Fixierschraube vom Schloss in Fahrertür gefallen- was tun?

Phil-82er · 20.07.2011, 11:38

Die Fixierschraube im Schloss an der Fahrertür ist bei mir in die Tür gefallen. Ich habe schon versucht eine Schraube mit passigem Gewinde zu verwenden, aber leider wird das Schloss dadurch auch nicht fixiert.

Wenn ich die Verkleidung der Tür abbaue wird es auch nicht besser-soll heißen ich komme nicht an die Schraube dran, da das Innere der Tür durch ein festgenietetes Blech verdeckt ist.

Was bleibt nun als Lösung? Beim Freundlichen gibts die Schraube nicht nachzukaufen, daher muss ich mir irgendwas einfallen lassen. Die Tür ausbauen, umdrehen und versuchen die Fixierschraube zu angeln?
Habt ihr eine Idee?

Herbi · 20.07.2011, 11:44

Aggregatträger der Fensterhebermechanik abnehmen und mit einem Teleskopmagneten die Schraube angeln sollte funktionieren. Jedenfalls besser als die Tür auszubauen

Phil-82er · 20.07.2011, 11:47

Vielleicht sollt ich erwähnen, dass ich manuelle Fensterheber habe und sehen tu ich auch wirklich keinen Schlitz in den ich einen Magneten einlassen kann.
Könntest du deinen Vorschlag nochmal beschreiben?

pd130 · 20.07.2011, 11:49

hier mal die Anleitung zum FH Rep Satz, da steht auch bei wie man den Träger löst...anleitung

Phil-82er · 20.07.2011, 11:51

PD du bist ein Gott ;-) Danke- ich werde gleich mal runter und mein glück probieren!

Jäger · 20.07.2011, 11:58

der Träger ist nicht angenietet...dachte ich auch gestern, als ich meinen Fensterheberreperatursatz eingebaut hab

Musst leider das Schloss wohl oder übel ausbauen, dann den Seilzug lösen und dann den Träger, der ordentlich angesaugt ist, mit kraft abziehen - vorher die kabelleitungshater rausziehen aus dem Brett :-)
Dann siehst du den Hohlraum, dort müsste deine Schraube irgendwo rumflitzen!

ShitZoE · 20.07.2011, 15:24

Oh man wie ärgerlich. Die Aktion hab ich auch schon hinter mir. Hab auch manuelle. An beiden Türen alles zerlegt, weil die Schraube meißt in einer Vertiefung verschwindet. Es gibts nichts schöneres

Phil-82er · 21.07.2011, 21:45

Hallo nochmal zusammen,

dank euren Tipp sund der super Anleitung habe nicht nur die Verkleidung abgekommen, sondern auch alles weitere.
Jetzt stehe ich leider vor der nächsten Herausforderung. Ich bekomme den Schließzylinder nicht richtig fest.
Auf dem Photo seh ihr die Schelle und den Zylinder. Wie genau kann montiere ich das?
Vielen Dank erneut für Eure Ratschläge!

Phil-82er · 21.07.2011, 21:45

hier der link zum photo: ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

ShitZoE · 21.07.2011, 21:49

Am besten du montierst die ganze Sache, wenn Türverkleidung und alles noch herrausen sind. Erst steckst du die Schelle rein. Musst aufpassen man kann sie auch falsch rum einbauen. Danach die Schelle mit der Schraube fixieren, Schließzylinder einsetzen und festschrauben. Blöd zum erklären ist ne kleine Doktorarbeit.

Phil-82er · 21.07.2011, 21:53

Es ist alles raus-de Tür ist völlig nackig!
Ich hab es schon 100Mal probiert, aber irgendwie funzt dat net bei mir.
Kannst du vielleicht genauer beschreiben wie die Schelle montiert wird? Wird diese nur locker draufgelegt oder eher fest?
Vielen Dank

Volkswagen · 21.07.2011, 21:56

ach ja die Geschichte kenne ich auch irgendwie

ShitZoE · 21.07.2011, 22:04

Auf dem Bild siehst du es ja, wie die Schelle aussieht und mit der Schraube drückst du ja im Endeffekt die Schelle nur nach vorn, dass der Zylinder fest hält. Weiß ja nicht in wie weit du dir die Geschichte schon angeschaut hast.

Phil-82er · 21.07.2011, 22:06

Cool danke für die Zeichnung und wie kriege ich den Ring da rein- Mit Schmackes? Der Griff samt dem Trägerelement für den Zylinder sind als einziges noch in der Tür verbaut-sollte das auch noch raus oder kriegt man dat so?

Volkswagen · 21.07.2011, 22:09

bau den Lagerbügel aus dann siehst du es besser und kannst ihn in Ruhe mit dem Bild vergleichen.
Der Spannring geht auch nur richtig in einer bestimmten Position rein.

ShitZoE · 21.07.2011, 22:11

Bei mir hast du den Ring von Innen reinfummeln müssen, dabei aufpassen das er wieder nicht rausfällt und eben mit der Schraube dann fixieren. Alles wieder zambasteln und Zylinder einsetzen und fertig.

Vielleicht wären en paar Fotos mal gut. Weil sieht irgendwie so aus als wäre es bei mir anderst zumindest kommts mir so vor. Vielleicht gibt es unterschiedliche Typen von Türen und ihrer Schließanlage

Phil-82er · 21.07.2011, 22:15

@Volkswagen: Und wie bau ich den Bügel ab?

@ShitZoE: ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Volkswagen · 21.07.2011, 22:19

außen hinterm Türgriff oder innen weiss nicht mehr genau ist eine Kreuzschlitzschraube die raus drehen und den Lagerbügel nach hinten schieben dann hast du ihn in der Hand.

man kann den Spannring auch so rein fummeln aber wenn man nicht weiss wie ist es sinnvoller ihn auszubauen. ist auch nicht mehr Arbeit...

ColtTix · 21.07.2011, 22:21

Türgriff rausschwenken, dahinter ist noch ne Schraube!

Phil-82er · 22.07.2011, 08:10

Vielen Dank für Eure Tipps, aber ich kriege es leider gerade nicht hin mit dem Ausbau des Türgriffs. Ich komme an die Schraube nicht dran, da sie ja verdeckt ist. Hab mal auf dem Photo gekennzeichnet wo ich sie gesehen habe oder meint ihr eine andere?
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Wie fummel ich den Spannring ohne Ausbau des Griffs bzw. des Griffträgers ein?

@ColtTix. Wie schwenke ich den Griff raus?

20.07.2011, 11:38	- 1
Phil-82er Benutzer Registriert seit: 05.03.2011 Golf 4 Variant 1,9tdi Ort: Hamburg Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fixierschraube vom Schloss in Fahrertür gefallen- was tun? Die Fixierschraube im Schloss an der Fahrertür ist bei mir in die Tür gefallen. Ich habe schon versucht eine Schraube mit passigem Gewinde zu verwenden, aber leider wird das Schloss dadurch auch nicht fixiert. Wenn ich die Verkleidung der Tür abbaue wird es auch nicht besser-soll heißen ich komme nicht an die Schraube dran, da das Innere der Tür durch ein festgenietetes Blech verdeckt ist. Was bleibt nun als Lösung? Beim Freundlichen gibts die Schraube nicht nachzukaufen, daher muss ich mir irgendwas einfallen lassen. Die Tür ausbauen, umdrehen und versuchen die Fixierschraube zu angeln? Habt ihr eine Idee?

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Herbi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2005 Beiträge: 261 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	Aggregatträger der Fensterhebermechanik abnehmen und mit einem Teleskopmagneten die Schraube angeln sollte funktionieren. Jedenfalls besser als die Tür auszubauen

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pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	hier mal die Anleitung zum FH Rep Satz, da steht auch bei wie man den Träger löst...anleitung

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Phil-82er Benutzer Registriert seit: 05.03.2011 Golf 4 Variant 1,9tdi Ort: Hamburg Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	PD du bist ein Gott ;-) Danke- ich werde gleich mal runter und mein glück probieren!

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Jäger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.11.2007 Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der Träger ist nicht angenietet...dachte ich auch gestern, als ich meinen Fensterheberreperatursatz eingebaut hab Musst leider das Schloss wohl oder übel ausbauen, dann den Seilzug lösen und dann den Träger, der ordentlich angesaugt ist, mit kraft abziehen - vorher die kabelleitungshater rausziehen aus dem Brett :-) Dann siehst du den Hohlraum, dort müsste deine Schraube irgendwo rumflitzen!

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ShitZoE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Golf 4 1.4 16v Ort: Kempten Verbrauch: kommt drauf an Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Oh man wie ärgerlich. Die Aktion hab ich auch schon hinter mir. Hab auch manuelle. An beiden Türen alles zerlegt, weil die Schraube meißt in einer Vertiefung verschwindet. Es gibts nichts schöneres

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Phil-82er Benutzer Registriert seit: 05.03.2011 Golf 4 Variant 1,9tdi Ort: Hamburg Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo nochmal zusammen, dank euren Tipp sund der super Anleitung habe nicht nur die Verkleidung abgekommen, sondern auch alles weitere. Jetzt stehe ich leider vor der nächsten Herausforderung. Ich bekomme den Schließzylinder nicht richtig fest. Auf dem Photo seh ihr die Schelle und den Zylinder. Wie genau kann montiere ich das? Vielen Dank erneut für Eure Ratschläge!

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ShitZoE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Golf 4 1.4 16v Ort: Kempten Verbrauch: kommt drauf an Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Auf dem Bild siehst du es ja, wie die Schelle aussieht und mit der Schraube drückst du ja im Endeffekt die Schelle nur nach vorn, dass der Zylinder fest hält. Weiß ja nicht in wie weit du dir die Geschichte schon angeschaut hast.

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Phil-82er Benutzer Registriert seit: 05.03.2011 Golf 4 Variant 1,9tdi Ort: Hamburg Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Cool danke für die Zeichnung und wie kriege ich den Ring da rein- Mit Schmackes? Der Griff samt dem Trägerelement für den Zylinder sind als einziges noch in der Tür verbaut-sollte das auch noch raus oder kriegt man dat so?

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Volkswagen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Golf IV Special / Golf V FSI Sportline Interface:HEX+CAN-USB + VCDS 11.11.4 DRV Verbrauch: 4,2 - 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.094 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 23 Beiträge	bau den Lagerbügel aus dann siehst du es besser und kannst ihn in Ruhe mit dem Bild vergleichen. Der Spannring geht auch nur richtig in einer bestimmten Position rein.

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ShitZoE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2010 Golf 4 1.4 16v Ort: Kempten Verbrauch: kommt drauf an Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Bei mir hast du den Ring von Innen reinfummeln müssen, dabei aufpassen das er wieder nicht rausfällt und eben mit der Schraube dann fixieren. Alles wieder zambasteln und Zylinder einsetzen und fertig. Vielleicht wären en paar Fotos mal gut. Weil sieht irgendwie so aus als wäre es bei mir anderst zumindest kommts mir so vor. Vielleicht gibt es unterschiedliche Typen von Türen und ihrer Schließanlage

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21.07.2011, 22:19	- 18
Volkswagen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Golf IV Special / Golf V FSI Sportline Interface:HEX+CAN-USB + VCDS 11.11.4 DRV Verbrauch: 4,2 - 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.094 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 23 Beiträge	außen hinterm Türgriff oder innen weiss nicht mehr genau ist eine Kreuzschlitzschraube die raus drehen und den Lagerbügel nach hinten schieben dann hast du ihn in der Hand. man kann den Spannring auch so rein fummeln aber wenn man nicht weiss wie ist es sinnvoller ihn auszubauen. ist auch nicht mehr Arbeit...

21.07.2011, 22:21	- 19
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Türgriff rausschwenken, dahinter ist noch ne Schraube!

22.07.2011, 08:10	- 20
Phil-82er Benutzer Registriert seit: 05.03.2011 Golf 4 Variant 1,9tdi Ort: Hamburg Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielen Dank für Eure Tipps, aber ich kriege es leider gerade nicht hin mit dem Ausbau des Türgriffs. Ich komme an die Schraube nicht dran, da sie ja verdeckt ist. Hab mal auf dem Photo gekennzeichnet wo ich sie gesehen habe oder meint ihr eine andere? ImageShack® - Online Photo and Video Hosting Wie fummel ich den Spannring ohne Ausbau des Griffs bzw. des Griffträgers ein? @ColtTix. Wie schwenke ich den Griff raus?