in keinem Verhältnis steht

[GGolff]

Also ich kann nur vom FWD 2.0 berichten und auch da nur vom AZJ (der verbesserten Variante ab 2001) Die vorher (AQY?) sollen tatsächlich regelrechte Ölöfen sein.

Öl fülle ich Mobil1 0w40 ein seit dem "kaum" Ölverbrauch auf knapp 8000km 800-900ml also zirka 0,1L auf 1000km

Lahm ist er auch nicht. von 80-140 geht's wenn man hohe Drehzahlen nicht scheut ziemlich flott. Für die Landstraße ausreichend stark meiner Meinung nach. Natürlich gibt es besseres und schnelleres... wie immer eben.

Wirklich 2.0 spezifisches gibt es eigentlich nicht beim Golf. Zum 4motion kann ich auch nichts sagen.

Gruß
Sascha

[Keromida]

Zitat von GGolff

Öl fülle ich Mobil1 0w40 ein seit dem "kaum" Ölverbrauch auf knapp 8000km 800-900ml also zirka 0,1L auf 1000km

Da hätte ich mal eine Frage zu. Läuft der Motor mit dem Öl ruhig oder gibt es irgendwelche Probleme? Ich fahre ausschließlich 5w30 mit meinem Golf, aber wenn 0w40 sparsamer ist sehe ich eigentlich keine Bedenken bezüglich des Ölwechsels.

[Golf4stefan]

Wunderbar danke euch Leute. Wenn jemand noch mehr Erfahrung mit dem Motor etc.hat nur her damit :-D

[GGolff]

Zitat von Keromida

Da hätte ich mal eine Frage zu. Läuft der Motor mit dem Öl ruhig oder gibt es irgendwelche Probleme? Ich fahre ausschließlich 5w30 mit meinem Golf, aber wenn 0w40 sparsamer ist sehe ich eigentlich keine Bedenken bezüglich des Ölwechsels.

Nein keinerlei Probleme.
Ist beim 2.0er nämlich eher wie Perlen vor die Säue , da das Mobil 1 0w40 sogar für einige AMG Motoren vorgeschrieben/ ab Werk eingefüllt wird.

Gruß
Sascha

[Keromida]

Zitat von GGolff

Nein keinerlei Probleme.
Ist beim 2.0er nämlich eher wie Perlen vor die Säue , da das Mobil 1 0w40 sogar für einige AMG Motoren vorgeschrieben/ ab Werk eingefüllt wird.

Gruß
Sascha

Wow, das nenne ich mal eine sehr interessante Information! Herzlichen Dank! Beim nächsten Ölwechsel werde ich mir mal das 0w40 einpflegen und schauen wie sich das verhält.