LydiK

Hallo zusammen ,

ich fahre seit zwei Monaten meinen 2000er Golf4 1.6 16V. Drauf hat er Allwetterreifen 195/65 R15 91H. Ich brauche aber in meiner Region WR für den tiefen Winter. In den Papieren steht bei Reifen 175/80 R14 88H als zugelassen.

Der Verkäufer, ein KFZ-Meister, empfahl mir auch bei den WR bei der 195er Größe zu bleiben wegen der besseren Fahreigenschaften.
Mein Meister meiner Autowerkstatt empfahl mir dagegen die kleinere Größe zu nehmen wegen der leichteren Verdrängung von Schnee, Matsch = bessere Fahreigenschaften.

Was habt ihr denn für Fahrerfahrungen gemacht? Bei mir kann es bis -18Grad werden mit viel Schnee und Matsch und Salz in bergigem Gelände. Was würdet ihr mir empfehlen?

Und ich würde gern gebrauchte WR kaufen aus Kostengründen. Ich weiß, sie sollten nicht älter als 5 Jahre sein und ein sehr gutes Profil haben. In meiner Bedienungsanleitung steht, dass eventuell sogar Räder des gleichen Typs nicht auf mein Auto passen würden. Wie kann ich dann sicher sein beim Kauf von Gebrauchten, dass sie passen? Zur Not würde ich auch neue WR kaufen, um mir alles suchen und allen Ärger zu ersparen.

Danke für eure Hilfe!

Lydia

Wilhelm

Moin,

Empfehlung:
• gebrauchte Alufelgen für 195/65 5 Loch Lochkreis 100 Einpresstiefe 38 kaufen (mit etwas Glück 30 bis 50€ der Satz, da massenhaft angeboten)
• bei nicht_original–VW–Felgen Radbolzen mit Kegelbund kaufen (ca 20€)
• Neureifen kaufen (Satz ca 200€ + Montage, keine Importreifen!)

14zöllige sind bei Schnee besser, passen aber nicht auf grössere Golfe. D.h. bei Fahrzeugwechsel Problem.

Schäden an gebrauchten Felgen kann man sofort erkennen. Schäden an gebrauchten Reifen erst über die Zeit, wenn sich die Flanke wulstet. In dem Fall sind dann 2 neue fällig, da die Hersteller alte Profile nicht mehr anbieten.

Chris-tian

Ich würde 195/65 R15 91H fahren. Wenn du gute Gebrauchte findest, also wirklich gute Gebrauchte dann kauf die, ich hab aber die Erfahrung gemacht dass man für gute Gebrauchte nur geringfügig weniger zahlt als für neue.

Wenn du dann noch von Schnee, Matsch, tiefen Wintern und besseren Fahreigenschaften sprichst dann würde ich da lieber mehr Geld für neue Reifen investieren, als etwas zu riskieren

LydiK

Hallo,

vielen Dank für eure Antwort.

Ich bin jetzt auf die Idee gekommen, mir wirklich neue Reifen zu kaufen und die auf meine vorhandenen Stahlfelgen ziehn zu lassen. Und im nächsten Frühjahr kaufe ich mir dann einen Satz Alufelgen und lass dann da die Allwetterreifen draufziehen.

Erstens sind die Ausgaben dann gesplittet und zweitens komme ich so zu Alufelgen, die leider beim Kauf nicht dabei waren.
Wenn ich dann gebrauchte Alus kaufen würde, muss ich auf etwas achten? Ein paar Kratzer sind mir egal, aber gibt es Dinge, die ich sonst wissen muss?

Danke und nen schönen Abend euch allen!

VW-Mech

Ich hab noch einen Satz Winterreifen auf Stahl in 195... vom GTI.

Bei Interesse melden...

GTI-Toby

Ich sag dir mal aus Erfahrung was ich darüber denke und dir empfehle
Alu´s ist quatsch das Streusalz greift die Felgen an was bei Stahlfelgen nicht so schlimm ist die kann man mal erneuern bzw sandstrahlen neu lackieren

Zu der Größe 195/65 R 15 T reichen völlig ist eine sehr gängige Größe und nicht als zu teuer.

Allwetterreifen kann ich nur abraten es sei den du fährst im Jahr nicht mal 10 Tkm und bei viel Schnee sind reine Winterreifen von Haftung, Verderengung (Wasser, Matsch etc.) Bremsverhalten und Lenkwirkung immer besser als Ganzjahresreifen
Das gleiche bei reinen Sommerreifen

Und man kann sehr Wohl Schäden an Reifen frühzeitig erkennen ob ob die Wulst zerwalgt ist oder ob du mit sehr niedrigen Luftdruck gefahren bist usw

LG vom Point S Team

Hempdiscs

Bin kein Freund von gebrauchten Felgen oder Reifen von fremden Leuten aus ebay oder sonst wo her. Man weiß nicht, was die vorher mitgemacht haben!
Das Risiko liegt dann bei einem selbst.

Wilhelm

Moin,

das Risiko ist gegeben, aber nicht grösser als bei einem Gebrauchtwagen.

@GTI-Toby: Flankenschäden durch gebrochenes Gewebe kannst du nicht sofort nach dem „Treffer” sehen, das beult nach einer Zeit aus. Das war gemeint.

LydiK

@Wilhelm: Ich habe jetzt bei Kleinanzeigen und bei Ebay geschaut nach gebrauchten Alus. Da gibt es so gut wie keine Auswahl. Wo gibt es denn die massenhafte Auswahl? Kannst du mir nen Tipp geben?

@GTI-Tobi: Ich will die Alus nicht im Winter fahren. Da kommen die alten Allwetter drauf für den Sommer.


Und wo würdet ihr neue Alufelgen kaufen? Beim günstigen Händler vor Ort oder im Internet?

Wilhelm

Moin,

in der Bucht suchen, etwa so:
Alu 15 100 5 38
und finden z.B.
4 Alufelgen 6 J 15 Lk 100 5 Loch ET 38 Audi A2 A3 Seat Ibiza Cordoba Seat Toledo | eBay

Mit etwas Glück ist der Verkäufer in Abhol-Nähe und nur wenige bieten (er hat „Golf” vergessen, die passen aber, schreibt er ja unten!),
dann sind sie günstig zu kriegen. In dem Fall könnten sogar die Originalschrauben passen, wohl original VAG-Felge…
Wichtig ist die KBA-Nummer und sehr gut ist, wenn das Gutachten gleich dabei ist!
So musst du halt schauen, die teuren Angebote sind für die Tonne!

EnglischGolf

Ich würde neue Stahlfelgen mit neuen Winterreifen in 6x15 ET38 und 195/65 R15 91T empfehlen.

LydiK

Hallo,

oh, warum neue Stahlfelgen? Meine alten haben keinen Rost.

LydiK

Hallo Wilhelm,

danke für den Link. Die sind doch teurer geworden. Ways bedeuten denn die ganzen Zahlen? Nur dass ichs weiß für ne eigene Suche?

EnglischGolf

kannst auch deine Stahlfelgen nehmen.

Ich wollte damit nur aussagen, dass man mit neuen Stahlfelgen bessere Qualität (Schäden/Rundlauf etc.) bekommt als mit gebrauchten Alus!

LydiK

Achso, ja danke dir. Ich will meine neuen Winterreifen dann eh nicht auf gebrauchte Alus ziehen lassen.