Nassbremsproblem.....

cabrio79 · 22.11.2014, 17:19

Moin, wollte noch einmal die Diskussion anfangen.

Woran liegt es, dass es bei den Baujahren vom Golf 4 ( also auch die Passats und Audi A4 usw.) zu diesen Nassbremsproblemen kommt.

Ich habe ja über 18 Jahre lang meinen Golf 3 1.8 mit der Minibremse bewegt, und konnte nie so etwas feststellen.

Beim Vierer mit der Bremsanlage, wie auch der große TT ( der 224er Quattro ) sie verbaut hat, bin ich jedesmal überrascht, wenn die Wirkung gefühlt plötzlich 80% geringer ist.

Der Audi hat allerdings vorn auch größere Staubbleche verbaut, warum hat VW dich nicht übernommen ?

Spätere Modelle legen ja immer wieder den Bremsklotz kurz an um die Scheibe zu trocknen.

Aber wo ist der Unterschied zu früheren Modellen ?

LG,

Andreas

haviii · 22.11.2014, 17:34

Ich mach das intuitiv auch so wenn ich meinen 4er fahre im Regen. Immer alle paar Sekunden leicht auf die Bremse, damit die trocken ist.
Was gut hilft: geschlossene Felgen. Bei meinen Gullideckeln war es weg. Bei den Speedlines war es krass.

cabrio79 · 22.11.2014, 17:40

okay, meine RS4-Designfelgen sind auch fast offen....

LeeTeN · 22.11.2014, 18:33

Ja das is mir auch schon aufgefallen...der bremskraftverlust bei nässe is im ersten Moment schon Krass...wenn man reintritt (allerdings nicht Vollbremsung like sondern normale bis etwas stärkere bremsung) passiert in der ersten sek fast nix...
Aber jetzt wo dus sagst...mein ADZ mit der spielzeugbremse hatte das damals net so Krass..(vielleicht hat der kleinere klotz einfach weniger Probleme schnell das Wasser zu verdraengen ka)

Feischtel · 22.11.2014, 20:03

Hast Recht Cabrio79, ist beim Golf4 tatsächlich auffällig.
Hab da nur nicht lange darüber nachgedacht und geschlitzte Scheiben verbaut- Problem gelöst.

Hempdiscs · 23.11.2014, 01:23

Kenne das beim Winter-AQN nur nach dem Felgenwaschen, daß die erste Bremsung danach tatsächlich weich und nur langsam verzögert.
Bei Regenfahrt kann ich das allerdings nicht feststellen, trotz offener Felgen.

22.11.2014, 17:19	- 1
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Nassbremsproblem..... Moin, wollte noch einmal die Diskussion anfangen. Woran liegt es, dass es bei den Baujahren vom Golf 4 ( also auch die Passats und Audi A4 usw.) zu diesen Nassbremsproblemen kommt. Ich habe ja über 18 Jahre lang meinen Golf 3 1.8 mit der Minibremse bewegt, und konnte nie so etwas feststellen. Beim Vierer mit der Bremsanlage, wie auch der große TT ( der 224er Quattro ) sie verbaut hat, bin ich jedesmal überrascht, wenn die Wirkung gefühlt plötzlich 80% geringer ist. Der Audi hat allerdings vorn auch größere Staubbleche verbaut, warum hat VW dich nicht übernommen ? Spätere Modelle legen ja immer wieder den Bremsklotz kurz an um die Scheibe zu trocknen. Aber wo ist der Unterschied zu früheren Modellen ? LG, Andreas

22.11.2014, 17:34	- 2
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Ich mach das intuitiv auch so wenn ich meinen 4er fahre im Regen. Immer alle paar Sekunden leicht auf die Bremse, damit die trocken ist. Was gut hilft: geschlossene Felgen. Bei meinen Gullideckeln war es weg. Bei den Speedlines war es krass.

22.11.2014, 17:40	- 3
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Themenstarter Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	okay, meine RS4-Designfelgen sind auch fast offen....

22.11.2014, 18:33	- 4
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Ja das is mir auch schon aufgefallen...der bremskraftverlust bei nässe is im ersten Moment schon Krass...wenn man reintritt (allerdings nicht Vollbremsung like sondern normale bis etwas stärkere bremsung) passiert in der ersten sek fast nix... Aber jetzt wo dus sagst...mein ADZ mit der spielzeugbremse hatte das damals net so Krass..(vielleicht hat der kleinere klotz einfach weniger Probleme schnell das Wasser zu verdraengen ka)

22.11.2014, 20:03	- 5
Feischtel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge	Hast Recht Cabrio79, ist beim Golf4 tatsächlich auffällig. Hab da nur nicht lange darüber nachgedacht und geschlitzte Scheiben verbaut- Problem gelöst.

23.11.2014, 01:23	- 6
Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	Kenne das beim Winter-AQN nur nach dem Felgenwaschen, daß die erste Bremsung danach tatsächlich weich und nur langsam verzögert. Bei Regenfahrt kann ich das allerdings nicht feststellen, trotz offener Felgen.

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