V(R)6 Steuerketten tausch - komplett inkl. Kettenräder?

[Chrisch]

Moin moin,

wollte bei meinem V(R)6 gern die Steuerketten inkl. Spanner, Schienen und Ölpumpe erneuern. Nun ist meine Frage, reicht das Set von ARZ oder sollte ich auch lieber die Kettenräder tauschen?

Gruß
Chris

[VW-Mech]

Wie sehen die Kettenräder denn aus? Eingelaufen?

Ich habe schon mehrere V6 / VR6 / V5 und wie die alle heißen gemacht, und dabei einmal ein Kettenrad ersetzt. Ansonsten ging es immer mit den alten Rädern.

[BennY-]

Set vom ARZ? Das ist doch der 1.8er?

Die Kettenräder kosten nochmal ~150€+ extra.

Ich würde sie mitwechseln wenn schon alles offen ist.

[Chrisch]

Mit ARZ meinte ich nen Händler, nicht den Motor

150€ die Kettenräder? Hab nur mal die Teile gegooglet und die Preise vielen doch schon bissel höher aus.

Den Zustand kann man wohl nur erkennen wenn man alles zerlegt hat, wa? So lange sollte das auto eig nicht stehen, wollte das aufm Samstag erledigen.


Gruß
Chris

[Jubi-TDI]

Mach sie eig immer mit aber wenn kauf die Sachen Original..

[BennY-]

Zitat von Chrisch

Mit ARZ meinte ich nen Händler, nicht den Motor

150€ die Kettenräder? Hab nur mal die Teile gegooglet und die Preise vielen doch schon bissel höher aus.

Den Zustand kann man wohl nur erkennen wenn man alles zerlegt hat, wa? So lange sollte das auto eig nicht stehen, wollte das aufm Samstag erledigen.


Gruß
Chris

Ich glaube ich habe nur unten die zusammengezählt. Die an der Nocke kosten in der Tat ein Vermögen, da kannst du aber schon durch abnehmen des Ventildeckels sehen ob die Teile hinüber sind oder nicht.