Verschleiß durch Ölmangel Inkl. Bilder ;)

SeeGurke · 24.01.2015, 22:18

Moin Leute,

da uns beim Ventildeckeldichtungs-wechsel aufgefallen ist,
das meine Hydro/Tassenstößel ( was auch immer ) und
meine NockenwelleN übermäßigem Verschleiß aufweisen,
dachte ich, ich schreibe mal einen kleinen Beitrag diesbezüglich

.

Zu den Daten:
1.8T AGU Bj 1998.
Nun aktuell 185.000 TKM runter.
Chip seit ungefähr 145TKM.

Der Vorbesitzer ist lediglich Longlife Öl gefahren

.
Dies war ersichtlich beim Kauf durch:
Checkheft bzw. dem lustigem Öl-Intervall-Kärtchen ( heisst das wirklich so? )
Im Motorraum.
Zum anderen durch die Zahlreichen schwarzen Ablagerungen die man beim Öl nachfüllen an der Nocken ( bzw. der "Kunststoffkappe" ) etc sah.

Zudem ging bei mir einmal das Öl Lämpchen an,
wusste zudem Zeitpunkt nicht das er sich wenig öl genehmigt.
( Ein Liter auf ca 4.000Km ).

Nunja wie dem auch sei, hier ein paar Bilder:

Highline V5 · 24.01.2015, 22:22

Sind beim Öl auffüllen nicht die Nocken bedeckt durch die Plastik Abdeckung über den Nocken, sodass man die Nockenwelle garnicht sieht??
Zumindest ist es bei meinem BAM so.

SeeGurke · 24.01.2015, 22:27

Ja, auf dieser Kunststoffkappe waren Unteranderem die ganzen Öl klumpen drauf, zudem auf dem restlichem Innenleben den man mit ner kleinen "Stabkamera" erkennen konnte.

Danke für die aufmerksamkeit!

Blackpitty · 24.01.2015, 23:19

da würd ich mal neue Hydros verbauen und Nocken und auf anderes Öl gehen und wenn du den Motor noch länger fahren willst einmal alles reinigen(Kopf ab und Kopgfichtung mitmachen)

sowie Ölwanne ab usw.

SeeGurke · 25.01.2015, 12:46

Jap.
Neue Hydros und Wellen werden verbaut.
Öl fahre ich seitdem ich Ihn besitze 5W30.

Grüße

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Highline V5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Bora Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 507 Danke für 346 Beiträge	Sind beim Öl auffüllen nicht die Nocken bedeckt durch die Plastik Abdeckung über den Nocken, sodass man die Nockenwelle garnicht sieht?? Zumindest ist es bei meinem BAM so.

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SeeGurke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2012 Verbrauch: 12.8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 168 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ja, auf dieser Kunststoffkappe waren Unteranderem die ganzen Öl klumpen drauf, zudem auf dem restlichem Innenleben den man mit ner kleinen "Stabkamera" erkennen konnte. Danke für die aufmerksamkeit!

24.01.2015, 23:19	- 4
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.979 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	da würd ich mal neue Hydros verbauen und Nocken und auf anderes Öl gehen und wenn du den Motor noch länger fahren willst einmal alles reinigen(Kopf ab und Kopgfichtung mitmachen) sowie Ölwanne ab usw.

25.01.2015, 12:46	- 5
SeeGurke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2012 Verbrauch: 12.8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 168 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Jap. Neue Hydros und Wellen werden verbaut. Öl fahre ich seitdem ich Ihn besitze 5W30. Grüße

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