V(R)6 Steuerketten tausch - komplett inkl. Kettenräder?

Chrisch · 11.11.2014, 23:32

Moin moin,

wollte bei meinem V(R)6 gern die Steuerketten inkl. Spanner, Schienen und Ölpumpe erneuern. Nun ist meine Frage, reicht das Set von ARZ oder sollte ich auch lieber die Kettenräder tauschen?

Gruß
Chris

VW-Mech · 12.11.2014, 01:52

Wie sehen die Kettenräder denn aus? Eingelaufen?

Ich habe schon mehrere V6 / VR6 / V5 und wie die alle heißen gemacht, und dabei einmal ein Kettenrad ersetzt. Ansonsten ging es immer mit den alten Rädern.

BennY- · 12.11.2014, 10:05

Set vom ARZ? Das ist doch der 1.8er?

Die Kettenräder kosten nochmal ~150€+ extra.

Ich würde sie mitwechseln wenn schon alles offen ist.

Chrisch · 12.11.2014, 14:15

Mit ARZ meinte ich nen Händler, nicht den Motor

150€ die Kettenräder? Hab nur mal die Teile gegooglet und die Preise vielen doch schon bissel höher aus.

Den Zustand kann man wohl nur erkennen wenn man alles zerlegt hat, wa? So lange sollte das auto eig nicht stehen, wollte das aufm Samstag erledigen.

Gruß
Chris

Jubi-TDI · 14.11.2014, 13:32

Mach sie eig immer mit aber wenn kauf die Sachen Original..

BennY- · 14.11.2014, 14:00

Zitat:

Zitat von Chrisch

Mit ARZ meinte ich nen Händler, nicht den Motor

150€ die Kettenräder? Hab nur mal die Teile gegooglet und die Preise vielen doch schon bissel höher aus.

Den Zustand kann man wohl nur erkennen wenn man alles zerlegt hat, wa? So lange sollte das auto eig nicht stehen, wollte das aufm Samstag erledigen.

Gruß
Chris

Ich glaube ich habe nur unten die zusammengezählt. Die an der Nocke kosten in der Tat ein Vermögen, da kannst du aber schon durch abnehmen des Ventildeckels sehen ob die Teile hinüber sind oder nicht.

11.11.2014, 23:32	- 1
Chrisch Neuer Benutzer Registriert seit: 26.05.2014 Golf IV GTI Ort: NRW Verbrauch: ~10L LPG Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	V(R)6 Steuerketten tausch - komplett inkl. Kettenräder? Moin moin, wollte bei meinem V(R)6 gern die Steuerketten inkl. Spanner, Schienen und Ölpumpe erneuern. Nun ist meine Frage, reicht das Set von ARZ oder sollte ich auch lieber die Kettenräder tauschen? Gruß Chris

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.375 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.914 Danke für 4.566 Beiträge	Wie sehen die Kettenräder denn aus? Eingelaufen? Ich habe schon mehrere V6 / VR6 / V5 und wie die alle heißen gemacht, und dabei einmal ein Kettenrad ersetzt. Ansonsten ging es immer mit den alten Rädern.

12.11.2014, 10:05	- 3
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	Set vom ARZ? Das ist doch der 1.8er? Die Kettenräder kosten nochmal ~150€+ extra. Ich würde sie mitwechseln wenn schon alles offen ist.

12.11.2014, 14:15	- 4
Chrisch Neuer Benutzer Registriert seit: 26.05.2014 Golf IV GTI Ort: NRW Verbrauch: ~10L LPG Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mit ARZ meinte ich nen Händler, nicht den Motor 150€ die Kettenräder? Hab nur mal die Teile gegooglet und die Preise vielen doch schon bissel höher aus. Den Zustand kann man wohl nur erkennen wenn man alles zerlegt hat, wa? So lange sollte das auto eig nicht stehen, wollte das aufm Samstag erledigen. Gruß Chris

14.11.2014, 13:32	- 5
Jubi-TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.08.2014 Golf 3 VR6 2.8 Ort: Leibnitz Verbrauch: 10 Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 40 Danke für 37 Beiträge	Mach sie eig immer mit aber wenn kauf die Sachen Original..

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