1.4er mit Problemen

[Finn Lennox]

Nabend erstmal, stehe im Moment auf dem Schlauch, den ich wollte mal Meinungen hören ob es sich lohnt meinen 1.4er zu Rep. von den Kosten her.
-Servoleitung ist erneut kaputt, undicht.
-Motor verliert obenrum Öl, Freundliche meinte Kurbelgehäuseentlüftung oder Zylinderkopfdichtung geht hinüber.
-Zahnriemen müsste mit 157tkm auch mal langsam neu.
-Er zieht nach Links, Spur ist eingestellt worden, aber kann man nicht mehr beheben sagte man mir.
-Er ruckelt im Stand sehr doll, wenn es drausen warm ist oder in der Sonne stand.

Vielen Dank im vorraus

[Finn Lennox]

keiner ne Idee?

[alau]

würde ich persönlich keinen cent mehr reinstecken ... so gut wies geht verkaufen und was neues anschaffen (keinen 1.4er ...).

[Finn Lennox]

Habe einen 1.9 TDI mit 131 im Auge, kann man den noch Problemlos mit 190tkm kaufen? für um die 2500€????

[alau]

kann man auf jeden fall kaufen, sofern kein wartungsstau.

[baboV2.1]

Habe meinen für 2300 gekauft...
1.9 TDI 2003 101 PS mit 160Tkm
Auf VW angemeldet gewesen als Firmenwagen somit wurde der dort gewartet.. War ein Insolvenzverkauf also minimaler Schätzwert und bissel Steuer drauf...
Lies mir von vielen Leuten sagen dass der locker noch 3500 wert gewesen wäre mit dem Zustand, Daten und KM.. Der war halt nur nicht gesaugt oder sauber gemacht vorher da er ja dort "gepfändert" wurde...
Also mit 190Tkm würd ich versuchen auf 2000 - 2300 zu drücken und ab geht die Luzie!!

[Finn Lennox]

hört sich ja nice an schlimmer als der 1.4er geht nimmer, hängt zwar das Herz dran aber was solls, soll ich nur noch fürs Auto arbeiten gehen?

[baboV2.1]

Hol dir vielleicht verschiedene Sachen einfach vorher raus.. Tuning bekommste ja eh beim Verkauf nicht angerechnet

[Finn Lennox]

Tuning brauche ich nicht, als Student lohnt sich das nicht mit Kind und Kegel.
Sollten halt zwei Kindersitze reinpassen das wars
Bin mit Golf voll zufrieden, sollte nur nun ein Kombi werden als Diesel.
Weiß nicht ob mit 116PS oder 131PS.
Möchte nur nicht immer wie mit dem 1.4er auf der rechten Spur fahren, auch mal 140KM/H ohne auf den Tank zu achten

[baboV2.1]

Dann schau doch mal nach nem MK4 Passat?
Der is auch meiner Meinung nach optisch besser als der Golf mit Rucksack
Such mal ab bj. 99/00/01

[Golf4griese]

Zitat von Finn Lennox

Nabend erstmal, stehe im Moment auf dem Schlauch, den ich wollte mal Meinungen hören ob es sich lohnt meinen 1.4er zu Rep. von den Kosten her.
-Servoleitung ist erneut kaputt, undicht.
-Motor verliert obenrum Öl, Freundliche meinte Kurbelgehäuseentlüftung oder Zylinderkopfdichtung geht hinüber.
-Zahnriemen müsste mit 157tkm auch mal langsam neu.
-Er zieht nach Links, Spur ist eingestellt worden, aber kann man nicht mehr beheben sagte man mir.
-Er ruckelt im Stand sehr doll, wenn es drausen warm ist oder in der Sonne stand.

Vielen Dank im vorraus

darf ich fragen hast du den servo Schlauch neu gekauft bei VW.

[Finn Lennox]

Ne gebraucht und nach 5tkm war der und ist er hin. Kam nur 20euro und 50euro einbau. Aber ein neuer kostet bei VW 190€

[Golf4griese]

Zitat von Finn Lennox

Ne gebraucht und nach 5tkm war der und ist er hin. Kam nur 20euro und 50euro einbau. Aber ein neuer kostet bei VW 190€

ich wollte auch erst ein gebrauchten holen,habe den aber doch in den sauren Apfel gebissen und habe ein neuen geholt.Ich fragte ,nicht das die neuen schon so schnell kaputt gehen,das hätte mich dann schon ein wenig beunruhigt

[Finn Lennox]

ne ne keine Sorge.

PS: Hatte vergessen zu sagen das es noch ein Unfallwagen ist, hatte der Händler verschwiegen. Vorne Links halt.

Was meint ihr kann man dafür noch verlangen????
Habe noch einen neuen Kat hier liegen.